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9月6日，長城汽車發(fā)布公告，推出2019年限制性股票與股票期權(quán)激勵計劃。本激勵計劃擬授予激勵對象權(quán)益總計18,509.13萬份，約占股份總數(shù)的2.028%，授予激勵對象近2000人，包括公司董事、高管以及核心的技術(shù)和業(yè)務(wù)人才。
該計劃的發(fā)布，將進(jìn)一步助力長城汽車建立、健全激勵機制，吸引和保留優(yōu)秀人員，充分調(diào)動公司核心骨干人員積極性，有效地將股東利益、公司利益和核心人員個人利益結(jié)合在一起，并以此促進(jìn)多方共贏，同時，也體現(xiàn)出了長城汽車著眼于企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的商業(yè)大格局。
掌握核心競爭力 展現(xiàn)前瞻人才戰(zhàn)略
一直以來，對于上市公司而言，采取股權(quán)及期權(quán)激勵的方式，可以讓員工在短時間內(nèi)爆發(fā)出強大的驅(qū)動力，特別是對于在全球化道路上奔跑前進(jìn)的長城汽車而言，無疑將對內(nèi)、對外傳遞出更強的應(yīng)對未來的信心。
長城汽車股份有限公司
此番，長城汽車股權(quán)激勵公告甫一發(fā)布，就受到國內(nèi)外媒體的高度關(guān)注。一方面因為，激勵力度之大、范圍之廣，在長城汽車的發(fā)展史上實屬空前，更重要的是，長城汽車在目前整體車市下行的環(huán)境下，依舊表現(xiàn)出上揚態(tài)勢，在此時推出股權(quán)激勵額計劃，是順勢而為，體現(xiàn)的是長城汽車以人才展戰(zhàn)略布局未來的前瞻意識。
業(yè)界普遍認(rèn)為，長城汽車此番激勵計劃的目的不單純是當(dāng)下，更多的是未來。
唯有掌握了核心的人才，才能掌握未來核心競爭力。作為中國汽車企業(yè)的佼佼者，長城汽車深知人才對于未來發(fā)展的重要性。伴隨著全球化戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)，接下來的市場競爭勢必會更加嚴(yán)峻，這不僅需要企業(yè)憑借過硬的企力吸引更多優(yōu)秀人才的加入，與此同時，還需要借助完善的人才培養(yǎng)和激勵體系，留住人才，充分發(fā)揮人才作用。
此次，超過1.85億份限制性股票及股票期權(quán)的激勵，便是通過與核心員工共享企業(yè)發(fā)展目標(biāo)和成果的關(guān)鍵辦法，不僅可以將企業(yè)利益和員工利益進(jìn)行綁定，更將全面激活核心員工的戰(zhàn)斗力。
人才戰(zhàn)略漸完善 助力全球化戰(zhàn)略落地
作為一家始終強調(diào)以人為本的企業(yè)，長城汽車在過去的發(fā)展歷程中，人才戰(zhàn)略已經(jīng)形成了強有力的市場競爭力，在展望全球市場之際，提前布局人才體系搭建，并且已初見成效。截至目前，集團員工接近6萬余人，其中研發(fā)團隊規(guī)模超過7000人，研發(fā)人員占總員工人數(shù)一成以上，達(dá)到國際頂級車企水平。
隨著一大批高精尖人才的陸續(xù)加入，長城汽車不僅建立了哈弗技術(shù)中心、氫能技術(shù)中心、國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)等多個國內(nèi)研發(fā)中心，先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設(shè)立海外研發(fā)中心，構(gòu)建以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球化研發(fā)布局。
長城汽車哈弗技術(shù)中心
長城汽車氫能技術(shù)中心
長城汽車全球研發(fā)布局
此外，得益于領(lǐng)先的人才體系，長城汽車在發(fā)動機、變速箱、底盤等領(lǐng)域都實現(xiàn)了極大的突破，具備了與世界對話的實力。同時，長城汽車還構(gòu)建了更加成熟穩(wěn)定的營銷體系，成為汽車產(chǎn)品在全球銷量的最佳保障。此時，股權(quán)及期權(quán)激勵的作用就是，在利益共同體之下，降低管理成本，留住及吸納新的人才，完善內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)，建立良好的績效考評、財務(wù)制度，以此促進(jìn)公司業(yè)績的平穩(wěn)快速提升。
極具誠意的權(quán)益激勵，不僅是長城汽車人才戰(zhàn)略全面升級的重要表現(xiàn)，而伴隨著人才機制的進(jìn)一步完善，員工也將對企業(yè)的發(fā)展更具信心，馬太效應(yīng)之下，長城汽車也對未來的全球化戰(zhàn)略，更具信心。
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