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柴油車國IV標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間或?qū)⒃俣韧蒲印Ｉ现芪?，一名商用車企相關(guān)負(fù)責(zé)人跟記者透露，柴油車國IV標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施再度推遲，具體推遲到2014年7月1日開始實(shí)施。這意味著柴油車國IV標(biāo)準(zhǔn)面臨第三次推遲實(shí)施。
“推遲的原因還是國IV油品難以供應(yīng)”，上述消息人士透露。柴油國IV標(biāo)準(zhǔn)面臨多次推遲。原本定于2010年12月21日實(shí)施的柴油車國IV標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保部做了推遲到2012年1月1日實(shí)施的決定。今年年初環(huán)保部發(fā)布公告，因?yàn)閲鳬V柴油供應(yīng)不到位，柴油車國IV標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行時(shí)間再推遲至2013年7月1日。
根據(jù)該商用車企人士所述，柴油車國IV標(biāo)準(zhǔn)將再度推遲一年。柴油車企的產(chǎn)品升級(jí)也將再迎一年過渡時(shí)間。消息人士表示，柴油車國III標(biāo)準(zhǔn)到國IV標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，將面臨成本的增加，價(jià)格也將隨著上升，根據(jù)車型的不同，具體幅度在1.5萬元到3.5萬元之間。
