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2020年，濰柴輕型車動力銷量排名從第六躍升到行業(yè)第二。2021年，濰柴輕型車動力的目標(biāo)是行業(yè)第一。
11月30日，以“客戶滿意是我們的宗旨”為主題的山東重工·濰柴動力2021年商務(wù)大會輕型車動力分會在陜西西安舉行，企業(yè)代表、全國各地經(jīng)銷商、服務(wù)商及合作伙伴共聚一堂，在總結(jié)濰柴2020年市場表現(xiàn)的同時，對2021年的戰(zhàn)略布局進(jìn)行了全新的規(guī)劃。
N平臺全面發(fā)力 排名第六躍升至第二
2020年，商用車市場迎來爆發(fā)式增長，動力市場自然也是水漲船高。行業(yè)普漲環(huán)境下，業(yè)界大多對濰柴輕型車動力銷量業(yè)績的突破有所準(zhǔn)備，但隨著數(shù)據(jù)發(fā)布前，濰柴的進(jìn)擊速度還是讓業(yè)內(nèi)感到震撼。
據(jù)濰柴輕型車動力銷售公司總經(jīng)理李雪峰介紹，2020年，濰柴輕型車動力產(chǎn)品銷售預(yù)計達(dá)到26萬臺，同比增長157%，遠(yuǎn)超行業(yè)增幅；市場份額大幅增長，預(yù)計達(dá)18%。與2019商務(wù)大會提出的“確保18萬臺，力爭20萬臺”目標(biāo)相比，濰柴輕型車動力超額6萬臺完成了目標(biāo)；與2019年濰柴四缸柴油機(jī)銷量尚不足10萬臺相比，濰柴輕型車動力行業(yè)排名也由第六躍升第二。
從產(chǎn)品來看，濰柴N平臺對銷量做出了很大貢獻(xiàn)；從產(chǎn)品力來看，產(chǎn)品的高綜合性價比助力濰柴“后來者居上”。
2020年，WP2.3N同比增171%，WP3N同比增1199%，WP4.1N同比增153%，WP4.6N同比增166%......N平臺以超20萬臺的業(yè)績，為濰柴輕型車動力整體增長做出重要貢獻(xiàn)，而此時距離N平臺上市不過兩年時間。
正所謂“將在謀而不在勇，兵在精而不在多”，濰柴N平臺上線時間不長，產(chǎn)品也不多，2020年之所以能夠在輕型車動力市場實(shí)現(xiàn)大幅度上漲，李雪峰將其歸納為產(chǎn)品的綜合性價比高：“以WP2.3N為例，它‘以一打二’，兼顧2~3升機(jī)市場，適合標(biāo)載藍(lán)牌、大微卡、小型工程自卸、專用產(chǎn)品。WP2.3N低功率版的高性價比能夠與市場上的2升機(jī)抗衡，高功率版則具有高爆壓，扭矩不輸于競品的2.5升機(jī)，且在經(jīng)濟(jì)性上占優(yōu)。WP3N主要應(yīng)用于藍(lán)牌復(fù)合運(yùn)輸、黃牌自卸、專用車等車型，單一平臺單一產(chǎn)品市場表現(xiàn)搶眼，2020年銷量超過10萬臺，是N平臺旗下增長最迅猛的產(chǎn)品?！?/span>
輕型車動力不比重型車動力在油耗上不同產(chǎn)品相差較大，濰柴N平臺系列產(chǎn)品集動力、油耗、故障的綜合優(yōu)勢，體現(xiàn)比同類產(chǎn)品有著更好的性能指標(biāo)，促成了濰柴輕型車動力26萬臺銷量業(yè)績的達(dá)成。
此外，隨著國六全面切換節(jié)點(diǎn)的日益臨近，動力排放升級成為行業(yè)熱議，本就競爭激烈的輕型車市場早早打響了國六爭奪戰(zhàn)。對此，濰柴一直緊跟政策趨勢，提前布局國六全系產(chǎn)品并取得卓越成績，全年國六銷量將穩(wěn)居行業(yè)榜首。
“從銷量上來講，濰柴輕型車動力國六產(chǎn)品行業(yè)排行首位。另外，濰柴輕型車動力國六產(chǎn)品的系統(tǒng)化實(shí)驗(yàn)與驗(yàn)證已全部完成，并且通過對比市面上其他競品，用戶對濰柴產(chǎn)品的滿意度更高?！崩钛┓褰榻B到。
精細(xì)化細(xì)分市場 產(chǎn)品組合拳凸顯優(yōu)勢
從現(xiàn)有的產(chǎn)品品系來看，濰柴輕型車動力包攬了兩塊業(yè)務(wù)：重載和輕標(biāo)載，但定位主攻大宗貨物運(yùn)輸，最大限度拓展了產(chǎn)品的細(xì)分用途較，有效提升產(chǎn)品市場覆蓋率。
目前，WP3N在城際物流運(yùn)輸市場表現(xiàn)突出，強(qiáng)動力、低油耗、高可靠性的產(chǎn)品性能廣受用戶認(rèn)可，加上駕駛室內(nèi)噪音比競品至少低2個分貝，有效提升駕乘舒適性，市場口碑穩(wěn)步提升。WP2.3N側(cè)重于室內(nèi)配送物流，定位城鄉(xiāng)、城郊100-150公里的短途運(yùn)輸范圍，WP2.3N出色的綜合性價比讓其同時面向2升機(jī)、2.5升機(jī)市場競爭，仍能獲得市場較大機(jī)會。
“市場的蛋糕很大，但我們要一口一口地咬?！崩钛┓甯挥姓軐W(xué)的表示，抓得準(zhǔn)，產(chǎn)品應(yīng)用精準(zhǔn)對標(biāo)細(xì)分市場，一開始不要求多，而是要在大的細(xì)分市場做精做深，優(yōu)先滿足客戶需求，然后再陸續(xù)開拓新的細(xì)分市場。不僅如此，濰柴持續(xù)創(chuàng)新的研發(fā)能力，應(yīng)用工程對整車?yán)斫獾纳钊?，先進(jìn)的研發(fā)設(shè)備以及完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，更是有實(shí)力讓濰柴面對新的細(xì)分市場，能夠“瞅準(zhǔn)一個，拿下一個”。
展望2021年，城配物流、快遞、冷鏈、綠通、家居等運(yùn)輸業(yè)務(wù)需求將持續(xù)增加；國六排放升級和治超導(dǎo)致單車運(yùn)力下降，淘汰國三柴油車等政策，將讓中輕卡市場出現(xiàn)小幅增長，預(yù)計行業(yè)需求量為134萬輛。在此背景下，濰柴輕型車動力的目標(biāo)，就是行業(yè)第一。
去年第六，今年第二，明年爭第一，倒也符合濰柴“不爭第一就是在混”的發(fā)展理念，而且為了這一天，濰柴輕型車動力已準(zhǔn)備多年。2012年—2020年，濰柴厚積薄發(fā)，深耕輕型車市場8年多的積累，充足的產(chǎn)能、成熟的供應(yīng)鏈、穩(wěn)定的銷售渠道以及市場用戶的認(rèn)可，內(nèi)部多個維度支撐濰柴的挑戰(zhàn)工作。
“產(chǎn)品方面，全系列N平臺產(chǎn)品均已完成批量市場驗(yàn)證，做到同行業(yè)產(chǎn)品系列最全、細(xì)分市場布局最廣、性能最穩(wěn)定，產(chǎn)品組合拳競爭優(yōu)勢將更加突顯。2021年，我們的2升機(jī)銷量將大幅增長，3升機(jī)、4升機(jī)均有增量。同時，我們也準(zhǔn)備了多款新品以應(yīng)對細(xì)分市場需要和法規(guī)要求?！崩钛┓褰忉屨f，新增動力機(jī)型不是對現(xiàn)有機(jī)型的替代，而是對各個細(xì)分市場的補(bǔ)充。
值得一提的是，2020年，濰柴輕型車動力產(chǎn)品90%搭載在山東重工集團(tuán)的車輛上。2021年，濰柴配套市場還將進(jìn)一步延伸。
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