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隨著汽車產(chǎn)品日趨同質(zhì)化，消費(fèi)者也開始變得迷茫，越來(lái)越不知道該買什么車好。拋開產(chǎn)品日漸豐富的因素，消費(fèi)者感到“審美疲勞”也與生產(chǎn)端未能精準(zhǔn)觸達(dá)用戶需求有關(guān)。在線上解決一切的今天，傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)已無(wú)法通過(guò)4S店層層冗長(zhǎng)復(fù)雜的代理反饋，真正了解到消費(fèi)者的需求與喜好。
【上汽大通MAXUS & 汽車之家C2B項(xiàng)目合作協(xié)議簽約儀式合影】
難道就沒(méi)有更好的解決方案嗎？當(dāng)然不是，上汽大通MAXUS率先提出了一切圍繞用戶需求來(lái)大規(guī)模智能定制的思路，于2016年推出”我行MAXUS“用戶平臺(tái)，2017年面對(duì)用戶選配的蜘蛛智選平臺(tái)上線，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)與用戶的直聯(lián)，直接掌握消費(fèi)者的需求，提供用戶真正想要的定制化產(chǎn)品和服務(wù)；汽車之家作為注重用戶體驗(yàn)和大數(shù)據(jù)的互聯(lián)網(wǎng)公司，同樣前瞻性地打造了“家家智造”平臺(tái)，以最大程度提升消費(fèi)者的購(gòu)車體驗(yàn)，探索在線定制的汽車新零售。6月19日，繼雙方于今年上海車展期間簽署“C2B項(xiàng)目合作協(xié)議”之后，上汽大通MAXUS與汽車之家在京舉行C2B項(xiàng)目合作蜘蛛智選上線儀式，上汽大通汽車有限公司總經(jīng)理王瑞與汽車之家總裁邵海峰出席了此次會(huì)議，雙方共同推進(jìn)汽車行業(yè)首個(gè)C2B智能定制合作項(xiàng)目，合力為用戶提供更加多元化、個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)。
【上汽大通MAXUS & 汽車之家C2B項(xiàng)目合作蜘蛛智選上線儀式合影】
整合資源 發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”乘法效應(yīng)
基于C2B智能定制理念上的相通，以及前瞻性眼光上的不謀而合，上汽大通MAXUS與汽車之家將以用戶為中心，在合作框架下相互放開數(shù)據(jù)，在品牌營(yíng)銷、用戶領(lǐng)域進(jìn)行深度合作。雙方不僅將實(shí)現(xiàn)平臺(tái)共享，通過(guò)自身數(shù)字化產(chǎn)品技術(shù)共享，支持對(duì)方的數(shù)據(jù)化建設(shè)，還將通過(guò)開展協(xié)同作業(yè)，整合資源，打通上汽大通MAXUS“蜘蛛智選”平臺(tái)與汽車之家C2B平臺(tái)并開放數(shù)據(jù)，開展業(yè)務(wù)合作提升訂單轉(zhuǎn)化。
也就是說(shuō)，依托每天近4000萬(wàn)的用戶訪問(wèn)量作為數(shù)據(jù)支撐，汽車之家將為用戶提供“蜘蛛智選”入口，搭建線上選車、線下體驗(yàn)的服務(wù)閉環(huán)。同時(shí)，上汽大通MAXUS集中在一二線城市的4S店網(wǎng)絡(luò)，將與汽車之家平臺(tái)作為消費(fèi)者身邊的體驗(yàn)商城，形成差異化互補(bǔ)，逐漸向新零售模式靠攏。雙方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，對(duì)于當(dāng)下汽車行業(yè)的定制化生產(chǎn)和服務(wù)來(lái)說(shuō)是一次提升，于消費(fèi)者而言，他們也將從中獲得更適合自己的汽車產(chǎn)品和用車體驗(yàn)。
【蜘蛛智選入口】
專注C2B 賦能用戶定制體驗(yàn)
作為汽車領(lǐng)域C2B模式的先行者，上汽大通MAXUS從2016年最早發(fā)布C2B概念以來(lái)的所有努力，都是為了回到初心，比用戶更懂他自己，從而為用戶創(chuàng)造價(jià)值。2018年，“蜘蛛智選”通過(guò)全年37個(gè)迭代版本，完成了上汽大通MAXUS全系車型在線定制選配的開發(fā)工作，并實(shí)現(xiàn)了D90的智能定制向澳新市場(chǎng)拓展，以及4S展廳、行業(yè)展館等線下觸點(diǎn)的覆蓋。此外，上汽大通MAXUS完成了D90車型配置的知識(shí)圖譜制作，實(shí)現(xiàn)自然語(yǔ)言交互的智能選配模式核心技術(shù)積累。
大數(shù)據(jù)層面，上汽大通MAXUS也已經(jīng)積累了很多，比如“蜘蛛智選”上線以來(lái)瀏覽用戶超過(guò)121萬(wàn)，累計(jì)訪問(wèn)量達(dá)1168萬(wàn)次，有30%的用戶選擇了通過(guò)C2B模式自由搭配自己的愛(ài)車，以私人用戶為主的G50、D90用戶在線交易比例更是高達(dá)60%。這說(shuō)明C2B智能定制給用戶帶來(lái)了更大的選擇空間，消費(fèi)者可以主動(dòng)選擇自己想要的配置，甚至愿意花更多錢為自己的心頭好買單，而不必捆綁購(gòu)買冗余的配置，比如斑馬系統(tǒng)在SUV車型（D90）的覆蓋率就達(dá)到80%。用戶用錢包投票證明，更具粘性的全新交互式客戶體驗(yàn)平臺(tái)備受歡迎。
【蜘蛛智選入口】
另外一個(gè)很有意義的數(shù)據(jù)是，上汽大通MAXUS的車主中，有42%的用戶在購(gòu)車前使用過(guò)“蜘蛛智選”。而在G50、D90的車主中，這一占比數(shù)據(jù)更高，分別為57%和75%。上汽大通MAXUS的用戶正逐漸習(xí)慣購(gòu)車前通過(guò)“蜘蛛智選”深入了解產(chǎn)品，并進(jìn)行在線選配。同時(shí)，上汽大通MAXUS推進(jìn)創(chuàng)新業(yè)務(wù)建設(shè)，選擇D90“后悔藥”及精品衍生服務(wù)用戶比例達(dá)30%。
2019年，上汽大通MAXUS將繼續(xù)進(jìn)化C2B智能定制模式，將“蜘蛛智選”打造成為覆蓋用戶選車、購(gòu)車及用車全生命周期個(gè)性化需求的在線營(yíng)銷服務(wù)平臺(tái)。用戶體驗(yàn)方面，上汽大通MAXUS將以更為流暢的操作體驗(yàn)、更為完善的功能體驗(yàn)以及更為智能的使用體驗(yàn)，提升用戶全生命周期體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“蜘蛛智選”由低頻向高頻交互的轉(zhuǎn)變；而在產(chǎn)品功能方面，通過(guò)豐富電商、營(yíng)銷、社交、管理、金融、服務(wù)、培訓(xùn)等屬性，“蜘蛛智選”將從目前已初步實(shí)現(xiàn)的多業(yè)務(wù)場(chǎng)景支持向衍生服務(wù)拓展，把C2B理念從配置的選擇進(jìn)一步擴(kuò)展到服務(wù)的選擇。
【現(xiàn)場(chǎng)參觀展廳】
立足現(xiàn)在，布局未來(lái)。當(dāng)車企中的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，與擁有海量用戶數(shù)據(jù)的互聯(lián)網(wǎng)公司攜手合作，雙方優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮融合，表示出超前合作理念的同時(shí)，也打造了響應(yīng)速度更快、更具優(yōu)勢(shì)的用戶驅(qū)動(dòng)全新業(yè)態(tài)。而隨著雙方合作的深入以及上汽大通MAXUS的不斷創(chuàng)新，用戶將從中獲益匪淺，與上汽大通MAXUS一起創(chuàng)造產(chǎn)品，打造一輛“我的車”、“對(duì)的車”。
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