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國(guó)六AMT新品領(lǐng)跑 上汽躍進(jìn)的速度與激情

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 在中國(guó)自主的汽車(chē)品牌中,上汽躍進(jìn)一直是一個(gè)實(shí)力與話(huà)題兼具的汽車(chē)品牌,一面有著60

——?dú)g迎到訪! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

                                                                                                                 

       在中國(guó)自主的汽車(chē)品牌中,上汽躍進(jìn)一直是一個(gè)實(shí)力與話(huà)題兼具的汽車(chē)品牌,一面有著60多年的歷史,一面在2016年上汽大通南京分公司(上汽躍進(jìn))成立后飛速發(fā)展,這家企業(yè)宛如不斷進(jìn)化的生物體,我們猜不透它下一步的規(guī)劃,但卻被它所發(fā)生的進(jìn)化牢牢吸引……


       六款產(chǎn)品亮相武漢商用車(chē)展 躍進(jìn)AMT新品布局中高端輕卡市場(chǎng)


       2019年的中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展在武漢如約而至。11月1日,上汽躍進(jìn)以“躍級(jí)之選 智享不凡”為主題,成功揭幕國(guó)六AMT新品——首次搭載上汽“V”動(dòng)力、全新內(nèi)飾的紀(jì)念版C500產(chǎn)品,同步展出的還有兩款紀(jì)念版C500冷藏車(chē)和電動(dòng)尾板廂式車(chē),另有新能源城市物流車(chē)EC100、新能源專(zhuān)用車(chē)EC500i、T700運(yùn)輸型工程自卸車(chē)共計(jì)六款產(chǎn)品。上汽躍進(jìn)就像是金庸筆下的武林高手,規(guī)規(guī)矩矩的著裝,不輕易露出鋒芒,但只要是出手之際,定是一劍封喉。



 

       初見(jiàn)上汽躍進(jìn)紀(jì)念版C500車(chē)型,記者便被它的前臉?biāo)?,巧妙點(diǎn)綴的鍍鉻裝飾條,以及優(yōu)美流線型設(shè)計(jì)的車(chē)身,讓新車(chē)迸發(fā)氣勢(shì)之余增添更多時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。一對(duì)耀眼奪目的立體式大燈,猶如清晨一束光,銳利且具科技感,神秘而又不失絢麗,即使在車(chē)型設(shè)計(jì)同質(zhì)化如此嚴(yán)重的今天,紀(jì)念版C500依然獨(dú)樹(shù)一幟,絲毫不顯弱勢(shì)。在場(chǎng)的記者用戶(hù)們都不約而同的掏出相機(jī)拍照,甚至在車(chē)前仔細(xì)看著每一個(gè)細(xì)節(jié)。大家絲毫沒(méi)有意識(shí)到,這是對(duì)紀(jì)念版C500難以掩飾的熱愛(ài)。不得不說(shuō),如此不拘一格的設(shè)計(jì),必將引領(lǐng)下一代輕卡設(shè)計(jì)的風(fēng)向標(biāo)。



 

       其實(shí),作為未來(lái)上汽躍進(jìn)產(chǎn)品線的“流量擔(dān)當(dāng)”,紀(jì)念版C500車(chē)型不僅“顏值”在線,“實(shí)力”更在線,除了擁有極具時(shí)尚美學(xué)的鮮明設(shè)計(jì)感外觀,更匯聚上汽V動(dòng)力+國(guó)六+新內(nèi)飾大屏+AMT的強(qiáng)大基因,完美演繹實(shí)力超群的好戲,俘獲更多年輕消費(fèi)者的芳心。尤其是馬瑞利6速手自一體AMT變速箱的設(shè)計(jì),不僅僅是讓用戶(hù)徹底解放左腳和右手,而是上汽躍進(jìn)對(duì)于年輕用戶(hù)日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求的滿(mǎn)足,更是輕卡行業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檔全面商業(yè)化邁進(jìn)的重要一步。


       打造個(gè)性定制 上汽躍進(jìn)欲重回C位


       記者記得新東方董事長(zhǎng)兼總裁俞敏洪曾公開(kāi)表示:“我認(rèn)為三星是必然會(huì)失敗的,我當(dāng)了三星五年的忠實(shí)用戶(hù),最后發(fā)現(xiàn)沒(méi)有一款手機(jī)是我身份的象征?!鼻也徽撨@一預(yù)言是否“準(zhǔn)確”,其的確對(duì)企業(yè)提出了一個(gè)新訴求——身份的象征。如今,千人一車(chē)已經(jīng)成為常態(tài),而紀(jì)念版C500支持內(nèi)飾C2B定制,這種打破常規(guī),重新定義用戶(hù)身份的做法,讓上汽躍進(jìn)拿到了通往下一場(chǎng)“比賽”的門(mén)票。



 

       “我們的目標(biāo)不僅是要讓上汽躍進(jìn)重回市場(chǎng)領(lǐng)先,更是要把躍進(jìn)打造成為中國(guó)輕卡行業(yè)高品質(zhì)、高科技的領(lǐng)導(dǎo)品牌。” 上汽商用車(chē)事業(yè)部總工程師曹心平在發(fā)布會(huì)說(shuō)的話(huà)擲地有聲。


       記者認(rèn)為,衡量上汽躍進(jìn)的成功與否,不單單是看它的銷(xiāo)量。銷(xiāo)量的增長(zhǎng),本就不能憑借單一車(chē)型或一款發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn),而是需要整條生態(tài)鏈的全面協(xié)作。截至目前,上汽躍進(jìn)已啟動(dòng)上百場(chǎng)線上線下的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),以產(chǎn)品、銷(xiāo)售、服務(wù)、金融多線并行,形成完整生態(tài)鏈來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)的多元化需求,并通過(guò)C2B智能定制讓客戶(hù)的選擇向多維演變,實(shí)現(xiàn)整體產(chǎn)品和服務(wù)的深度擴(kuò)展。


       對(duì)于用戶(hù)的關(guān)懷,每一個(gè)廠家的做法都不一樣,而烙印在上汽躍進(jìn)血液里的那份對(duì)用戶(hù)的關(guān)心,也促使著上汽躍進(jìn)不斷的提高對(duì)用戶(hù)的服務(wù)質(zhì)量。尤其值得一提的是,在之前的“5201314“的政策外,上汽躍進(jìn)承諾:用戶(hù)在車(chē)輛使用中遇到問(wèn)題時(shí),企業(yè)承諾做到15分鐘服務(wù)響應(yīng)、1小時(shí)道路救援以及24小時(shí)在線技術(shù)支持,助力用戶(hù)在實(shí)現(xiàn)價(jià)值的路上毫無(wú)后顧之憂(yōu)。正是上汽躍進(jìn)用心去完善一個(gè)又一個(gè)細(xì)節(jié)之后,每當(dāng)用戶(hù)感受到時(shí),都會(huì)覺(jué)得那是企業(yè)在和你交流,所有這些多出來(lái)的交流,都讓上汽躍進(jìn)收獲了比對(duì)手更多的信任。


       編后語(yǔ):


       而對(duì)于上汽躍進(jìn)的整體改變來(lái)講,這是一個(gè)改良,也是一個(gè)系統(tǒng)工程,品牌定義延伸出的產(chǎn)品、銷(xiāo)售、市場(chǎng)、服務(wù),上汽躍進(jìn)這些年沉淀了很多成功的因素。今后的上汽躍進(jìn)需要一個(gè)提純的過(guò)程,需要再打造。因?yàn)楝F(xiàn)在的上汽躍進(jìn)還在高速地往前跑。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,上汽躍進(jìn)品牌的車(chē)輛已經(jīng)開(kāi)始頻繁在大街小巷行駛。這就是上汽躍進(jìn)不斷進(jìn)化,不斷努力的結(jié)果。相信在上汽集團(tuán)頂級(jí)技術(shù)和最強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈的加持下,上汽躍進(jìn)可以慢慢走回“舞臺(tái)”中央。



 

       時(shí)至今日,上汽躍進(jìn)在市場(chǎng)和用戶(hù)中得到的認(rèn)可,都是當(dāng)初它在工藝生產(chǎn)上不斷改進(jìn),并堅(jiān)持不遺余力地接近完美帶來(lái)的結(jié)果。身邊很多其他行業(yè)的媒體朋友告訴記者,上汽躍進(jìn)這么多年以來(lái)一直在他們的視野中,就是因?yàn)樗芤云?chē)廠家之外的另一種形式吸引著他們,震撼著他們。馬云說(shuō),一個(gè)會(huì)講故事的人,必然能夠得到大家的賞識(shí),記者想上汽躍進(jìn)的故事肯定是大家最喜歡的那一種……

 


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