人勤春來早,奮進正當時,科技助創(chuàng)收。三月以來,隨著各地區(qū)重點項目陸續(xù)公布,“適度超前基礎設施建設”仍然是各地布局重點;與此同時,新時期我國經(jīng)濟社會高質量發(fā)展,與之配套的城市基礎設施需求也逐步增加,這一切都離不開自卸車忙碌的身影。
2022年是國六標準實施的攻堅之年,也是各大品牌自卸車展示硬核實力的關鍵期、黃金期。即日起至6月底,《卡車之聲》推出“你講我講自卸車”音頻節(jié)目,為廣大卡友聚焦各大細分領域,帶您了解奮戰(zhàn)在各行各業(yè)的優(yōu)質自卸車。
70年沉淀、與時俱進,聚焦最新政策法規(guī)和用戶需求,一汽解放新J6L自卸車以高顏值、高舒適、高承載、高動力、高安全帶給自卸車領域更多優(yōu)質選擇。
高顏值,有卡友評價,如同變形金剛一般的大玩具。一汽解放新J6L新造型前圍外板,新造型LED大燈,流線刀鋒翼子板,全包裹階梯踏板,大尺寸前部踏板,解放立體鷹標,當一切元素匯聚在一起,就呈現(xiàn)出最終的效果——力量感。搭配市政工程綠,功能性明確。
高舒適,大屏液晶儀表、超大儲物空間、620mm寬下臥鋪, 讓“工位”更得勁兒;標配全新空氣減振座椅,自卸專用駕駛室懸置,讓卡友的胃不跟著復雜的道路一起抖動,要穩(wěn)穩(wěn)地幸福;進一步優(yōu)化轉向手感和踏板操縱,三個踏板的位置更符合卡友習慣,有效減少駕駛疲勞感;新型材料的內(nèi)飾,有針對性地提升噪聲隔絕能力,提升駕駛體驗感,是滿足眼、手、腳、耳的多元貼心設計。
高承載,匹配工程版變速箱、工程版離合器、工程版前軸后橋。前軸輪距加大至2050mm、全新一體16噸級300輪減橋、U型后處理器等,全面優(yōu)化產(chǎn)品設計,滿足高承載、自重輕、更便捷等性能需求。工程底盤的高可靠性助力卡友安心駕駛,(標載渣土)底盤自重低至9.3噸,合規(guī)上牌,省心運營。
高效率,可匹配解放動力8/9/11升發(fā)動機,以8升發(fā)動機的自卸車為例,CA6DK2工程版發(fā)動機為其提供專屬動力,最大功率為350馬力,更適合自卸車急加速、急減速運營特點,滿載時最大爬坡度達40%,輕松應付自卸車各種極端路況。針對自卸車實際運行工況進行個性化標定,低速動力性提升10%,百公里綜合節(jié)油1~2L。
高安全,車體結構中大幅度增加了高強鋼材料,提升了駕駛室的安全等級,并通過歐洲碰撞法規(guī)ECE R29的多角度安全性測試,駕駛室安全性具有可靠保障;加之兩個超聲波雷達,高清四方位影像,新開發(fā)的制動器方案,以及ABS制動系統(tǒng),全方位保障用戶行車安全。
目前,一汽解放新J6L城建渣土自卸車在春季市場上已經(jīng)有售,市場反饋振奮人心,有望成為城建渣土用戶的首選。