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2019年6月6日，東風天龍KL載貨車新品上市發(fā)布會暨第5季東風天龍中國卡車駕駛員大賽初賽在江蘇鹽城舉行，作為本次活動的重頭戲東風天龍KL載貨車一經(jīng)亮相就吸引了眾人的眼球。
東風天龍KL載貨車
鹽城，作為江蘇省沿海地區(qū)新興工商業(yè)城市也是長江三角洲重要的區(qū)域性中心城市，這里河渠縱橫，物產(chǎn)富饒，素有“魚米之鄉(xiāng)”的美稱，魚鮮運輸行業(yè)尤為發(fā)達，也因此聚集了一大批物流企業(yè)和卡車司機。但隨著排放升級、油價上漲，客戶運營成本持續(xù)上升，同時，受治超限載、運價低靡等因素影響，客戶收入持續(xù)下降，物流行業(yè)的競爭不斷加劇，這就使得客戶對“降本增效”提出新的要求。東風天龍KL 8×4載貨車的到來，提供了更為高效的運輸選擇方案，也為促進當?shù)匚锪鬟\輸行業(yè)的發(fā)展帶來了全新的機遇。
東風商用車技術中心第一商品開發(fā)部總師
嚴利群現(xiàn)場介紹東風天龍KL載貨車
在動力性方面
東風天龍KL載貨車目前主要搭載的是11L排量dCi465發(fā)動機，最大功率為465馬力，最大扭矩可達2200N·m，變速箱匹配的是14擋手動擋DT1420變速箱，動力的經(jīng)濟性得到充分的優(yōu)化。
在駕駛室設計方面
此次東風天龍KL載貨車駕駛室有10%風阻的降低，可以帶來1%-3%的油耗節(jié)省，最大限度的減少了油耗。
在總成及零部件方面
通過高溫、高原、高濕、山區(qū)、寒區(qū)適應性試驗，東風商用車對東風天龍KL超過70項關鍵總成及零部件進行可靠性提升，可靠性已經(jīng)達到了國際水平，整車B10壽命可達到120萬公里，保證了車輛高出勤率。
對于東風商用車全新重卡平臺的首款載貨車有些卡友們表現(xiàn)出濃厚興趣，還有一些卡友對TA則是如同老朋友一般熟悉鹽城站10號選手朱文來就是其中一員，一起來聽聽他是怎么評價東風天龍KL的?
東風天龍中國卡車駕駛員大賽江蘇鹽城站選手朱文來
卡友評車
“我買車比較注重兩點，配置與口碑。兩這款車是我朋友推薦的，我就去店里看，結果這款東風天龍KL的配置確實不錯，就買了下來!這2個月跑下來，我真得很滿意!”朱師傅說。
高效率
在江蘇鹽城，魚鮮行業(yè)有一句話“早1小時送到有得賣，晚1小時沒得賣”，這表明了時效的重要性?！斑@車很好，動力足，跑得快，我運輸魚鮮往往能早到，這樣可以賣出好價錢，對于我們運輸戶來說很重要!”朱師傅這樣稱贊天龍KL。
低油耗
作為新一代的綠通王，東風天龍KL載貨車在效率、油耗上的表現(xiàn)很優(yōu)異。“3500公里1箱油”“800公里早到1小時”也是經(jīng)得起驗證的。 對此，朱師傅很贊同：“與先前相比，我的一趟長途運輸可節(jié)省400-500元，既不耽誤時間，又省油，我身邊的朋友都說好!”
舒適降噪
東風天龍KL的外觀也延續(xù)東風家族的高顏值，其內(nèi)飾也有很多驚喜。臥鋪優(yōu)化，寬度增加到870mm;臥鋪材料優(yōu)化，增加風道，下臥鋪溫度可低至27度。此外，駕駛室內(nèi)改善了地毯、隔熱毯、隔音板等，其室內(nèi)降噪達到行業(yè)領先水平。對此，朱師傅給予了高度評價：“我原先開別的車，在高速行駛完全聽不到副駕駛說話，現(xiàn)在這個車噪音很低，我在后面睡覺不會受干擾，睡覺也很舒服，感覺跟家里一樣!”
長保養(yǎng)
除此之外，東風天龍KL載貨車的發(fā)動機換油里程達到真正的10萬公里，高速標載工況下，變速箱換油里程也達10萬公里;整車5萬公里一致性保養(yǎng)，40萬公里只需進站9次，提高出勤率!
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