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春生夏長,萬物復蘇。
2020年可謂是不平凡的一年,突如其來的疫情,讓許多中小企業(yè)經歷了生存的歷練與考驗,也激發(fā)一大批個體創(chuàng)業(yè)者去尋找新的商機。
創(chuàng)業(yè)不僅需要好時機,還需要志同道合、互補互助的好伙伴、好搭檔。福瑞達K系列微卡作為北汽昌河重磅打造的拳頭產品,定位于城鄉(xiāng)物流貨運高端寬體微卡,憑借三大實力和可靠品質,成為廣大創(chuàng)業(yè)者的得力助手。
超大空間力:“能裝”又“好裝”
要成為創(chuàng)業(yè)者的左膀右臂,空間大、載貨多是必備實力。對于貨運能手福瑞達K系列微卡來說,更是不在話下。其擁有著傲人的車身尺寸與超長軸距,使得同級競品望而卻步。雙排車型長、寬、高為5.45×1.76×2.12m,軸距3.4m,單排車型長、寬、高為5.28×1.76×2.065m,軸距3.19m,在此基礎上搭配雙排2.55m、單排3.2m的加長貨廂,全方位滿足大件商品運輸、家電配送,傳統(tǒng)商貿的米面糧油等大體量城市配送等各類市場的物流運輸需求。
作為寬體微卡界的當紅小生,福瑞達K系列微卡的魅力不僅在于尺寸大、“很能裝”,更在于設計人性化、“很好裝”。其貨廂離地高度適中,各種活動欄桿設計合理,裝卸貨物更方便。
考慮到創(chuàng)業(yè)過程較艱苦,福瑞達K系列微卡還打造了寬敞、舒適的駕駛室,特別是其雙排產品,在駕駛艙營造出超大的內部空間。寬大、厚實、包覆性好、軟硬適中的前后排座椅,大大提升了乘坐舒適度。在前排座椅的設計上,采用了前后行程、靠背角度四向可調的座椅,靠背向后調節(jié)70°便可直接落在后排座椅坐墊上,隨時隨地為駕乘人員營造溫馨舒適的休息空間,既能有效緩解司機師傅的疲勞感,更為駕駛安全提供了保障。
超強承載力:可靠又穩(wěn)定
超強的承載力是福瑞達K系列微卡成為創(chuàng)業(yè)幫手的另一重要實力。福瑞達K系列微卡配備的底盤大梁、懸架系統(tǒng)等皆與輕卡產品的質量、標準相當,不僅承載表現上優(yōu)于同類產品,更是與輕卡產品有一拼。
福瑞達K系列微卡的底盤大梁采用輕卡專用的加強型槽鋼,兩縱七橫的車架全部使用高強度槽鋼,縱梁鋼板壁厚5mm,橫梁鋼板壁厚3mm,無焊接點、無脫焊風險,質量更高、承載能力更強;前、后懸架均采用鋼板彈簧結構,分別采用5片、6片加寬加厚(寬度為60mm,厚度為7mm)變截面鋼板彈簧,明顯優(yōu)于同類競品;前橋采用輕型卡車非斷開式加強型結構,前軸采用管式形式,具有高剛度、高強度、高承載等特點,安全可靠且利于維護;后橋(驅動橋)采用輕型卡車加強型插管式結構,加大尺寸后橋設計,承載能力與驅動力更強;并配有185R14LT加大增強型貨車輪胎,胎壓450kpa,單輪胎能承受多達850kg的重量,使用壽命更長、行駛起來也更加穩(wěn)定。各類“輕卡專用”配置滲透于福瑞達K系列微卡產品之中,更為創(chuàng)業(yè)者注入一臂之力。
超高顏值力:“有里”又“有面兒”
對于創(chuàng)業(yè)者來說,不僅要“有里”,也要“有面兒”。福瑞達K系列微卡在時尚度、舒適性上實現了雙雙優(yōu)化,“由內而外”地顛覆傳統(tǒng)“貨車烙印”,更為創(chuàng)業(yè)者注入滿滿能量。
其潮流設計突破“力量性”單一車型特點,剛柔并濟、顏值過關;剛勁有力的雙折線搭配包覆式吸能結構的保險杠,使得車前臉更為厚實飽滿、安全時尚;水晶高光照材料制作的前大燈時尚又耐用,透鏡式設計的霧燈,穿透力強,同時又有很高的辨識度。
時尚與舒適同步升級,福瑞達K系列微卡的駕駛艙采用轎車化設計, 雙色內飾與T型儀表臺的結合,凸顯出整車的高端品質與硬朗造型。中控面板處仿桃木紋面板裝飾,加之灰色面料織物包裹的座椅,簡潔實用的同時看上去更加穩(wěn)重。環(huán)保復合成型的硬質頂棚不僅隔音、吸音,還能夠有效抑制熱量的傳入,使創(chuàng)業(yè)路上的駕乘者無論何時都能靜享舒適的駕駛。
微卡作為與中國城鄉(xiāng)國情高度契合的車型,特別是在城市、城間等中短途物流配送場景中,它的相對經濟性和絕對便利性等長處尤為突出。福瑞達K系列微卡是北汽昌河憑借“微型車之王”的品牌優(yōu)勢和軍工品質,以市場為導向,打造的高質量微卡產品,是創(chuàng)業(yè)者的絕佳選擇,并將持續(xù)為改善城鄉(xiāng)貨運整體格局與層次提供助力。
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