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江淮汽車(chē)新港基地的投產(chǎn)讓江淮輕卡的制造能力上升到了國(guó)際領(lǐng)先水平,現(xiàn)在越來(lái)越多的用戶(hù)感受到新港基地賦予江淮輕卡的高品質(zhì)、高價(jià)值。新港基地究竟領(lǐng)先在哪里,亞洲首個(gè)全長(zhǎng)5.2公里廠(chǎng)區(qū)內(nèi)三圓弧高環(huán)整車(chē)測(cè)試跑道又是什么樣子呢?
6月19日,來(lái)自湖北地區(qū)30多名江淮帥鈴用戶(hù)走進(jìn)新港生產(chǎn)基地,一覽世界級(jí)輕卡工廠(chǎng)的風(fēng)采。用戶(hù)中有從事綠通運(yùn)輸、食品運(yùn)輸行業(yè),也有專(zhuān)業(yè)從事冷鏈運(yùn)輸?shù)奈锪鞴尽Ｍㄟ^(guò)本次參觀(guān),客戶(hù)可以親眼目睹江淮輕卡的全部生產(chǎn)過(guò)程,讓客戶(hù)切身感受江淮輕卡先進(jìn)的制造工藝。
深耕品質(zhì),新港基地打造世界級(jí)智能工廠(chǎng)
江淮輕卡新港基地打造了世界輕卡行業(yè)首個(gè)智能制造平臺(tái),該平臺(tái)由2條封閉式全自動(dòng)化沖壓線(xiàn)、3條全自動(dòng)化焊裝線(xiàn)、1條適應(yīng)多種車(chē)型的柔性全自動(dòng)化涂裝線(xiàn)、2條全自動(dòng)化總裝線(xiàn)以及車(chē)架、前橋等輕卡關(guān)鍵總成生產(chǎn)線(xiàn)構(gòu)成,集自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化等特點(diǎn)于一體。
用戶(hù)首先來(lái)到車(chē)身沖壓車(chē)間,看到的是2條先進(jìn)的封閉式全自動(dòng)化沖壓線(xiàn),以十余臺(tái)沖壓機(jī)器人為操作主體,包括全汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先的七軸機(jī)器人,全線(xiàn)封閉防塵降噪,應(yīng)用數(shù)字化設(shè)計(jì)、智能化物流系統(tǒng)和FAS系統(tǒng)全面實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)清洗、涂油、自動(dòng)化制造,年沖次能力達(dá)1300萬(wàn)次。
隨后在焊裝車(chē)間,百余臺(tái)機(jī)器人正在緊張作業(yè),擁有的3條全自動(dòng)化焊裝線(xiàn),具備高焊接自動(dòng)化率、高精度控制手段、柔性化制造等工藝特征。輕卡焊裝主線(xiàn)均采用領(lǐng)先的中頻伺服技術(shù),有效改善點(diǎn)焊融核質(zhì)量。用戶(hù)在這里看到自己愛(ài)車(chē)駕駛室以及車(chē)門(mén)都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化焊裝,對(duì)江淮汽車(chē)的品質(zhì)贊不絕口。
涂裝車(chē)間廣泛應(yīng)用人工智能成果,擁有一條智能識(shí)別、智能?chē)娡?、適應(yīng)多種車(chē)型的柔性生產(chǎn)線(xiàn)。車(chē)身涂裝采用內(nèi)、外表面全機(jī)器人噴涂工藝,由幾十臺(tái)涂膠機(jī)器人、噴涂機(jī)器人、開(kāi)門(mén)機(jī)器人聯(lián)合作業(yè),實(shí)現(xiàn)涂裝全程自動(dòng)化。
來(lái)到總裝車(chē)間,自動(dòng)化、柔性化、信息技術(shù)在這里無(wú)縫銜接,無(wú)線(xiàn)通信識(shí)別與處理技術(shù)、物流自動(dòng)化輸送技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能物流。內(nèi)飾、車(chē)門(mén)線(xiàn)均采用SPS物料配送,駕駛室、前后橋、座椅、輪胎等模塊總成實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輸送。整車(chē)各關(guān)鍵部位扭力全部采用定扭工具進(jìn)行擰緊,全過(guò)程記錄可追溯。目前,駿鈴、帥鈴等熱銷(xiāo)車(chē)型可以實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)能400臺(tái)的目標(biāo)。
在參觀(guān)完專(zhuān)業(yè)車(chē)間后,帥鈴用戶(hù)們來(lái)到了新港基地的高環(huán)試驗(yàn)跑道,這是亞洲首個(gè)全長(zhǎng)5.2公里廠(chǎng)區(qū)內(nèi)三圓弧高環(huán)整車(chē)測(cè)試跑道,可隨時(shí)滿(mǎn)足全系車(chē)型的耐久性試驗(yàn)、磨合試驗(yàn)、高速噪音測(cè)試、平順性試驗(yàn)和動(dòng)力性試驗(yàn)等。正是這樣風(fēng)雨無(wú)阻的試驗(yàn),才使江淮輕卡的品質(zhì)得到了保證。
本次走進(jìn)新港生產(chǎn)基地活動(dòng),用戶(hù)還得到了試乘帥鈴輕卡“刷圈”的福利,要知道,就算江淮輕卡內(nèi)部人員也很難有這樣的機(jī)會(huì)。平均時(shí)速超120,車(chē)身仍然保持平穩(wěn),并且車(chē)內(nèi)噪音控制的相當(dāng)出色,體驗(yàn)完“刷圈”,帥鈴用戶(hù)的感受就是一個(gè)字“爽”,大家紛紛稱(chēng)贊江淮輕卡的完美品質(zhì)。
客戶(hù)交流會(huì)拉近用戶(hù)與企業(yè)的距離
如果說(shuō)參觀(guān)工廠(chǎng)展現(xiàn)出江淮輕卡強(qiáng)大的制造實(shí)力,隨后進(jìn)行的客戶(hù)交流會(huì)讓參與本次活動(dòng)的用戶(hù)感受到了江淮汽車(chē)“敬客經(jīng)營(yíng)”的理念。
來(lái)自江淮輕卡研發(fā)、服務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)以及備件公司等相關(guān)負(fù)責(zé)人全部參會(huì),與帥鈴用戶(hù)進(jìn)行真誠(chéng)的溝通。帥鈴相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)到,江淮汽車(chē)是一家實(shí)干型的企業(yè),江淮輕卡一直致力于為客戶(hù)提供更好的產(chǎn)品與服務(wù),此次客戶(hù)進(jìn)江淮的活動(dòng)就是為了更好的傾聽(tīng)客戶(hù)的聲音,了解客戶(hù)的真實(shí)需求,今后的產(chǎn)品更新和服務(wù)建設(shè)也將更貼近客戶(hù)。
在交流會(huì)上,老用戶(hù)對(duì)于售后服務(wù)提出了更高的要求,并且提出了自己的改進(jìn)方案,年輕用戶(hù)則是對(duì)車(chē)輛的舒適性有自己的想法,和服務(wù)、研發(fā)人員進(jìn)行了深刻的交流,整場(chǎng)交流會(huì)氣氛熱烈。交流會(huì)拉近企業(yè)與客戶(hù)距離的同時(shí),將推動(dòng)江淮帥鈴后續(xù)產(chǎn)品更加符合用戶(hù)需求。
江淮帥鈴讓客戶(hù)用著放心
一臺(tái)車(chē)的品質(zhì)到底如何,還是用戶(hù)最有發(fā)言權(quán)。在參觀(guān)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自荊州的李總分享了他的用車(chē)感受。
李總從事糧油配送服務(wù),目前公司有5臺(tái)帥鈴輕卡。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí),公司還有其他品牌的輕卡,最終讓李總選擇帥鈴并且形成規(guī)模還是出于對(duì)江淮輕卡產(chǎn)品力的高度認(rèn)可。
李總對(duì)于輕卡的安全、舒適有著很高的標(biāo)準(zhǔn),而帥鈴的安全性和舒適性堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)輕卡典范,正好滿(mǎn)足李總的需求。出自于江淮新港基地的江淮帥鈴,在品質(zhì)方面領(lǐng)先于市面同級(jí)產(chǎn)品,同時(shí)打造國(guó)際品質(zhì)聯(lián)盟,采用國(guó)際知名零部件,杜絕可能由配件質(zhì)量和裝配技術(shù)而帶來(lái)的安全隱患。另外,其中很多配件是與寶馬奔馳和中國(guó)高鐵同源,如美國(guó)江森座椅、克諾爾ABS等,裝載這些配件的江淮帥鈴也為用戶(hù)帶來(lái)更高的舒適性。
“性能穩(wěn)定、油耗低”一直是帥鈴深得人心的法寶。李總告訴我們,通過(guò)實(shí)際對(duì)比,帥鈴滿(mǎn)載時(shí)的百公里油耗比公司其他產(chǎn)品都要低。安全、舒適、省油,這也讓帥鈴成為李總的不二之選。李總最后說(shuō)到,今天的走進(jìn)新港活動(dòng)讓他親眼見(jiàn)證江淮高品質(zhì)的造車(chē)工藝,希望今后可以舉辦更多線(xiàn)下活動(dòng)。
眼見(jiàn)為實(shí),本次走進(jìn)新港生產(chǎn)基地,讓用戶(hù)看到了一個(gè)最真實(shí)的江淮汽車(chē),對(duì)于江淮打造的高品質(zhì)產(chǎn)品有了更深刻的認(rèn)識(shí)。同時(shí),本次活動(dòng)進(jìn)一步拉近了用戶(hù)與企業(yè)間的距離,對(duì)于江淮輕卡成為中國(guó)輕卡第一品牌有著重要意義。
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