當前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 熱點新聞 » 正文

喜報!奧威國六發(fā)動機獲“第一節(jié)油重卡動力”桂冠

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!11月25日,2021(第六屆)“誰是第一”商用車年度評選總決賽暨頒獎典禮在北京隆重

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!

11月25日,2021(第六屆)“誰是第一”商用車年度評選總決賽暨頒獎典禮在北京隆重舉行,一汽解放獲得2021年度第一重卡品牌,解放J7、JH6領航版等6款卡車分別獲得2021年度第一暢銷高端重卡、第一節(jié)油舒適重卡等榮譽稱號。作為解放卡車主配動力的解放動力奧威國六發(fā)動機摘得“第一節(jié)油重卡動力”桂冠。

喜報!奧威國六發(fā)動機獲“第一節(jié)油重卡動力”桂冠


頂流技術實現(xiàn)解放動力國六發(fā)動機省油

省油來自黑科技。解放動力國六節(jié)油十大核心技術使發(fā)動機油耗更省、動力更強、自重更輕、可靠性和適應性更好。

解放動力國六節(jié)油十大核心技術,分別為自主研發(fā)的超高效燃燒控制技術,自主集成電控高壓共軌技術,超高爆壓技術,高效換氣技術,低摩擦技術,輕量化技術,后處理器低背壓技術,臺架自動優(yōu)化標定(DOE)技術,智能高效附件技術,精益整車匹配技術等。每一項都有自主創(chuàng)新的核心科技加持,每一項都是當下商用車行業(yè)頂流技術的存在。

喜報!奧威國六發(fā)動機獲“第一節(jié)油重卡動力”桂冠


這些技術通過提升噴油壓力、燃燒壓力以及增壓器效率,使得發(fā)動機燃燒更充分,燃油消耗率更低,燃油經(jīng)濟性比國五產(chǎn)品更加突出。而且許多技術都是業(yè)內首創(chuàng)或者首次應用,起到前瞻引領的作用,比如創(chuàng)新研究低背壓高效后處理器、朗肯循環(huán)余熱回收系統(tǒng)等“黑科技”,全面應用解放第二代高效燃燒技術、低摩擦節(jié)油技術等領先手段,進一步挖掘節(jié)油潛力。

解放動力國六發(fā)動機節(jié)油贏得用戶口碑

“國五省油,國六同樣省油”,解放動力節(jié)油得到用戶高度認可。

山東用戶李慶典,駕齡已有25年的他,現(xiàn)在開的是搭載解放動力奧威CA6DM2國六發(fā)動機的解放車。他驕傲地說,“解放動力是掙錢利器,好車省心省錢,也能撐門面。我給伊利山東分倉做配貨,把新鮮牛奶準時準點送到各個門店,咱車好,人家才愿意把更多生意給我們做。”老李主要在山東境內跑配貨,高速、國道、省道,路況比較固定,綜合油耗百公里大概25-27升,對解放動力產(chǎn)品的這個油耗表現(xiàn),他非常滿意的。

喜報!奧威國六發(fā)動機獲“第一節(jié)油重卡動力”桂冠

山東用戶李慶典

當前,國六市場上解放動力國六產(chǎn)品的省油案例不斷涌現(xiàn)。山東青島富海通國際物流有限公司王世民,駕駛裝配CA6DM2國六J6P牽引車,用于山東省內集裝箱物流運輸,已累計里程16萬公里以上,平均百公里油耗小于30L( 近30天平均僅27L)。河北石家莊用戶張少偉,采購裝配CA4DB1國六虎VN載貨車,用于城配運輸,已累計里程5萬公里以上,平均百公里油耗小于12L,至少比行業(yè)同類型發(fā)動機省2L。

喜報!奧威國六發(fā)動機獲“第一節(jié)油重卡動力”桂冠

做好國六用戶服務

解放動力將始終堅持“省油”的品牌個性,致力于打造行業(yè)內的“國六節(jié)油專家”,為廣大用戶創(chuàng)造更大收益,為我國“雙碳”目標的達成貢獻力量。

筆者手記:節(jié)油是解放動力獨有的特質。作為自主核心動力,解放動力產(chǎn)品憑借“省油”這一核心優(yōu)勢,有力支撐了“解放卡車、掙錢機器”的用戶口碑打造,國六時代,解放動力的油耗在國五領先行業(yè)的基礎上,進一步下降,百公里綜合油耗比競品省3%至5%,且產(chǎn)品的動力性、可靠性、適應性更強,綜合優(yōu)勢明顯。

版權聲明:此文源自“廠家供稿“,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應。

責任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行