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皮卡解禁潮再漲 黃海N7北美版 高端越野的國際范體驗(yàn)

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)近日,一則濟(jì)南市公安局的皮卡進(jìn)城政策解除的公告相繼登上了各大媒體的頭條。公告稱,

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

                                   

       近日,一則濟(jì)南市公安局的皮卡進(jìn)城政策解除的公告相繼登上了各大媒體的頭條。公告稱,即日起在全市范圍內(nèi)解除多用途貨車(皮卡車)和懸掛新能源機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的輕型、微型載貨汽車的城市道路限行措施,這則公告則直接宣告放開了對皮卡進(jìn)城的一切限制。也無疑是暗示著中國皮卡解禁形勢一片大好,可以說,現(xiàn)在是入手一輛皮卡的最佳時(shí)機(jī)。




       在美國,皮卡即可家用也可當(dāng)做越野車穿梭于隔壁沙漠,因此受到了許多家庭的歡迎,銷量一直居高不下。攜帶北美基因的中國自主品牌皮卡黃海N7北美版則完全繼承了北美皮卡的駕乘體驗(yàn)和越野性能,于5月推向市場以來便受到了眾多皮卡愛好者和越野“探險(xiǎn)家”們的歡迎。

  作為中國自主品牌大皮卡,黃海N7北美版共推出汽油/柴油、兩/四驅(qū)共18款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為13.28萬元-17.38萬元,相比其高端的配置及優(yōu)越的性能,黃海N7北美版可以說秒殺同級(jí)競品。


  

  北美硬派越野風(fēng),夢想隨處可達(dá)


  黃海N7北美版延續(xù)了黃海N系列一貫的時(shí)尚、狂野風(fēng)格,保持了魁梧龐大的設(shè)計(jì)理念,外觀霸氣外露、散發(fā)狂野氣息,前臉換用更加厚重且有層次的橫向格柵設(shè)計(jì),前大燈四方造型,車頭高大、厚重感極強(qiáng),就憑借一點(diǎn)絲毫不遜色于外資的皮卡車型。




  具體來看,黃海N7北美版采用了LED日間行車燈,前大燈配備一體式LED光源,內(nèi)部局部熏黑處理,燈具采用分層式設(shè)計(jì),霧燈則采用多點(diǎn)式LED光源,凸顯高端大氣。中網(wǎng)整體貫穿式設(shè)計(jì)與前大燈相連,再加上采用鍍鉻處理的邊框,一股霸氣、時(shí)尚感油然而生;前臉中部上下裝飾條則采用鋼琴烤漆原理處理,凸顯出高端皮卡所具有的的層次感與厚重感。




  整車外觀上,黃海N7北美版整車的側(cè)身線條由前臉蜿蜒至車尾,線條流暢而犀利,圓潤中彰顯出北美皮卡的硬漢風(fēng)范。而尾門LOGO則與前部LOGO在設(shè)計(jì)上遙相呼應(yīng),設(shè)計(jì)感與時(shí)尚感十足。




  作為一臺(tái)堪比為探險(xiǎn)家的皮卡,黃海N7北美版有著北美壯漢一般的魁梧身材。其整車尺寸為5685mm *1950mm *1865mm,貨箱欄板內(nèi)尺寸為1715mm*1620mm*460mm,軸距為3405mm,在尺寸上遙遙領(lǐng)先國內(nèi)同類產(chǎn)品。此外,為增加“探險(xiǎn)家”們的自信,黃海N7北美版還加入了外露式雙拖車鉤、360度環(huán)繞可視等配置,讓所有追求冒險(xiǎn)和刺激的“探險(xiǎn)家”們可以自由馳騁于天地間,盡情的追求自己的夢想。


  舒適安全從容出發(fā),隨心所欲無懼天涯


  隨著皮卡乘用化趨勢凸顯,黃海N7北美版在整車的舒適性、安全性等配置上也狠下功夫,通過高科技、高端化的配置,不僅讓整車有著不輸SUV的舒適性,同時(shí)還具有越野車的出色越野性能。



  在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,黃海N7北美版的儀表臺(tái)采用IMG陰模成型技術(shù),讓整個(gè)中控臺(tái)在視覺上簡潔而不失時(shí)尚。并且,在人手可以觸碰的點(diǎn),黃海N7北美版均做了軟化處理,極大的提高了內(nèi)飾的舒適性。

  此外,在安全配置上,整車還配備了ABS+EBD、雙安全氣囊,安全性能得到大幅提升。除此之外,諸如數(shù)字化儀表、定速巡航、一鍵啟動(dòng)、四門電動(dòng)車窗、大燈自動(dòng)點(diǎn)亮、大燈延時(shí)熄滅等乘用車才有的配置,讓黃海N7北美版擁有了可以媲美乘用車的實(shí)力。


  越野基因十足,澎湃動(dòng)力帶來極致越野體驗(yàn)


  黃海N7北美版采用非承載式車身結(jié)構(gòu),前雙叉臂式獨(dú)立懸掛,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛,且匹配液壓助力轉(zhuǎn)向,可以說是越野一族的大玩具。



  此外,黃海N7北美版還給“探險(xiǎn)家”們帶來充沛的動(dòng)力輸出,黃海N7北美版的汽油和柴油動(dòng)力均配備了6MT和6AT變速器,并有兩驅(qū)和四驅(qū)可供選擇,滿足了不同用戶和不同路況的用車需求。

  在柴油版上,黃海N7北美版選用了VM柴油機(jī),并選用雙頂置凸輪軸、博世高壓共軌系統(tǒng),讓傳動(dòng)效率倍增。而在汽油版上,黃海N7北美版采用了三菱全新平臺(tái)型號(hào)為4K22D4T的2.4T采用渦輪增壓+VVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),使其在帶來澎湃動(dòng)力的同時(shí)有可以有著十分不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。



  此外,得益于其北美越野基因,黃海N7北美版還配備了全地形智能電控分時(shí)四驅(qū)和差速鎖,這讓其越野性能又領(lǐng)先同類競品一大步。值得一提的是,實(shí)拍車型有一款做了簡單改裝,車頂行李架、折疊貨箱蓋、LED車頂燈的加裝,更是越野氣息十足。

  作為黃海皮卡的一款高端車型,黃海N7北美版憑借著其硬派的造型、豐富的科技配合及澎湃動(dòng)力成為中國皮卡愛好者的首選。而隨著皮卡解禁潮的來臨及皮卡高端乘用化的浪潮,黃海N7北美版必將使其受到更多汽車用戶的喜愛,成為他們的高端皮卡新選擇。



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