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“空車即超載、上路就挨罰”的行業(yè)亂象讓眾多用戶陷入了選車困境,不過,深耕輕卡市場多年的江淮駿鈴一直將高品質(zhì)、輕量化、經(jīng)濟性作為發(fā)展方向,憑借超強的性價比優(yōu)勢贏得了眾多用戶的認可。
江淮公司傾心打造的駿鈴V系和E系匹配德威490動力“商貿(mào)王”雙雄組合,在滿足輕量化的同時,讓客戶低貨臺卸貨更加便利,并適應城市內(nèi)限高道路運輸?shù)刃枨蟆?/p>
原廠貨箱 質(zhì)量更可靠
輕卡貨箱一般采用的是鋼鐵材質(zhì)結(jié)構(gòu),雖然抗沖擊性較好,但是重量卻難以在“輕量化”上有所成就。江淮駿鈴商貿(mào)王廂體框架采用B510L高強鋼,占整體材料用量的35%,提高了車廂整體強度的同時,有效降低了整車的重量,輕量化的箱體也讓整車擁有更好地燃油經(jīng)濟性。
商貿(mào)王廂體全部采用夾具生產(chǎn),滿足了工藝要求,有效保證廂車精度。車頂板采用自動焊化設備焊接,保證整體焊接質(zhì)量,側(cè)后門結(jié)構(gòu)采用密封結(jié)構(gòu),并使用內(nèi)置膠條。除了質(zhì)量較輕以外,貨箱的耐腐蝕性更好,且更加容易修復。在貨箱內(nèi)部,還設計有分隔板,其主要有兩方面作用,一是方便貨物分隔擺放,另一作用則是讓貨箱結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。
駿鈴藍牌 致富利器
駿鈴商貿(mào)王車型在輕量化方面一直處于行業(yè)領先,為了有效減輕自身車重,駿鈴商貿(mào)王在保證整車強度的同時,采用了鋁合金儲氣筒、鋁合金側(cè)防護后防護等輕量化零部件,有效降低車身自重,真正做到了藍牌無憂。
值得一提的是,得益于底盤部件的輕量化設計和原廠貨箱的應用,整車軸距達到3308mm,貨箱更是超大容積,可以滿足藍牌法規(guī)自重的要求,不僅可以滿足商貿(mào)配送、生鮮運輸?shù)刃枨? 也使單趟裝載量有了明顯提升,進一步提高了運輸效率。
當然,在動力方面,駿鈴商貿(mào)版車型同樣給力,匹配的德威490動力,故障少,最大扭矩可達320Nm。低速扭矩輸出表現(xiàn)相當優(yōu)異,在城市的走街串巷中表現(xiàn)非常突出。
人性化配置 安全有保障
有卡友會問,輕量化后的車型會不會在安全性方面有所降低。這種擔心可以說是完全多余的。
駿鈴商貿(mào)王采用“鳥籠式”框架結(jié)構(gòu),高強鋼在駕駛室的使用材料比例中提升35%,可有效提高車身碰撞性能,提升整車強度、鋼度,保障駕駛室內(nèi)人員的安全。同時,ABS防抱死系統(tǒng)、倒車雷達等配置的加入讓行車更加有保障。
駿鈴商貿(mào)王車型在主動安全方面同樣可圈可點。多功能方向盤、關門大扶手、可調(diào)節(jié)安全帶、轉(zhuǎn)向輔助照明、電加熱后視鏡等功能一應俱全。其中,電加熱后視鏡可以保證在雨雪天氣鏡面的清晰度,進一步保證了行車安全。轉(zhuǎn)向輔助照明在車輛行駛中開啟近光燈同時,轉(zhuǎn)向時,前霧燈同時打開,增大光域,極大提高行駛安全。
在舒適性方面,駿鈴商貿(mào)黃金搭檔同樣表現(xiàn)亮眼。 V系和 E系超值駕駛室寬度為1900mm,駕駛室內(nèi)部空間完全可以滿足國家三人座1650mm的乘坐要求,標準三人座,真正做到了駕駛時靈活機動同時,行車無憂。
輕量化底盤配上大容積、高強度、多規(guī)格的輕量化貨廂,讓駿鈴商貿(mào)王與“空車超載”徹底絕緣。從消費者角度出發(fā),輕量化后的駿鈴商貿(mào)王車型進一步降低了油耗,大大減輕了用戶的用車成本。憑借高品質(zhì)、輕量化輕裝上陣的駿鈴商貿(mào)王,真正實現(xiàn)藍牌無憂!
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