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“一直以來，我對長頭車都有很大的興趣，所以一直有關(guān)注。乘龍展出的T7L智慧+房車（長頭車）比較符合我的需求，接下來我會先買一批試用，現(xiàn)在國產(chǎn)車發(fā)展不錯，也跟進(jìn)口車做個對比。”東風(fēng)柳汽“67品牌客戶日”活動上，商用車之家記者見到了云南永信物流有限公司老板陳勇。
陳勇，云南人，卡車圈、物流圈、汽車媒體圈都不陌生的人物，他最為業(yè)內(nèi)津津樂道的有兩個點(diǎn)：“老司機(jī)”的成長經(jīng)歷和愛買進(jìn)口車且偏愛頂級進(jìn)口車的購車習(xí)慣，目前擁有5臺沃爾沃FH、5臺斯堪尼亞、3臺奔馳（包括一臺國六頂配）以及5臺東風(fēng)天龍旗艦，幾乎全是國內(nèi)外高端車，如果接下來再加入乘龍T7L智慧+房車，如此豪華車隊陣容在國內(nèi)物流行業(yè)并不多見。
選擇好車與事業(yè)互相成就
陳勇14、5歲就跟著父親跑車，是名副其實的“卡二代”。坦言自己僅初中學(xué)歷，早先也曾因疲勞駕駛出過一次事故，從“卡二代”到進(jìn)口車“忠粉”......陳勇跟記者講述起“老司機(jī)”的成長經(jīng)歷時金句不斷。
“堅持兩年換車?！标愑聫臉I(yè)以來雷打不動的原則。1996年第一臺車曲靖藍(lán)劍130；1998年東風(fēng)145，160馬力；2000東風(fēng)153，180馬力；2002年東風(fēng)8改五車型，210馬力；2004年，東風(fēng)后八輪，240馬力；2006年東風(fēng)4*8 260馬力車型，因金融危機(jī)第一次沒有到兩年后換車，2010年賣掉，隨后2011年入手東風(fēng)天龍牽引車，次年5月10日提車，420馬力，16擋變速箱，配速比3.42。
“當(dāng)時，幾乎所有人都在買前四后八或者假四橋車的時候，我直接買了牽引車，按軸收費(fèi)已經(jīng)開始了。我選擇的3.42速比，在當(dāng)時是東風(fēng)商用車最小的，銷售說云南爬坡比較多，可能不適合我使用，但以我多年跑廣西，廣東的經(jīng)驗，我知道這個配置非常適合我。實際也是這樣的，每一百公里省2L油，我每年跑20萬公里，一年下來僅油費(fèi)凈得幾千元。”陳勇“老司機(jī)”氣質(zhì)初顯現(xiàn)。
兩年后，2014年5月10號，東風(fēng)天龍賣掉，同年12月提車沃爾沃FH，裸車價118萬?！拔胰松霓D(zhuǎn)折點(diǎn)從沃爾沃開始。”陳勇表示，選擇高端進(jìn)口車，他最大的感受是好車與事業(yè)的互相成就，“當(dāng)時選擇沃爾沃FH，看中它安全性好、顏值高，開出去好多物流公司都愿意讓我給他們拉貨。2015年，我就開始與專業(yè)物流公司合作，跑專線，貨源多了，我就繼續(xù)買車，買好車。”
對T7L智慧+房車青睞有加
陳勇從卡車司機(jī)到車隊長兼物流公司老板，愛車也挑剔車，記者問起“老司機(jī)”看重T7L智慧+房車的什么品質(zhì)，“高顏值、經(jīng)濟(jì)性以及舒適性”的答案是個多選題。
“注意到T7L智慧+房車，一方面有美式長頭卡車的情懷，另一方面跟國家政策也有一定的關(guān)系。未來，8小時工作制可能會全面實施，提供安全性更好、舒適性更高的車輛，將是物流行業(yè)的大趨勢。”陳勇認(rèn)為，國家很多政策絕對會堅定執(zhí)行，無非是個時間的問題。
跟著國家政策走，陳勇一直是這么做的。從2014年開始，不購買沒有防追尾的車，并要求車隊所有車輛的最高車速不超90公里，如果遇到當(dāng)?shù)赜邢匏俚?，不能超過限速要求；從2015年開始堅持4小時休息20分鐘，加強(qiáng)主動安全培訓(xùn)和管理，有效保障了公司的效益?！霸趪曳ㄒ?guī)內(nèi)，省到就是賺到。”陳勇同樣看重T7L智慧+房車風(fēng)阻更小帶來的經(jīng)濟(jì)效益，“我愿意在前期投入更多的錢，比如購買更高端的配置，或者采用新技術(shù)，然后在實際經(jīng)營中去實現(xiàn)降本增效?！?/span>
記者在現(xiàn)場看到，T7L智慧+房車整體風(fēng)格接近美式長頭卡車，外觀類似于沃爾沃VNL，滿足很多卡友對長頭卡車的夢想；駕駛室加長加高，比T7加長了75厘米，空間更大，配置也更齊全，現(xiàn)場看到駕駛后方超大尺寸的生活區(qū)，折疊桌、電磁爐、微波爐、冰箱應(yīng)有盡有；淋浴間配備簡易馬桶、洗手池、頂部換氣扇等基礎(chǔ)設(shè)施；配合副駕駛座椅360度旋轉(zhuǎn)，一張大床適合夫妻長途跑車，下方床鋪的頂部還安裝一張臥鋪，方便行車過程中其中一方安靜的休息。
不僅如此，T7L智慧+房車很多細(xì)節(jié)設(shè)計也非常到位，包括側(cè)方窗戶的防蟲網(wǎng)設(shè)計，房車智能控制系統(tǒng)顯示，前部空間安裝電視、音響、星空頂設(shè)計等，溫馨又浪漫。
與平頭車相比較，T7L智慧+房車座椅更低，加上發(fā)動機(jī)位置在座位前方，無論車輛是在顛簸路段還是彎道路段，對駕駛室都起到很好地緩沖效果，舒適性更好。接下來，針對駕駛室內(nèi)飾設(shè)計，乘龍還將根據(jù)不同用戶進(jìn)行定制化設(shè)計，比如夫妻車、父子車、兄弟車等，以滿足更多用戶的需求。
陳勇關(guān)于乘龍房車的朋友圈截圖
記者手記：隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，提高卡車司機(jī)的社會地位和收入是當(dāng)務(wù)之急。T7L智+房車為卡友打造卡友之家，將沙發(fā)、大床、廚房、洗手間一并搬上車，拉著貨，一邊掙錢，一邊享受生活，假期還能帶上家人一塊出發(fā)，好不快哉！
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