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2020年的疫情給汽車(chē)行業(yè)造成了不少的影響，也引發(fā)車(chē)企重新思考用戶(hù)與汽車(chē)出行之間的關(guān)系，如何保障用戶(hù)的出行體驗(yàn)成為車(chē)企的重要課題。同時(shí)伴隨著網(wǎng)約和共享化趨勢(shì)，本來(lái)就因?yàn)榇罂臻g、多用途、高舒適性而有口皆碑的瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)，將于4月發(fā)布一款全新動(dòng)力車(chē)型——瑞風(fēng)M4柴油版，搭載2.0 CTI的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，以強(qiáng)動(dòng)力、低成本、高收益的產(chǎn)品價(jià)值使得成為出行行業(yè)市場(chǎng)的最優(yōu)解。新車(chē)型即將上市，相信這款柴油版的瑞風(fēng)MPV車(chē)型也會(huì)極大的改變消費(fèi)者對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)型的固有印象。
姜還是老的辣，19年“MPV資深行家”拿出看家本領(lǐng)
現(xiàn)在，全國(guó)各行各業(yè)正逐漸步入正軌，出行需求隨之增加。公共交通、私家車(chē)出行、網(wǎng)約汽車(chē)、共享出行等方式都是主流的出行方式選擇，但是現(xiàn)代生活半徑擴(kuò)大和生活節(jié)奏加快已經(jīng)快速提升了出行的成本，再加上城市限行、限購(gòu)等因素，新出行方式憑借人性化、性?xún)r(jià)比等優(yōu)勢(shì)成為不少用戶(hù)的出行選擇，如何優(yōu)化用戶(hù)出行體驗(yàn)、增加營(yíng)運(yùn)收益也是下階段必須要正視的話題。
綜觀整個(gè)出行市場(chǎng)，高品質(zhì)的柴油版MPV選擇項(xiàng)并不多，產(chǎn)品力突出且擁有高級(jí)營(yíng)運(yùn)公告的MPV產(chǎn)品更是少之又少，瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)卻是其中能夠提供全面用車(chē)解決方案的車(chē)企之一。敏銳捕捉到這一行業(yè)痛點(diǎn)的瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)立即行動(dòng)，并提出新的解決方案。作為MPV市場(chǎng)的“資深行家”，瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)在緊跟中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大潮之下，迅速成長(zhǎng)為行業(yè)知名的“MPV制造專(zhuān)家”，19年以來(lái)深耕市場(chǎng)并以精準(zhǔn)洞察和專(zhuān)業(yè)沉淀獲得85萬(wàn)用戶(hù)口碑信賴(lài)?；谙M(fèi)升級(jí)、強(qiáng)制法規(guī)等行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)推出的全新一代瑞風(fēng)M4柴油版，以更高標(biāo)準(zhǔn)滿(mǎn)足用車(chē)需求。
值得一提的是，全新一代瑞風(fēng)M4柴油版在上市之前就已經(jīng)獲得了交通運(yùn)輸部的《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定》的高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)資質(zhì)，性能和品質(zhì)獲得官方認(rèn)證，無(wú)論是安全性還是舒適性上都達(dá)到了營(yíng)運(yùn)的最高標(biāo)準(zhǔn)，稱(chēng)得上是“出行行業(yè)專(zhuān)屬M(fèi)PV”，還未上市便備受期待。
強(qiáng)動(dòng)力還要高收益，繼承先天優(yōu)勢(shì)也需要全面升級(jí)
事實(shí)上，在多人同行出發(fā)的時(shí)候，瑞風(fēng)M4的寬敞空間、座椅布局、主被動(dòng)配置等既保證駕乘人員的乘坐舒適，也照顧到日常出行的行車(chē)安全，而動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗經(jīng)濟(jì)、低使用成本則是確保用車(chē)的高收益。瑞風(fēng)M4作為瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)的核心車(chē)型，無(wú)論是在主流汽車(chē)媒體前三的口碑排行還是汽車(chē)投訴網(wǎng)站極低的問(wèn)題反饋，都做到了品質(zhì)可靠、有口皆碑。
現(xiàn)在，全新一代瑞風(fēng)M4柴油版?zhèn)鞒辛巳痫L(fēng)M4的經(jīng)典優(yōu)勢(shì)，并在動(dòng)力、安全、舒適上再度升級(jí)，并作為首款搭載自動(dòng)緊急制動(dòng)、健康呼吸系統(tǒng)的商務(wù)車(chē)型，以高性能、高安全、高舒適、高收益、低成本的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)直擊出行行業(yè)客戶(hù)的用車(chē)痛點(diǎn)。全新搭載的GREEEN JET 2.0 CTI柴油機(jī)是MPV車(chē)型中唯一獲得“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在1800 rpm就可以達(dá)到360N?m的最大扭矩，同時(shí)帶來(lái)7.9L的超低油耗。Refine+健康系統(tǒng)和AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)的介入，通過(guò)車(chē)內(nèi)空間凈化、道路行駛安全讓最大程度上保障乘坐人員出行安全。
更值得一提的是，新款柴油車(chē)型擁有著用車(chē)成本上的先天優(yōu)勢(shì)，除了低油耗維護(hù)保養(yǎng)成本也遠(yuǎn)低于同級(jí)別車(chē)型，而且匹配專(zhuān)屬服務(wù)保障政策在保障高收益的同時(shí)，讓每一次出行都后顧無(wú)憂(yōu)。而且瑞風(fēng)M4憑借5米2的車(chē)身、超過(guò)3米的軸距，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先同級(jí)的空間表現(xiàn)，憑借7/8/9座且靈活多變的座椅布局、全包裹式航空座椅，乘坐舒適性也非常不錯(cuò)。
就目前柴油版MPV市場(chǎng)來(lái)看，瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)推出了全新一代瑞風(fēng)M4柴油版這個(gè)最優(yōu)解決方案，不僅傳承了瑞風(fēng)的經(jīng)典優(yōu)勢(shì)，還有著直擊出行行業(yè)用車(chē)痛點(diǎn)的產(chǎn)品力。除此之外，極佳的用戶(hù)口碑、超高的整車(chē)保值率、夠低的用車(chē)養(yǎng)車(chē)成本，都是搭載2.0 CTI全新柴油動(dòng)力的瑞風(fēng)M4獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，將會(huì)成為出行行業(yè)的MPV產(chǎn)品標(biāo)桿，4月下旬即將上市推向全國(guó)市場(chǎng)，為消費(fèi)者打造更好的用車(chē)體驗(yàn)。
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