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八年蛻變創(chuàng)新 上汽MAXUS用V90開辟輕客行業(yè)全新時代

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)2019年已經(jīng)步入尾聲,回首過去一年汽車行業(yè)的發(fā)展,宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,汽車消費(fèi)需求下

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



        2019年已經(jīng)步入尾聲,回首過去一年汽車行業(yè)的發(fā)展,宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,汽車消費(fèi)需求下降,產(chǎn)銷量低于預(yù)期;汽車行業(yè)可謂是“嚴(yán)冬+寒春”。而對輕客行業(yè)而言,數(shù)據(jù)顯示2019年市場容量下降在14.4%左右,市場下行壓力較大。市場競爭的激烈程度不言而喻。

 

        作為輕客行業(yè)的領(lǐng)軍者,上汽MAXUS并沒有讓我們失望。憑借扎實的制造工藝、出色的創(chuàng)新能力和完善的服務(wù)體系等優(yōu)勢,在中國車市結(jié)構(gòu)性調(diào)整期間實現(xiàn)了逆市增長。旗下優(yōu)質(zhì)寬體輕客V80、全領(lǐng)域智能寬體輕客V90強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手達(dá)成銷量攀升,1-11月實現(xiàn)銷售27,639臺;更在11月獲得了單月銷售3,597臺、同比增長近39%的市場成績。在外市場成績同樣優(yōu)異,1-11月海外同比增長達(dá)到24.07%。尤其值得一提的是,全領(lǐng)域智能寬體輕客V90是今年剛上市的新產(chǎn)品,接下來讓我們翻開時光的封面,尋找屬于上汽MAXUS輕客V90的重要時刻。


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        今年7月17日,上汽MAXUS公布旗下中高端寬體輕客產(chǎn)品——全領(lǐng)域智能寬體輕客V90,旨在以全面的產(chǎn)品型譜和物超所值的性價比,為不同行業(yè)和用戶帶來前所未有的產(chǎn)品體驗,從某種意義上來說,V90的出現(xiàn)開辟輕客行業(yè)的全新時代。

 

        這幾年來,隨著用戶群體的變化以及市場形勢的演變,輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化成為市場發(fā)展的重要趨勢,如今的輕客,早已不再是人們記憶中“物流、實用、古板”的代表,上汽MAXUS V90賦予了輕客新的含義,這也讓年輕消費(fèi)者得到了更多歸屬感和認(rèn)同感。它不再是單純地物流運(yùn)輸和商務(wù)班車,它更像是你的伙伴、管家,了解你的駕駛習(xí)慣、熟悉你的出行規(guī)律,甚至可以為你私人訂制。上汽MAXUS V90支持C2B智能定制,這種專屬于上汽MAXUS的造車方式,讓配置組合多達(dá)10萬種,還新增了多種混合車型,讓用戶通過“蜘蛛智選”平臺輕松完成一站式選購。這是其它競品無法模仿的模式,因為這背后是上汽MAXUS每一個環(huán)節(jié)的無縫配合才能達(dá)到的結(jié)果。


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        上汽MAXUS V90搭載全新2.0T高性能柴油機(jī)“上汽π”,攜連續(xù)可變進(jìn)氣渦流閥、兩級渦輪增壓、分離式冷卻等八項國際領(lǐng)先技術(shù),打造最大功率130kW、峰值扭矩400Nm的強(qiáng)勁動力。相比同級產(chǎn)品,上汽MAXUS V90功率提升30%、低速扭矩提升15%。與“上汽π”發(fā)動機(jī)相匹配的是法國原裝6AT自動變速箱,為用戶帶來暢快淋漓的駕控體驗。


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        尤其值得一提的是,上汽MAXUS V90前驅(qū)車型NEDC綜合油耗最低7.6L/100km;后驅(qū)車型NEDC綜合油耗最低8.7L/100km;此外V90還配備智能啟停、三模駕駛(ECO),降低0.3L,進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性,這相比同級別競品的10.6L/100km,著實能為用戶節(jié)省不小的開支。


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        其實在新車試駕的時候,記者就發(fā)現(xiàn),無論是操控性,還是舒適性,上汽MAXUS V90都可以和乘用車相媲美,這領(lǐng)先市面上的競品一大截。另外數(shù)據(jù)顯示,V90短軸車型要比競品多裝1.5-1.8方,空間利用率也要高3%,加長軸車型要多裝1.5方,這樣可以為用戶帶來更多的收益。

 

        上汽MAXUS V90憑借著扎實的品質(zhì)和領(lǐng)先于同級的配置,不但取得了市場的認(rèn)可,更能反映出消費(fèi)者對上汽MAXUS的期盼,這也激勵著上汽MAXUS打造出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,不遺余力地回報市場和消費(fèi)者。其實放眼國內(nèi)的輕客市場,上汽MAXUS V90肩負(fù)著引領(lǐng)整個行業(yè)進(jìn)步的重任,無論是產(chǎn)品力,還是營銷力都體現(xiàn)著100多年歷史的英國LDV品牌與上汽大通結(jié)合后驚人的底蘊(yùn)和實力。即便在低迷的市場環(huán)境下,它并沒有對嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)有一絲妥協(xié),并且具有面對未來足夠的勇氣和實力。


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        關(guān)于V90的戰(zhàn)略意義,記者在V90上市時曾采訪上海汽車集團(tuán)副總裁藍(lán)青松。“針對未來的輕客市場,上汽MAXUS沒有盲目的在輕客市場投放大批量的車型,而是靜下心來把產(chǎn)品做好,把服務(wù)做好。隨著V90的正式登錄市場,與V80、V80 PLUS正式形成了上汽MAXUS‘寬體輕客三車戰(zhàn)略’。不同車型滿足消費(fèi)者差異化、個性化需求的同時,也加速推進(jìn)上汽MAXUS向?qū)掦w輕客領(lǐng)域行業(yè)第一邁進(jìn)的步伐?!彼{(lán)青松的話擲地有聲。

 

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        記者相信憑借上汽MAXUS多年積累起來的線下優(yōu)勢和良好口碑,再有C2B智能定制模式的加持,上汽MAXUS V90將拉開下一個輕客時代的黃金序幕。



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