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康鈴J系列和國(guó)六X5:城配雙杰靜態(tài)評(píng)測(cè)

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 如果把物流比作經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的血脈,那么城配物流就是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的毛細(xì)血管和微循環(huán)。最近

——?dú)g迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

                                         

       如果把物流比作經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的血脈,那么城配物流就是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的毛細(xì)血管和微循環(huán)。最近大家直觀的感受是水果紛紛漲價(jià),但是產(chǎn)地的收購(gòu)價(jià)格很低,果農(nóng)并沒(méi)有得到實(shí)惠。物流成本占了水果售價(jià)的相當(dāng)大一部分。這些問(wèn)題表明我們的物流微循環(huán)不暢,“最后一公里”效率較低。


       在這種契機(jī)下,江淮康鈴及時(shí)推出了城配雙俠:康鈴J系列和X系列。J系列包括J3、J5、J6,對(duì)城配用車(chē)形成了立體覆蓋,滿(mǎn)足不同用戶(hù)在各種城配工況下的需求。



      康鈴J6:合規(guī)高效的藍(lán)牌城配金剛


       在重載藍(lán)牌輕卡被限制的當(dāng)下,康鈴J系列實(shí)現(xiàn)了輕量化和高效性的結(jié)合,現(xiàn)在更有符合國(guó)六排放的清潔車(chē)型供大家選擇,因?yàn)槌鞘袃?nèi)部的運(yùn)輸車(chē)輛對(duì)環(huán)保的要求比長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)輛要求更高。




       康鈴J6本身就傳承了江淮輕卡一貫的底盤(pán)技術(shù),扎實(shí)穩(wěn)健。其駕駛室外觀和內(nèi)飾在江淮成熟車(chē)型的基礎(chǔ)上二次開(kāi)發(fā),符合當(dāng)下輕卡用戶(hù)年輕化的特點(diǎn),增加了很多人性化設(shè)計(jì),外觀更硬朗,內(nèi)部更舒適。


    

       康鈴J6搭載云內(nèi)德威D25TCIE1發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率143馬力,最大扭矩360牛米,最大扭矩的轉(zhuǎn)速范圍比較寬泛,1600-2800轉(zhuǎn)/分之前。除了云內(nèi)德威之外,康鈴J6還有朝柴4SK和全柴Q28可供選擇,這些都是非常成熟可靠的常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)。



       云內(nèi)德威D25TCIE1是長(zhǎng)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī),采用長(zhǎng)換油技術(shù),首保為3萬(wàn)公里,之后的換機(jī)油里程是5萬(wàn)公里,整機(jī)質(zhì)保36個(gè)月或100萬(wàn)公里。長(zhǎng)換油技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)費(fèi)用更低,出勤率更高,給用戶(hù)省錢(qián)又多賺錢(qián)??芍^是一舉兩得。



       與這些成熟動(dòng)力匹配的萬(wàn)里揚(yáng)6TS40變速箱,它的一擋速比是5.32,最高擋為超速擋,速比是0.77。在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間,康鈴J6的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在70-80km/h之間,在保證高效運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)完美匹配城市貨運(yùn)的速度限值。


       跑得快,還要能裝得多??碘廕6貨箱公告尺寸為4米18長(zhǎng),2米3寬,2米2高,整個(gè)貨箱內(nèi)的容積輕松達(dá)到21立方米。和大容積貨箱配合的是寬輪距,康鈴J6的后輪中心距達(dá)到1.705米,這樣的寬輪距可以保證康鈴J6有更好的承載力,城市貨運(yùn)需要頻繁拐直角彎,寬輪距的康鈴J6滿(mǎn)載轉(zhuǎn)彎時(shí)也可以更穩(wěn)定,行駛安全有足夠的保障。為了方便用戶(hù)后期加裝工具箱等其他裝備,康鈴J6的車(chē)架外側(cè)騰出了足夠的空間,把儲(chǔ)氣筒等附件安放在了車(chē)架內(nèi)側(cè)。



       裝得多跑得快,當(dāng)然還要?jiǎng)x得住。康鈴J6標(biāo)配ABS、制動(dòng)系統(tǒng)采用剎車(chē)間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)臂,可以避免用戶(hù)的后顧之憂(yōu),并減少頻繁調(diào)試的麻煩。



       這樣一款動(dòng)力強(qiáng)勁、底盤(pán)扎實(shí)、舒適耐用的輕量化輕卡就是為城配量身打造的。新康鈴J6不愧是新時(shí)代城配物流的好幫手。


       康鈴X5:引領(lǐng)城配轎卡新概念


       和康鈴J6搭檔的是康鈴X5轎卡,康鈴X5是國(guó)內(nèi)轎卡車(chē)型的首創(chuàng)者,后來(lái)者紛紛效仿,但是無(wú)出其右。江淮把乘用車(chē)領(lǐng)域的高品質(zhì)和舒適性配置完美融入了康鈴X5。現(xiàn)在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)汽油車(chē)型先落地,面對(duì)排放升級(jí)的機(jī)遇,江淮更是搶先布局國(guó)六車(chē)型,及時(shí)推出了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的康鈴X5,搶占國(guó)六先機(jī)。




       康鈴國(guó)六X5搭載轎卡市場(chǎng)常用的柳機(jī)1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),對(duì)整個(gè)動(dòng)力鏈進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),使整車(chē)更加高效、節(jié)油。



 

      國(guó)六康鈴X5在原有高舒適性、高靈活性、低載貨平臺(tái)等獨(dú)有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,對(duì)安全方面、智能方面、舒適方面都進(jìn)行了全面優(yōu)化升級(jí)。該車(chē)配備了電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、車(chē)道偏移報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等電子安全保障;配備J-connet 2.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)人互聯(lián),為用戶(hù)提供更完善的服務(wù);座椅采用真皮包裹,進(jìn)一步提升舒適性。



       記者通過(guò)實(shí)地體驗(yàn)康鈴X5,感覺(jué)完全是轎車(chē)化的操控體驗(yàn)。方向盤(pán)、油門(mén)、制動(dòng)都很輕便和靈敏,即便是女司機(jī)也能駕控自如。開(kāi)上康鈴X5,面對(duì)各種復(fù)雜的城市路況更有信心了。此外,ABS技術(shù)讓康鈴X5的制動(dòng)性能更可靠。


 

      城配雙杰:黃金搭檔 完美配合


       康鈴J6是傳統(tǒng)的藍(lán)牌4米2車(chē)型,對(duì)于城配來(lái)說(shuō)容積較大。主要用于物流公司、搬家公司、各大連鎖超市的商超配送和綠通運(yùn)輸,由第三方物流團(tuán)隊(duì)和自營(yíng)車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)。而康鈴X5則是用于各類(lèi)經(jīng)銷(xiāo)的小型私營(yíng)業(yè)主,是他們創(chuàng)業(yè)致富和提升生活品質(zhì)的好幫手。康鈴X5轎卡完全可以一車(chē)兩用,客貨兩宜。而且康鈴X5的限行范圍更小,走街串巷是它的強(qiáng)項(xiàng)。它們不愧是城配物流的黃金搭檔。                                  

         

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