越亙古荒原，探無(wú)人之境。隨著中科院阿爾金山科學(xué)考察隊(duì)順利抵達(dá)阿爾金山中心站，凱旋聯(lián)盟探險(xiǎn)營(yíng)攜手中科院的——“凱行天下 秘境傳奇”阿爾金山科考之旅，于近日完美收官。長(zhǎng)安凱程F70作為本次阿爾金山科學(xué)考察隊(duì)官方指定用車(chē)，歷時(shí)6天，一路挺近渺無(wú)人跡的阿爾山生命禁區(qū)，全程為科考隊(duì)與探險(xiǎn)營(yíng)隊(duì)員保駕護(hù)航，以強(qiáng)悍實(shí)力，成功助力國(guó)家科考任務(wù)，讓人們?cè)俅胃惺艿搅藖?lái)自中國(guó)世界級(jí)皮卡的最強(qiáng)力量。
穿越人間奇境，行攝“悍美”奇觀
阿爾金山自然保護(hù)區(qū)，位于新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州若羌縣境內(nèi)，平均海拔高度4600米以上。作為中國(guó)四大無(wú)人區(qū)之一，阿爾金自然保護(hù)區(qū)四周高山環(huán)繞，在4.5萬(wàn)平方公里的廣袤土地上，擁有著世界上絕無(wú)僅有的高寒多樣生態(tài)環(huán)境，被同時(shí)賦予了高寒雪山、沙漠、草原、湖泊、沼澤等多種地貌奇觀，也正是因?yàn)榇?，高海拔、高寒、缺氧的阿爾金山無(wú)人區(qū)內(nèi)，保留了許多中國(guó)特有和珍稀的野生動(dòng)植物，極具科考價(jià)值。
本次科考，長(zhǎng)安凱程F70乘載著中科院科考隊(duì)員、凱旋聯(lián)盟探險(xiǎn)營(yíng)成員及科考設(shè)備，從茫崖出發(fā)，在科考專(zhuān)家的帶領(lǐng)下，一路穿行阿爾金山的悍美蒼茫，沿途行攝奇特的地理地貌與自然景觀，并記錄下珍貴的影像及數(shù)據(jù)資料，于一石一沙中尋覓破解大自然的神秘密碼，在滄海桑田般的瞬息切換中領(lǐng)略震撼的地貌演化。從隱秘于世界最深處的阿牙克庫(kù)木湖，到庫(kù)木庫(kù)里沙漠中的“沙子泉”奇景，從群山掩映的冰川雪原，到鬼斧神工的奇峰巖溶，凱程F70一路穿越人間奇境，緩緩為世人鋪開(kāi)一幅絕無(wú)僅有的波瀾壯美的生態(tài)畫(huà)卷。
征服環(huán)生險(xiǎn)象 馳騁“悍旅”之程
阿爾金山復(fù)雜、特有的地貌，以及高海拔、高寒、缺氧的嚴(yán)酷地緣環(huán)境，對(duì)很多車(chē)輛來(lái)說(shuō)都絕對(duì)是噩夢(mèng)般的存在，而科考項(xiàng)目肩負(fù)著考察勘測(cè)的國(guó)家重任，更是對(duì)科考用車(chē)的動(dòng)力性、可靠性、脫困性和承載等方面有著極高的要求。因此長(zhǎng)安凱程F70能作為本次阿爾金山科學(xué)考察隊(duì)官方指定用車(chē)，足以證明其世界級(jí)皮卡的強(qiáng)大實(shí)力。
兵法云：兵馬未動(dòng)糧草先行。六天的漫長(zhǎng)行程，穿越世界罕見(jiàn)的無(wú)人禁區(qū)，科考人員不僅要攜帶大量的行李以及科考設(shè)備，還要經(jīng)歷高寒、缺氧、強(qiáng)烈紫外線(xiàn)等極端環(huán)境的考驗(yàn)，因此對(duì)物資的補(bǔ)給需求極高。作為一款真正意義上的寬體大皮卡，長(zhǎng)安凱程F70擁有著遠(yuǎn)高于同級(jí)其他皮卡車(chē)型的超大裝載，行業(yè)領(lǐng)先的1930mm車(chē)寬和1595mm的貨箱寬度，讓科考隊(duì)員在擁有寬闊舒適的駕乘空間的同時(shí)，更為科考工作提供了堅(jiān)實(shí)的強(qiáng)大運(yùn)輸保障。
眾所周知，海拔、氣壓、空氣氧氣濃度對(duì)車(chē)的動(dòng)力性能影響巨大，尤其是在平均海拔超過(guò)4600米、高寒條件惡劣的阿爾金山，沒(méi)有強(qiáng)悍的實(shí)力根本無(wú)法負(fù)荷這樣強(qiáng)悍的征途。長(zhǎng)安凱程F70搭載五十鈴2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配法國(guó)邦志6AT手自一體變速箱，最大輸出功率為211馬力，最大輸出扭矩為320N·m，強(qiáng)悍的動(dòng)力總成與硬核配置，為科考之旅提供了強(qiáng)大、穩(wěn)定的動(dòng)力支持。
穿越阿爾金山的悍旅，充滿(mǎn)了各種意想不到的險(xiǎn)阻，科考車(chē)隊(duì)要一路經(jīng)過(guò)高寒草原、戈壁、沙漠、泥濘沼澤等多種極端路段。然而正所謂魔高一尺道高一丈，長(zhǎng)安凱程F70雪鐵龍底盤(pán)大師的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在此刻盡顯無(wú)遺，出色的底盤(pán)調(diào)校搭配索密克雙叉臂懸架系統(tǒng)，過(guò)濾了一路的起伏顛簸，在溝壑險(xiǎn)灘中依然如履平地；博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓車(chē)輛在地貌變換間中做到兩、四驅(qū)的快速平順切換，自如收放；低速四驅(qū)模式下放大2.48倍的扭矩搭配限滑差速鎖，更大大增強(qiáng)了車(chē)輛的脫困能力，230mm最小離地間隙與媲美頂級(jí)越野的900mm涉水深度，即使在滿(mǎn)載狀態(tài)下，也能輕松征服泥潭，前行無(wú)礙。而面對(duì)反復(fù)的爬升坡路，長(zhǎng)安凱程F70搭載的HHC上坡輔助、HDC陡坡緩降等多種智能安全配置，更是大大增加了護(hù)航的安全系數(shù)，于悍地馳騁中，幫助科考隊(duì)一路披荊斬棘，實(shí)現(xiàn)完美護(hù)航。
護(hù)航大國(guó)重任 再顯“悍世”實(shí)力
護(hù)航科考工作，是國(guó)家對(duì)品牌品質(zhì)與產(chǎn)品實(shí)力的高度認(rèn)可，而征服全球條件最為惡劣的阿爾金生命禁區(qū)，則再次讓長(zhǎng)安凱程F70成為中國(guó)皮卡的國(guó)之驕傲。作為中歐合作打造的皮卡，長(zhǎng)安凱程F70凝聚了長(zhǎng)安汽車(chē)的研發(fā)優(yōu)勢(shì)和歐洲PSA集團(tuán)的百年技術(shù)沉淀，按照世界最嚴(yán)苛的Euro-NCAP造車(chē)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)打造，全車(chē)核心部件皆來(lái)自全球一級(jí)供應(yīng)商，且同時(shí)滿(mǎn)足歐盟ECE法規(guī)要求和德國(guó)TüV萊茵認(rèn)證，歷經(jīng)“52℃高溫”、“-40℃高寒”、“5000m高海拔”、“95%高濕”、“1000萬(wàn)公里高里程”五高測(cè)試和上百種極限路況測(cè)試，實(shí)現(xiàn)了在全球100多個(gè)國(guó)家的暢行無(wú)阻。
而正是在這樣"全球測(cè)試"的品質(zhì)歷練中，才成就了長(zhǎng)安凱程F70如今難以撼動(dòng)的行業(yè)標(biāo)桿地位，也讓長(zhǎng)安凱程F70的強(qiáng)悍形象，深深烙印在眾多用戶(hù)的心中。全球共同研發(fā)的背景，對(duì)標(biāo)世界一流皮卡的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，讓長(zhǎng)安凱程F70所行之處，更是無(wú)不閃爍著世界級(jí)皮卡的硬核光輝，不斷實(shí)現(xiàn)著一個(gè)又一個(gè)的撼世之舉。
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“悍”是凱程F70與生俱來(lái)的標(biāo)簽，它是追求卓越的匠心，是勇探未知的恒心，是品牌引領(lǐng)行業(yè)的雄心，更是中國(guó)皮卡不斷挑戰(zhàn)、不斷突破、不斷撼動(dòng)世界的那顆民族之心。據(jù)了解，全新2021款長(zhǎng)安凱程F70即將于9月重磅上市，新車(chē)在保持了原有世界級(jí)性能和品質(zhì)的基礎(chǔ)上，在智能、舒享、底盤(pán)和健康四個(gè)維度再次實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，中國(guó)皮卡的實(shí)力擔(dān)當(dāng)，正不斷刷新著中國(guó)制造的高度，成為“悍”動(dòng)世界的中國(guó)力量。未知的探索沒(méi)有終點(diǎn)，剽悍的長(zhǎng)安凱程F70永遠(yuǎn)在路上。
