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康明斯國六技術衛(wèi)藍“世界屋脊” 多元動力護航雪域高原

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網絡媒體為您服務 一座座山川,隱約著遠古的呼喚;蒼茫茫雪域,訴說著無盡的艱險。日前, 搭載國六動力

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       一座座山川,隱約著遠古的呼喚;蒼茫茫雪域,訴說著無盡的艱險。日前, 搭載國六動力的康明斯巡展車隊跋涉昆侖山、五道梁;穿越可可西里無人區(qū);翻越海拔5231米的唐古拉山口后,平安抵達雪域圣城拉薩。8月12日,巡展車隊在拉薩河畔舉行試乘活動,接受來自康明斯客戶、經銷商、媒體朋友的“檢閱”。

 

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       此行拉薩,“百年康明斯 至美中國行”車隊由搭載康明斯發(fā)動機的三輛重卡和兩輛輕卡組成。此前,車隊已橫跨中國版圖,于北京、武漢、襄陽、西安、包頭、烏蘭察布、蘭州、格爾木等沿途各站開展多項活動,將康明斯的百年技術近距離帶給用戶,并以實力證明康明斯技術和產品在嚴苛條件下的可靠性和耐久性。


       康明斯國六動力暢行“世界屋脊”


       “百年康明斯 至美中國行”車隊進藏路線為蘭州-格爾木-拉薩,典型的高海拔、低溫度、路況險的道路環(huán)境,對發(fā)動機在高原運行的性能和環(huán)境適應能力提出極高的要求。

 

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       康明斯巡展車隊在嚴苛的使用環(huán)境中展示出了超強的實力和可靠性。包括配裝康明斯Z14國六動力解決方案的東風天龍旗艦及配裝康明斯F4.5國六動力的福田歐馬可,面對高原環(huán)境展現(xiàn)了極強的環(huán)境適應能力和穩(wěn)定性,圓滿完成實際路況下的高原駕駛,全程7000余公里無故障運行,成為國六實施后率先登頂“世界屋脊”的卡車。

 

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       在試駕現(xiàn)場,還有一位“特邀嘉賓” – 配裝康明斯X12發(fā)動機的福田戴姆勒自卸車。憑借優(yōu)異的動力和高原性能,這款產品在西藏地區(qū)得到廣泛應用,贏得了客戶的信賴和口碑。 

 

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       今年7月1日,全國部分省市提前實施國六排放法規(guī),康明斯也在當天正式發(fā)布國六核心動力技術及服務,包括更可靠的康明斯無EGR迭代升級設計、全閉環(huán)電子控制系統(tǒng)智慧大腦2.0、智能動力總成、遠程服務2.0系統(tǒng)、以及針對國六的五大用戶服務保障。

 

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康明斯用戶康央韋色為國六技術點贊


       相較于此前的歐六技術,康明斯國六動力技術做了諸多重要且明顯的升級。從發(fā)動機結構設計到智能控制系統(tǒng),從進氣系統(tǒng)到排放處理系統(tǒng),零部件子系統(tǒng)到全系統(tǒng),均進行了改進升級,用以滿足更嚴格的國六B階段及歐六D階段法規(guī)要求??得魉故冀K以“不斷創(chuàng)新,終身信賴”為品牌承諾,持續(xù)滿足更高的用戶需求。


       澎湃大馬力 護航雪域礦山市場


       除了高原道路使用場景,礦用大型設備也是康明斯的重要市場??得魉拱倌陸c典暨礦山發(fā)動機高原應用交流會也于當日舉行,來自西藏巨龍銅業(yè)、北方股份、徐工集團、神華集團等合作伙伴的嘉賓受邀出席,共同探討礦用設備市場發(fā)展,助力康明斯推進服務體系升級。

 

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       康明斯大馬力發(fā)動機在高原非道路用市場7×24小時不間斷作業(yè),為客戶持續(xù)創(chuàng)造價值。在海拔5500多米的巨龍礦區(qū),這個比珠峰大本營海拔還高300米的雪域,礦區(qū)內使用的設備95%以上裝配的是康明斯發(fā)動機。強大的結構設計、精密的控制系統(tǒng)、超長的大修間隔,極大地提高了康機的燃油經濟性,并幫助客戶降低礦山運營成本。在稀薄的空氣和極端氣候條件下,康明斯駐礦團隊貼身提供7x24服務支持,確保各設備上康機的高效出勤率,為客戶提供源源不斷的可靠動力。

 

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康明斯集團副總裁曹思德(Steve Chapman)


       “礦山市場是康明斯中國業(yè)務的起點,它也已經成為我們業(yè)務的制高點,創(chuàng)造了‘創(chuàng)新不竭,成就客戶’的典范?!笨得魉辜瘓F副總裁曹思德(Steve Chapman)表示,“西藏風景優(yōu)美,礦產豐富。但由于海拔高,地勢險,對機器設備和維護人員的要求都非常高。憑借過硬的產品質量和成熟的服務經驗,康明斯品牌為礦區(qū)客戶創(chuàng)造了巨大價值,贏得了客戶的信任和好評?!?/span>

 

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康明斯中國區(qū)動力系統(tǒng)事業(yè)部總經理相永東


       “西藏市場潛力巨大,是康明斯非??粗氐臉I(yè)務板塊。為回報客戶對康明斯品牌、產品和服務的信賴,我們將繼續(xù)加強對高原業(yè)務的支持和投入,提前做好準備,滿足高原地區(qū)日益增長的大馬力發(fā)動機需求。”康明斯中國區(qū)動力系統(tǒng)事業(yè)部總經理相永東表示。


       永葆創(chuàng)新能力 打造多元動力組合


       除了不斷提升傳統(tǒng)內燃機技術,康明斯還根據不同需求為用戶提供天然氣發(fā)動機、混合動力和電動動力平臺及相關技術。2017年底,20臺搭載康明斯B6.7G國產天然氣發(fā)動機的巴士駛入拉薩公交樞紐中心,并運營至今。

 

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       參與康明斯高原試乘活動的記者也前往拉薩公交中心,并乘坐康明斯天然氣發(fā)動機公交車游覽拉薩市區(qū),親自體驗了清潔能源公交為雪域高原帶來的出行便利。


       B6.7G是康明斯本地研發(fā)、本地制造的綠色環(huán)保天然氣發(fā)動機,專為8-12米的公交及客運車輛量身定制,功率覆蓋190-255馬力,峰值扭矩達860Nm,同時配以ECM操控的精密爆震控制管理系統(tǒng)。極強的適應性使得這批發(fā)動機完美適應高原的燃氣氣質、溫度濕度等外界變化,同時確保了車輛出勤率和更優(yōu)質的乘坐體驗。


       拉薩交通產業(yè)集團公交副總經理扎西平措介紹,康明斯氣混發(fā)動機公交車在拉薩已經累計行駛10萬多公里,零故障運行,相比傳統(tǒng)柴油動力公交車不僅排放為清潔,助力保衛(wèi)拉薩藍天;經濟性也有顯著提升,大幅節(jié)省燃料支出,有效提升經濟效益。

                       


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