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1969年實在是一個如此遙遠而模糊的從前，那一年，在慶祝新中國成立20周年獻禮匯報的慶典上，10輛“柳江”牌汽車成兩路縱隊在路上有序駛過，這意味著廣西第一輛現(xiàn)代意義上的汽車---“柳江”牌汽車正式研制成功，也因此拉開了柳州乃至廣西汽車工業(yè)的帷幕。
其實對于柳汽，還有一個重要的歷史節(jié)點就是在1978年，中國第一輛中型柴油車問世，這也為今后乘龍車型的輝煌履歷打下了扎實的基礎。而在同年，改革的春風撫過深圳，中國波瀾壯闊的變革之旅就此啟航，美麗的南海之濱，見證并引領了大國經(jīng)濟的迅速崛起，創(chuàng)造了舉世矚目的“深圳速度”。
50年的風雨歷程 堅持造出好卡車
時光席卷著我們，無可挽回地開始流淌，順勢而下的歲月之舟穿梭時光，最終停泊在2019年的6月5日，這是東風柳汽造車50周年品牌盛典暨國六新品在深圳舉行發(fā)布會的日子。兩個“老朋友”在跨越了幾十年的歷史長河終于在這一刻再次匯聚有著怎樣的意味呢？很顯然，對于東風柳汽來說，這是一個新的開始。
本次的主題是“榮耀五十載，價值贏未來”，中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進先生、東風柳州汽車有限公司總經(jīng)理助理林長波先生，以及來自全國各地的經(jīng)銷商、大客戶、媒體等近300人出席了本次活動?？v觀柳汽長達50余載的發(fā)展歷程，柳汽一直堅持自主創(chuàng)新，致力于為用戶制造最好的卡車，同樣也在中國商用車行業(yè)占有舉足輕重的地位。
用心關懷用戶 發(fā)掘撬動用戶的支點
亨利福特曾經(jīng)說：“成功的秘訣，在于把自己的腳放進他人的鞋子里，進而用他人的角度來考慮事物。”看來從客戶的角度思考商業(yè)，已經(jīng)是一個公開的秘密了，那么如何滿足用戶需求？東風柳州汽車有限公司總經(jīng)理助理林長波給出了自己的答案。
東風柳州汽車有限公司總經(jīng)理助理林長波
林長波告訴記者，柳汽從2017年開始設立品牌日，就是希望通過品牌日活動和用戶產(chǎn)生更多互動和共鳴，而今年的品牌日將和全國線下經(jīng)銷商、服務商、配件商，在線上、線下共舉行100多場的品牌鉅惠活動。并且要堅持把用戶體驗做到極致，東風柳汽希望用每一個細致入微的體驗和環(huán)節(jié)，為用戶的信任賦予力量。除此之外，柳汽在2019年將完成重型、準重型、中型、輕型四大平臺全面升級，提前完成國六產(chǎn)品布局，解決用戶對排放升級的擔憂。
另外，為了更好地服務客戶的整個生命周期，東風柳汽也將著力于整合上下游資源，聯(lián)合供應商、服務商、改裝廠、金融平臺、貨運平臺、租賃平臺、二手車商等構建卡友生態(tài)圈，圍繞購車、用車、管車、換車全生命周期為客戶提供增值服務，降低客戶綜合成本，實現(xiàn)用戶TCO價值最優(yōu)。本次發(fā)布會上，有一個細節(jié)讓記者記憶猶新，那就是本次品牌盛典正式啟動了“柳汽榮譽品鑒官”項目，這個面向全國卡車司機用戶公開招募的決定，其目的就是讓用戶對東風柳汽的品質(zhì)和性能進行全面監(jiān)督。很顯然，東風柳汽發(fā)現(xiàn)撬動“阿基米德杠桿”的那個支點是用戶體驗。
本次活動現(xiàn)場展示的國六標準的乘龍H7、乘龍H5、新乘龍M3等車型，也讓用戶紛紛試乘試駕，尤其值得一提的是搭載玉柴YC6K13發(fā)動機的乘龍H7達到了600馬力，也成為了如今國六階段最大馬力的國產(chǎn)牽引車。最終，憑借著出色的品質(zhì)脫穎而出，現(xiàn)場的行業(yè)客戶紛紛簽訂購車協(xié)議，僅深圳現(xiàn)場就訂車1371臺,而算上當天多城聯(lián)動的訂單數(shù)，合計訂車達到了2159臺。
編后語
歷史，不只是昨天過去的事情，內(nèi)有其深意，并指向未來。本次東風柳汽攜乘龍汽車國六新品亮相，除了標志著柳汽商用車2.0平臺產(chǎn)品全面邁進國六新時代，也為東風柳汽下一個50年留下了注腳。
文章的結尾，記者想到一個有意思的情節(jié)，新中國成立35周年的盛大閱兵儀式時，各省區(qū)市均裝飾了一輛彩車參加檢閱，當年深圳市的彩車緩緩經(jīng)過天安門廣場的時候，上面的兩行大字讓很多人覺得不可思議-----“時間就是金錢，效率就是生命”，而東風柳汽的五十年正充分詮釋了這句話，并且在深圳開啟自己下一個傳奇的50年，持續(xù)為東風柳汽的用戶帶來無限價值……
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