洛杉磯時間2021年10月5日,比亞迪和Levo Mobility LLC(下文簡稱Levo)共同宣布,將整合Nuvve Holding(下文簡稱Nuvve)的“車到電網(wǎng)”(V2G)技術與比亞迪的電動車技術。Levo 計劃在五年內(nèi)購買多達 5000 輛支持 V2G 的比亞迪中型和重型純電動車,其中包括公交車、客車、庭院拖拉機、拖車、環(huán)衛(wèi)卡車、最后一英里物流車和校車。
該計劃將通過 Levo 利用 Nuvve的V2G技術,以及Stonepeak Partners LP (后文簡稱Stonepeak)和Evolve Transition Infrastructure LP(后文簡稱Evolve)資本,為車隊所有者和運營商提供完善的金融服務。Levo是一個由三個企業(yè)組成的合資企業(yè),這三家企業(yè)分別是Nuvve,V2G技術提供商,旨在降低純電動車隊的使用成本;Stonepeak的附屬公司,旨在提供用于購買純電動車的金融方案;Evolve,旨在提供“車隊即服務”解決方案(Fleet-as-a-Service,簡稱FaaS),使車隊能快速電動化。綜合來說,Levo合資公司的使命是成為“車隊電動化的一站式合作伙伴”,同時智能地將電動車融入電網(wǎng)并提高清潔能源的普及率。
比亞迪深耕北美市場近二十載,其以電動大巴為代表的相關車型逐漸受到當?shù)乜蛻舻那嗖A。比亞迪股份有限公司執(zhí)行副總裁及比亞迪北美分公司總裁李柯表示:“比亞迪與 Levo 的合作將加速交通行業(yè)的電動化轉(zhuǎn)型。這種創(chuàng)新的合作伙伴關系,不僅結合了比亞迪和Nuvve的先進技術,還將提供Stonepeak 的融資渠道,這將降低包括公共交通、市政用車、最后一英里物流車,以及校車等在內(nèi)的各種中型和重型電動車車隊的運營成本。
Nuvve 專有的 V2G 技術利用高功率雙向充電站,不僅可以為電池充電,還可以根據(jù)需要將電池的電量釋放回電網(wǎng),以幫助平衡電力需求的臨時高峰。利用 Nuvve 的雙向充電站,純電動車可以充當儲能設備,向電網(wǎng)釋放數(shù)兆瓦的電量,并執(zhí)行其他有助于穩(wěn)定電網(wǎng)和防止停電的服務,同時確保每輛純電動車有足夠的電量供下次出行使用。除了在電費較低時充電來節(jié)省充電費用之外,Nuvve 的平臺還可以從這些電網(wǎng)服務中獲得盈利機會。
Levo通過其綜合服務為車隊所有者和運營商提供了完整的解決方案,使得電動車隊的部署更加簡單。這些服務包括電動車、相關充電基礎設施,和由Nuvve 提供支持的能源管理系統(tǒng)、維護服務和場地規(guī)劃等??蛻糍徺I這些服務只需支付固定月費,無需預付費用。
Nuvve 董事長兼首席執(zhí)行官,Levo董事長 Gregory Poilasne表示,此次合作延續(xù)了交通電動化的發(fā)展勢頭,我們對此充滿期待。通過V2G 平臺將各種中型和重型純電動車隊以更加智能和可持續(xù)的方式進行管理和運營,有助于整合更多的可再生能源,加快二氧化碳的減排。
比亞迪整體解決方案負責人Sam Kang說道:“我們很高興與Levo、Nuvve 和Stonepeak建立良好的合作伙伴關系。這種伙伴關系將提供完善的融資解決方案和全球領先的V2G平臺,以響應公交電動化倡議,推動公交電動化進程。最終,這將減少大量的碳排放,因此我們都可以呼吸新鮮空氣?!?/p>
“比亞迪年營收超過200億美金,并在全球運營超過6.5萬輛電動巴士,是純電動車領域巨頭。我們很高興宣布Levo與比亞迪達成優(yōu)先融資合作伙伴關系,”Stonepeak總經(jīng)理Trent Kososki說道,“我們的共同努力,旨在利用Levo的融資解決方案,迅速加快這種安全、經(jīng)濟、環(huán)保的電動車隊的部署。比亞迪的客戶現(xiàn)在可以節(jié)約前期成本并可享受包括即時優(yōu)惠、首日燃料優(yōu)惠和車輛養(yǎng)護優(yōu)惠在內(nèi)的眾多優(yōu)惠?!?/p>
截至目前,比亞迪純電動大巴和出租車的足跡已遍布全球六大洲、50多個國家和地區(qū)、300多個城市。其中比亞迪各類純電動大巴在全球累計交付超過6.5萬輛。在美國,比亞迪已獲得包括洛杉磯國際機場、加州長灘運輸署、加州羚羊谷交通局、加州大學洛杉磯分校、臉書等在內(nèi)的60多個優(yōu)質(zhì)客戶,累計斬獲巴士訂單約1000臺,已經(jīng)實現(xiàn)了超過1500萬英里的零排放服務。
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