2022年4月7日，以“歐洲品質(zhì)，智慧卡車”為主題的中國(guó)重汽HOWO輕卡全新統(tǒng)帥全球發(fā)布會(huì)如約開(kāi)啟。在先導(dǎo)片中，各行各業(yè)的HOWO統(tǒng)帥車主用他們的事例詮釋“伙伴”的可靠與實(shí)惠，HOWO統(tǒng)帥值得！
一直以來(lái)，輕卡市場(chǎng)是汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的領(lǐng)域，產(chǎn)品的更新迭代背后除了品牌間的互相角逐，還有全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化帶來(lái)市場(chǎng)需求的調(diào)整。入場(chǎng)法規(guī)變了，客戶要求多了，企業(yè)堅(jiān)持把品牌放到大環(huán)境里去思考，才能不斷推出適應(yīng)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。
用戶年輕化 顏值、舒適兩相宜
“終端用戶年輕化?！笨ㄜ囆袠I(yè)提了好幾年的需求變化，在小編看來(lái)，最早實(shí)現(xiàn)這一群體轉(zhuǎn)變的是輕卡行業(yè)。相對(duì)于重卡，更少的價(jià)格、證件更容易取得都促成了年輕人成為輕卡用戶：他們會(huì)打王者，向往自由，也會(huì)早早擔(dān)起養(yǎng)家糊口的重任，會(huì)相對(duì)成熟穩(wěn)重，一輛優(yōu)秀的輕卡產(chǎn)品將助力他們?cè)讷@取財(cái)富的旅途中事半功倍。
想要“爆款”，先做到“以人為本”。年輕化的初級(jí)體現(xiàn)，就是視覺(jué)和體驗(yàn)翻倍。
HOWO輕卡全新統(tǒng)帥延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，方正的外觀設(shè)計(jì)就給人一種規(guī)規(guī)矩矩的既視感，前臉的線條都相當(dāng)硬朗，硬朗而不失威嚴(yán)。
相較于老款，新統(tǒng)帥的“小心機(jī)”也是體現(xiàn)得淋漓盡致：進(jìn)氣格柵部分由一圈鍍鉻裝飾條進(jìn)行包裹處理，中間位置則搭配槍鍍星空面罩，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去星光點(diǎn)點(diǎn)，加上“HOWO”LOGO發(fā)光標(biāo)，BlingBling的......新增遮陽(yáng)罩+天藍(lán)色遮陽(yáng)膜，防刺眼也減緩配件老化，行業(yè)獨(dú)有轎車式導(dǎo)水槽，防治流水也有效增加碰撞緩沖距離，“心機(jī)”配置兼具時(shí)尚與實(shí)用效果;車前大燈采用當(dāng)前流行的設(shè)計(jì)，一部分大燈位于進(jìn)氣格柵兩側(cè)，另一部分大燈則位于保險(xiǎn)杠部分，讓前臉的功能分布更加均勻，緊湊而不失美感；后視鏡色調(diào)與車身風(fēng)格融為一體，不突兀顯高級(jí)的同時(shí)還具備電調(diào)節(jié)、電加熱功能，卡友不用專門停車擦除鏡上的雨水和遮擋物。
悅?cè)藧偧?，光看顏值還不夠，坐進(jìn)車?yán)矬w驗(yàn)講究一個(gè)工作環(huán)境舒適，畢竟漫漫征途要與之?dāng)y手與共。
用車體驗(yàn)的舒適性，講究一個(gè)“人性化”。小編此前采訪了不少卡車司機(jī)，駕駛室的空間是他們最在乎的，大空間能提升整個(gè)駕駛過(guò)程的幸福感。HOWO新統(tǒng)帥駕馭3280毫米的軸距，中體駕駛室寬度達(dá)1880毫米，帶來(lái)了充足的駕乘空間，配合全新雙拼人機(jī)工程學(xué)座椅，整體造型能夠保證腰曲弧形處于自然狀態(tài)，豐富腰部支撐，在每天80-100公里，甚至是更長(zhǎng)時(shí)間的城際運(yùn)輸中，始終讓卡友的腰背肌肉處于松弛狀態(tài)，靠背、超強(qiáng)坐墊側(cè)翼具備強(qiáng)包裹性，以科學(xué)設(shè)計(jì)保障駕駛員操作更輕松。裝卸貨及夜間休息的時(shí)候，將駕駛室座椅折疊，輕松獲得82厘米寬的臥鋪，進(jìn)一步提升車輛的實(shí)用性。
此外，HOWO全新統(tǒng)帥中控臺(tái)位置設(shè)計(jì)合理，卡友們?nèi)粘Ｋ韫δ軒缀鯊念伾桶粹o上就可以明顯區(qū)分，中控大屏尺寸達(dá)到10.1英寸，采用當(dāng)下主流懸浮式設(shè)計(jì)，大屏左側(cè)配備了手機(jī)支架，心意十足；儀表盤指針亮度夜光升級(jí)，回應(yīng)此前有用戶提出的“不注意看看不清晰”問(wèn)題；整車的車門處提供了支撐扶手，讓不同身高的卡友都能輕松上下；駕駛室頂部配備多個(gè)儲(chǔ)物空間，有利于卡友行駛過(guò)程中的空間收納；全封閉窗簾、夜間氛圍燈、眼鏡盒等人性化設(shè)備，此前只有比較講究的卡友自己配置，HOWO新統(tǒng)帥追求內(nèi)飾的健康化、細(xì)節(jié)化、多元化，也更能獲得用戶的好感。
藍(lán)牌輕卡 合規(guī)、省油都滿足
2022年1月12日，工業(yè)和信息化部、公安部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》，藍(lán)牌新規(guī)正式落地。其中提到，3月1日起，車企不得再生產(chǎn)不符合新規(guī)要求的輕卡產(chǎn)品。另一方面，近來(lái)部分城市進(jìn)一步加強(qiáng)城市交通綜合治理，明確三輪車不能進(jìn)城，打通城市配送最后一公里給合規(guī)輕卡帶來(lái)市場(chǎng)利好。
HOWO全新統(tǒng)帥車型最驚喜的升級(jí)還在于動(dòng)力方面，搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)和自主研發(fā)的第七代S-AMT16變速箱以及漢德車橋，打造無(wú)極S動(dòng)力鏈，實(shí)現(xiàn)115-160馬力全動(dòng)力段覆蓋，滿足藍(lán)牌要求，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，卡友可輕松上牌上路；匹配手自一體變速箱，超強(qiáng)八擋，換擋極致平順，手動(dòng)自動(dòng)輕松切換，傳遞效率高達(dá)99.8%，省力更省油；曼技術(shù)橋輪端終身免維護(hù)，傳遞效率更是車橋行業(yè)領(lǐng)先的96%水平，追求可靠永無(wú)止盡。
“新規(guī)出臺(tái)后，首選合規(guī)車?！鄙綎|卡友吳師傅告訴小編選車的初衷，“運(yùn)輸就是為了快速達(dá)到，車輛的可靠性、高效率、省油都是在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中考慮最多了，畢竟是要指望它（車輛）來(lái)賺錢的，換車一輛比一輛好。”
秉持“客戶滿意是我們的宗旨”的核心價(jià)值觀，HOWO輕卡加大研發(fā)投入，努力降低車輛全生命周期運(yùn)營(yíng)成本。此次發(fā)布的全新統(tǒng)帥更是憑借智慧科技賦能，在用車和養(yǎng)車階段實(shí)現(xiàn)了低成本運(yùn)營(yíng)。
據(jù)官方介紹，積極致力于實(shí)現(xiàn)用戶收益最大化，HOWO輕卡全新統(tǒng)帥實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品深度定制，滿足“快遞快運(yùn)、果蔬綠通等5大細(xì)分領(lǐng)域，15大應(yīng)用場(chǎng)景的卡友所需；其次，通過(guò)不斷的研發(fā)、試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)節(jié)油技術(shù)新突破。憑借低風(fēng)阻設(shè)計(jì)和無(wú)極S動(dòng)力鏈的加持，較行業(yè)的平均值節(jié)省共12%，車輛使用5年，若年運(yùn)營(yíng)10萬(wàn)公里、柴油價(jià)格8.5元/L，可節(jié)省5.24萬(wàn)元；同時(shí)，全新統(tǒng)帥具備了12萬(wàn)公里長(zhǎng)換油周期的漢德后橋，采用集成化設(shè)計(jì)理念，減重不減配，高承載、大扭矩、低油耗，傳動(dòng)效率快人一步；B10壽命可達(dá)80萬(wàn)公里的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，以更高的品質(zhì)降低維修保養(yǎng)成本。在精細(xì)化、低油耗，高品質(zhì)的加持下，為卡友帶來(lái)了超高的經(jīng)濟(jì)性。
讓運(yùn)輸?shù)呢浳锟焖佟踩?、平穩(wěn)抵達(dá)目的地，是運(yùn)輸人的自覺(jué)。選擇一輛出色的運(yùn)輸工具，運(yùn)輸人能在提供服務(wù)的過(guò)程中收獲更多財(cái)富。HOWO輕卡全新統(tǒng)帥專為高端物流運(yùn)輸市場(chǎng)研發(fā)打造，是一款達(dá)到歐洲品質(zhì)的智慧卡車，作為運(yùn)輸媒介讓卡友滿意，讓客戶（貨主）放心，自然而然地能夠源源不斷為用戶創(chuàng)收。
結(jié)語(yǔ)：物流運(yùn)輸過(guò)程中，城市配送是最難以用其他方式取代的細(xì)分市場(chǎng)，市場(chǎng)需求量龐大的同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)也格外激烈，各家產(chǎn)品在合規(guī)、節(jié)油、輕量化、智能化等方面互相博弈，期待在新一輪市場(chǎng)角逐中贏得先機(jī)。在小編看來(lái)，打鐵還需自身硬，輕卡乘用車化以及依靠技術(shù)取勝才能走得更遠(yuǎn)，HOWO輕卡全新統(tǒng)帥則憑借重汽深厚的技術(shù)沉淀已率先一步。
