隨著智能駕駛的發(fā)展，為解決城市交通問(wèn)題帶來(lái)更多可能性，為構(gòu)建智慧出行新生態(tài)，摩比斯長(zhǎng)期致力于技術(shù)研發(fā)與突破。其研發(fā)的多種安全裝置，有效提高了出行安全，自主研發(fā)的自動(dòng)停車系統(tǒng)MPS，是全球首款城市高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。
該系統(tǒng)集成了狹窄空間輔助、倒車輔助、遠(yuǎn)程自動(dòng)泊車輔助等功能，僅需按動(dòng)一個(gè)按鈕，車輛就可以自動(dòng)避開(kāi)障礙物。當(dāng)車輛自動(dòng)通過(guò)狹窄的胡同或者彎道比較多的停車場(chǎng)時(shí)，如遇兩輛車相會(huì)，還可自主完成倒車讓路。
據(jù)了解，目前汽車普遍使用的是激光雷達(dá)技術(shù)，對(duì)高速行駛和遠(yuǎn)距離物體探測(cè)更為有效，但是在胡同和地下停車場(chǎng)等狹小行駛環(huán)境中，超聲波傳感器對(duì)于慢速的物體探測(cè)更適合、更準(zhǔn)確。摩比斯停車系統(tǒng)MPS正是基于自主研發(fā)的軟件邏輯以及超聲波傳感器開(kāi)發(fā)而成。
一直以來(lái)，摩比斯總是習(xí)慣從多種角度出發(fā)，以實(shí)際現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，不斷升級(jí)技術(shù)產(chǎn)品。這點(diǎn)從其研發(fā)的技術(shù)產(chǎn)品上就可以看出，比如說(shuō)：駕駛員狀態(tài)警報(bào)系統(tǒng)。
其利用車內(nèi)安裝的紅外線攝像頭識(shí)別駕駛員的面部，從而掌握駕駛員因疲勞駕駛、注意力分散、疲勞累積等引起的分心駕駛情況。通過(guò)判斷因駕駛分心導(dǎo)致的偏離車道、壓車道線等危險(xiǎn)情況，在儀表盤上顯示，并通過(guò)發(fā)出警報(bào)音和震動(dòng)等方式引起駕駛員的注意，達(dá)到有效預(yù)防事故發(fā)生的目的。
智能駕駛為生活帶來(lái)更多便捷的同時(shí)，也為駕駛途中帶來(lái)更多的樂(lè)趣。希望摩比斯在追求實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值的同時(shí)，也要牢記企業(yè)社會(huì)責(zé)任，嚴(yán)守安全出行的防線，為駕駛員出行保駕護(hù)航！
