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分析師報告:從技術(shù)進步和國產(chǎn)化角度理解濰柴的成長性

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!近日,海通證券(11.04 +0.00%,診股)機械行業(yè)分析師發(fā)布濰柴動力(17.12 -2.28%,診

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近日,海通證券(11.04 +0.00%,診股)機械行業(yè)分析師發(fā)布濰柴動力(17.12 -2.28%,診股)首次覆蓋報告《從技術(shù)進步和國產(chǎn)化角度理解濰柴的成長性》,該報告從發(fā)動機技術(shù)升級和工程機械核心部件國產(chǎn)化的角度理解濰柴的成長性,主要觀點包括:

 ?。?)技術(shù)升級角度,覆蓋核心重卡發(fā)動機和潛力巨大的大功率發(fā)動機新業(yè)務(wù)。今年7月份重型柴油車排放標準就要全面切換到國六,有望推動行業(yè)整合,顯著提高發(fā)動機單臺價值量,長期看有利于毛利率提升。而公司作為大馬力重卡發(fā)動機領(lǐng)導者將持續(xù)受益國內(nèi)重卡市場的大馬力趨勢。另一方面,隨著和中國重汽(23.05 +1.86%,診股)的合作順利進展,今明兩年濰柴在重卡發(fā)動機的市占率將顯著提升。全球大功率動力市場規(guī)模上千億元,競爭格局好、利潤率較高。公司布局十年,這幾年開始進入收獲期,中長期有望成為公司利潤率最主要的向上推手;

 ?。?)國產(chǎn)化角度,關(guān)注兩個新業(yè)務(wù)—挖機發(fā)動機和高端高壓液壓件,國內(nèi)市場規(guī)模分別為200億、250億元。我國挖掘機國產(chǎn)化率不斷提高,挖機液壓件的國產(chǎn)化率近幾年也在快速提升,但發(fā)動機仍以外資品牌為主,國產(chǎn)替代空間顯著。我們判斷濰柴挖機發(fā)動機今年會顯著上量。另外,林德液壓長期看有望成為公司除發(fā)動機新業(yè)務(wù)外最大的利潤增長點;

  2021年重卡占有率的提升、海外業(yè)務(wù)復蘇夯實業(yè)績,大缸徑發(fā)動機、挖機動力總成等新業(yè)務(wù)放量、燃料電池裝備長期布局提升估值,未來全面對標康明斯、帕金斯、卡特彼勒等高端動力總成全球巨頭。根據(jù)我們對公司21年116億元的歸母凈利潤預(yù)測,當前對應(yīng)約15x估值,顯著低于可比制造業(yè)龍頭。我們認為傳統(tǒng)發(fā)動機業(yè)務(wù)估值修復支撐1500億市值基礎(chǔ),新的高端業(yè)務(wù)板塊發(fā)力有望帶來1000億元的增量市值空間,繼續(xù)看好!


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