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如何在國(guó)六時(shí)代
用車效率更高、更暢快?
上汽紅巖杰獅C6智能渣土車
接下來請(qǐng)跟隨小紅的鏡頭
一起了解一下這款車~
1藍(lán)芯動(dòng)力升級(jí),節(jié)能環(huán)保
上汽紅巖杰獅C6智能渣土車搭載“上汽動(dòng)力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)+歐洲技術(shù)紅巖橋+FAST變速器”黃金動(dòng)力鏈,不僅能輸出澎湃動(dòng)力,滿足復(fù)雜工況需求,還能最大限度地節(jié)能減排。且標(biāo)配節(jié)油開關(guān),節(jié)油率高出同級(jí)9.4%,在降低運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)大大減少了尾氣排放。
2高效品質(zhì)升級(jí),皮實(shí)耐用
渣土車的復(fù)雜工況,注定對(duì)其可靠性有著嚴(yán)苛要求。為了使紅巖杰獅C6智能渣土車更加皮實(shí)耐用,上汽紅巖對(duì)該車進(jìn)行了可靠性全面提升。發(fā)動(dòng)機(jī)通過超3萬小時(shí)臺(tái)架試驗(yàn),搭載整車完成了高溫、高寒、高海拔等嚴(yán)苛工況測(cè)試,保證其可靠性。
此外,采用U型車廂結(jié)構(gòu)、高強(qiáng)度鋼板,不僅耐磨性好,不必?fù)?dān)心材料損害車廂結(jié)構(gòu)變形,而且裝載后形變小,卡友大可以放心裝載。
發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命達(dá)到160萬公里,保證出勤率的同時(shí),降低維護(hù)保養(yǎng)頻次,間接提升用戶收益。
不僅如此,上汽紅巖為其變速器結(jié)構(gòu)進(jìn)行了加強(qiáng)優(yōu)化,主箱齒輪擴(kuò)寬8%-13%,副箱齒輪采用全斜齒設(shè)計(jì)。相較于同級(jí)別產(chǎn)品,紅巖杰獅C6智能渣土車的承載能力提高15%,運(yùn)輸更加高效。
3高效安全升級(jí),主被動(dòng)保護(hù)
紅巖杰獅C6智能渣土車駕駛室采用高強(qiáng)度鋼板沖壓、機(jī)器人焊接成型,鋼板雙面鍍鋅,厚度0.8~1.5mm,相較于同級(jí)產(chǎn)品厚約20%。
采用四點(diǎn)懸浮安全設(shè)計(jì),不僅令其通過了歐洲ECE R29正面碰撞試驗(yàn),在發(fā)生碰撞時(shí)駕駛室還可整體后移500mm,最大限度吸收碰撞產(chǎn)生的沖擊力,保護(hù)駕乘人員安全。
4智能科技升級(jí),六定功能
依托上汽紅巖前沿智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),紅巖杰獅C6智能渣土車搭載了智能平臺(tái)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的強(qiáng)大之處在于集定人、定速、定區(qū)域、定點(diǎn)、定線“六定功能”于一體,對(duì)其運(yùn)營(yíng)全過程進(jìn)行智能管控、平臺(tái)聯(lián)動(dòng)無縫執(zhí)法、革新配件工程系統(tǒng)、云端化集成管理,樹立智能渣土車城建先鋒。
出勤夠省心,賺錢夠放心
上汽紅巖杰獅C6智能渣土車
不愧是城建先鋒!