剛剛上市的長城金剛炮，再一次將大家的目光聚焦到了皮卡上。近些年掀起的 “皮卡熱”，不僅是因為交管政策的逐步放開，更是消費者回歸理性的選擇！既有靜謐舒適的駕乘體驗，又具備強大承載能力和優(yōu)秀通過性，宜商宜家、一車多能的皮卡，每個家庭都應該擁有一輛！
其實，在國內(nèi)除了長城皮卡外，還有長安皮卡“凱程F70”，這款車由長安和PSA合作研發(fā)，在全球進行銷售，中歐合作，全球品質(zhì)。
時尚皮卡，顏值即正義
長安凱程F70外觀威武霸氣，在年輕一代消費者顏值至上的審美中也足夠眼前一亮。就像香奈兒說過的“時尚就是一個輪回”，經(jīng)典設計就像回甘的酒，越細品越有味。而肌肉感十足的長安凱程F70具有歐洲血統(tǒng)的顯性基因，洋氣、魁梧、經(jīng)典耐看！
沒有親身站在長安凱程F70身邊可能體會不到他的身形到底有多魁梧，說個數(shù)據(jù)參考一下，長軸版的車身長寬高尺寸足有5580x1930x1875mm，軸距達到了3430mm，配合18英寸265/60 AT輪胎的“大腳”，這狂野氣息的壓迫感足以令人折服。
及時行樂，越玩越野！
曾經(jīng)的皮卡因為歸類輕型貨車，只能干粗活、下工地、搬家拉貨樣樣都行，卻被忽略了其硬派越野的優(yōu)勢、比SUV更強大的通過能力和裝載能力，還能同時擁有寬敞的駕乘空間，長安凱程F70作為一款中歐合作的精品皮卡，其舒適性堪比商務車。
皮卡不僅作為代步及工具車優(yōu)勢明顯，在玩樂屬性上也是完全不落下風。非承載式車身的皮卡具有更高的抗扭轉剛性、底盤更高，越野通過性僅次于坦克的履帶式底盤。
在經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的驅使下，越來越多的城里人也開始向往山高水遠、繁星皓月的探險生活，把皮卡當作越野大玩具就成了越野玩家的新選擇。
對比同樣非承載式車身的硬派SUV，皮卡擁有更大的貨箱、更強的裝載能力。甚至在硬核玩家的眼中，將皮卡當作改裝平臺，是可以有更多發(fā)揮空間的。
比如著名的BAJA賽車就常以皮卡為基礎改裝，更大的車身可以允許改裝更堅固的車架、更長的避震、更強勁的發(fā)動機，以及更大的油箱和更多的隨車后備零件。
而長安凱程F70的貨箱尺寸達到了1850×1595×500mm的數(shù)據(jù)，即便同級皮卡也無車能出其右者。對皮卡來說，大，就是好，越大越好！
長安凱程F70的優(yōu)秀不僅是大，還很強！PSA底盤之強，全球皆知，長安凱程F70底盤平臺就是由長安與歐洲PSA集團合作開發(fā)，融合了各方的成熟經(jīng)驗和先進技術，并經(jīng)過嚴苛測試品質(zhì)過硬！
底盤懸架采用前索密克雙叉臂、后鋼板彈簧整體橋結構，強度高抗沖擊、離地間隙也更高，后期的改裝空間大，提供了強大可靠的通過能力。
同時配有博格華納的四驅系統(tǒng)，在低速四驅模式下能將扭矩放大2.48倍，后橋標配了伊頓差速鎖，用料厚道，具有較強的脫困能力，原廠狀態(tài)就可以滿足初級越野玩家的需求。并且改裝后可以陪伴玩家一路升級，從荒野戈壁到冰雪苔原都能從容應對、享受越野樂趣！
智能時代，為您而來
雖然皮卡相比轎車或SUV還是更偏粗狂的定位，但是在智能化浪潮來襲之時，沒有一款車型是無辜的。深諳用戶痛點、具有前瞻性的2022款長安凱程F70，“加芯升級”搭載了一塊內(nèi)置in-Call3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的10英寸觸控全彩大屏，配用專屬手機APP，可以支持AI語音控制、在線導航、遠程診斷、車輛異常報警、車輛安全保障、安全出行等功能。
在豪華版上還將配備智能鑰匙，支持無鑰匙進入+一鍵啟動，同時升級的多功能方向盤，可便捷操控智能語音、音樂播放、行車電腦信息、定速巡航、藍牙電話，以及360°3D全景影像和電動折疊的后視鏡，讓駕駛更方便更安全！
目前正值“皮卡品質(zhì)服務月”，訂車即可享3000元現(xiàn)金優(yōu)惠、附贈2000元油卡、至高7萬2年金融免息、3000元置換或增購補貼及汽油兩驅AT版再享2000元現(xiàn)金優(yōu)惠，同時享受基礎流量終身免費，還有酷我音樂、喜馬拉雅APP的兩年免費流量包，并提供四年或二十萬公里超長質(zhì)保。長安凱程F70的智能水平和優(yōu)惠政策遠超市場上同級別的皮卡車型！
總結
在皮卡市場愈發(fā)繁榮、競爭愈發(fā)激烈的環(huán)境下，長安凱程融合全球資源打造具有全球品質(zhì)的F70，并不斷優(yōu)化升級保持產(chǎn)品力的優(yōu)勢。始終堅持信念、不忘初心，為消費者提供更優(yōu)秀的產(chǎn)品和更好的服務！
相信長安凱程將會一馬當先，為用戶排憂解難、為更強大而創(chuàng)新求思、為中國品牌的榮譽而戰(zhàn)！與其他皮卡品牌友商一起奮斗，共同在全球皮卡市場中，樹立中國皮卡品牌的影響力和號召力！
