【大車網(wǎng) 轉載】2013年年底前，海南個體掛靠旅游車將全部退市，全省旅游車將全部實現(xiàn)公車公營。
海南旅游客運管理體制改革三年帶來新氣象，北京首都旅游汽車公司等一批“國字號”大型客運企業(yè)加盟海南旅游客運，全新的豪華旅游車逐步取代了破舊車，個體掛靠車輛即將退市完畢，旅游客運運營模式從“松散型”走向“集約化”、“公司化”，服務質量明顯提升。
目前，海南共有旅游車1662輛，公車公營比例超九成。海南省道路運輸局副局長、省旅游客運管理服務有限公司總經(jīng)理程世文介紹說，司機在出團過程中，如果服務態(tài)度惡劣，將被取消其在管理公司的上崗資格，并報請海南省道路運輸局發(fā)文，三年內(nèi)省內(nèi)旅游客運企業(yè)不得聘用其從事駕駛員工作。截至目前，已有16名索要小費、服務態(tài)度惡劣的司機被開除
