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作為價(jià)值運(yùn)營(yíng)的重要影響因素
車輛自重一直是卡友的關(guān)注點(diǎn)
減重不減質(zhì)
陜汽重卡集中優(yōu)勢(shì)資源克難攻堅(jiān)
最終成就陜汽超級(jí)輕量化技術(shù)
為重卡高效“減負(fù)”
超級(jí)輕量化技術(shù)
通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化、
新材料、新工藝等方法，
最大限度降重
1、車身減重：18%
高強(qiáng)鋼應(yīng)用
變形鋁合金
熱成型
激光拼焊
模塊化設(shè)計(jì)
2、底盤減重：31%
結(jié)構(gòu)優(yōu)化
鋁合金應(yīng)用
復(fù)合材料
熱成型
激光拼焊
模塊化設(shè)計(jì)
3、內(nèi)外飾減重：3%
鋁合金臥鋪框架
塑料導(dǎo)流罩
鎂鋁骨架方向盤
儀表臺(tái)骨架
座椅骨架
新材料保險(xiǎn)杠
鋁合金翻轉(zhuǎn)等
4、傳動(dòng)系統(tǒng)：43%
鑄鋁飛輪殼
鋁合金懸置
缸體優(yōu)化
免維護(hù)軸承
高強(qiáng)鋼傳動(dòng)軸
鋁合金水箱支架等
超級(jí)輕量化技術(shù)，
減重不減質(zhì)
陜汽超級(jí)輕量化技術(shù)結(jié)合國(guó)內(nèi)路譜數(shù)據(jù)，
精準(zhǔn)完成CAE方針+臺(tái)架試驗(yàn)，
通過輕量化產(chǎn)品驗(yàn)證；
同時(shí)輕量化零部件經(jīng)過100輛以上，
累計(jì)2000萬公里的中國(guó)道路路譜實(shí)車考核確?？煽啃?/span>，
同時(shí)提升車輛性能。
陜汽重卡
以52年軍工品質(zhì)為保障
超級(jí)輕量化技術(shù)
更出色的 “減負(fù)”，
更經(jīng)濟(jì)的成本
成就更出色的價(jià)值運(yùn)營(yíng)
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