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核心訴求全滿足 用汕德卡C7H跑運(yùn)輸 絕了!

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!浙江卡友王震平時(shí)主要往返于浙江和四川送貨,去時(shí)拉快遞,回來(lái)時(shí)配些普貨。去年4

——?dú)g迎到訪! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

浙江卡友王震平時(shí)主要往返于浙江和四川送貨,去時(shí)拉快遞,回來(lái)時(shí)配些普貨。去年4月,他購(gòu)買(mǎi)了一輛重汽汕德卡C7H,這次買(mǎi)車(chē),可以說(shuō)是“蓄謀已久”。

“老早就想換汕德卡了,我原來(lái)那輛重卡,雖然也能拉貨掙錢(qián),但應(yīng)付山區(qū)路況很吃力,舒適性也一般。每次火急火燎的送貨,心里那根弦兒總是繃著,一是怕耽誤送貨時(shí)效,二是怕安全沒(méi)有保障!”王震說(shuō),這些年拉貨有了些余錢(qián),他覺(jué)得是時(shí)候換車(chē)了!

有勁省油 汕德卡C7H“基本功”足夠扎實(shí)

一輛車(chē)好不好,可以從多個(gè)維度來(lái)解讀,使用將近一年,王震覺(jué)得汕德卡C7H絕對(duì)算得上一款好車(chē),他首要看重的是這款車(chē)的動(dòng)力和油耗。

“動(dòng)力性能和油耗表現(xiàn)是車(chē)的‘基本功’,也是咱卡友最看重的東西,尤其是我這個(gè)工況,這兩點(diǎn)尤其重要。”快遞運(yùn)輸是物流細(xì)分市場(chǎng)中對(duì)時(shí)效要求最高的,王震從浙江往成都送貨,單程將近2000公里,貨主要求28~30小時(shí)之內(nèi)到達(dá),如果遲到,就要按分鐘扣錢(qián)?!耙郧伴_(kāi)車(chē)除了每四小時(shí)必要的停車(chē)休息,根本不敢浪費(fèi)其他時(shí)間,吃飯、喝水都是用最簡(jiǎn)單的方式對(duì)付過(guò)去,時(shí)間緊任務(wù)重,山路又多,我真的怕跑慢了趕不上送貨時(shí)間?!?/p>

自從購(gòu)買(mǎi)汕德卡C7H后,王震跑車(chē)時(shí)體會(huì)到了一種從來(lái)沒(méi)有的感覺(jué)——從容,他做了個(gè)對(duì)比,新車(chē)單程所用時(shí)效比以前提高了1~2小時(shí)?!吧堑驴–7H這款車(chē)匹配540馬力發(fā)動(dòng)機(jī),非常有勁,即使是在山區(qū),動(dòng)力響應(yīng)也很迅速,從來(lái)沒(méi)有說(shuō)一腳油下去,車(chē)還帶不動(dòng)的情況?!?/p>

山區(qū)行駛費(fèi)油幾乎是卡友的共識(shí),多數(shù)卡友普遍反映500馬力段重卡標(biāo)載狀態(tài)下山區(qū)的百公里油耗在36~40L之間。

“汕德卡C7H跑山區(qū)的百公里油耗在31~33L之間,雖然快遞貨相對(duì)較輕,但裝得高、風(fēng)阻大,和標(biāo)載并不會(huì)差太多?!蓖跽鹫f(shuō),作為一個(gè)駕齡20年的老司機(jī),汕德卡C7H算是他見(jiàn)過(guò)最省油的車(chē)?!拔医惴蚝臀彝谫I(mǎi)了一輛其他品牌的重卡,馬力和我的車(chē)差不多,跑同樣的工況他的車(chē)明顯更費(fèi)油?!?/p>

動(dòng)力強(qiáng),油耗低,王震評(píng)價(jià)汕德卡C7H在卡友最關(guān)注的基礎(chǔ)性能上做得足夠扎實(shí),尤其在物流行業(yè)不景氣的當(dāng)下,這款車(chē)能幫助他降本增效,這點(diǎn)很難得。

舒適安全 汕德卡C7H讓山區(qū)行駛大不同

已到不惑之年,王震早過(guò)了為了掙錢(qián)犧牲舒適性的年紀(jì)。這次之所以購(gòu)買(mǎi)汕德卡C7H,其中一個(gè)重要原因就是看中了它的舒適性。

“汕德卡是國(guó)產(chǎn)卡車(chē)?yán)锏母叨似放?,這在業(yè)內(nèi)口皆碑,尤其是這個(gè)高頂豪華版駕駛室,比以前的車(chē)強(qiáng)太多!”臨近春節(jié),司機(jī)回了老家,王震最近出車(chē)都是和愛(ài)人搭檔,小孩子也喜歡這車(chē),“都說(shuō)沒(méi)想到這個(gè)卡車(chē)也這么舒服,空間大,臥鋪也寬,座椅帶氣囊軟軟的,比小轎車(chē)還好。”

布置緊湊合理的中控臺(tái),多功能一體的液晶顯示屏,符合人機(jī)工程學(xué)的主駕位設(shè)計(jì),如此種種,如果讓王震評(píng)價(jià)愛(ài)車(chē)的舒適性,他能說(shuō)出“一籮筐”好處。但要讓他選出其中最突出的一點(diǎn),那一定是汕德卡C7H匹配的12擋AMT變速箱。

“手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的舒適性完全是一個(gè)地下一個(gè)天上,差距太大了。”王震介紹,開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē),精神高度緊繃,需要頻繁進(jìn)行換擋操作,一天下來(lái)腰酸背痛。“自動(dòng)擋的車(chē)完全沒(méi)這個(gè)問(wèn)題,左腳和右手完全解放,疲憊感大大降低?!倍揖退慕?jīng)驗(yàn)看,自動(dòng)擋其實(shí)更適用于山路。爬坡、下坡、連續(xù)山區(qū)顛簸復(fù)雜路況,自動(dòng)擋全程智能化換擋,擺脫油離配合的風(fēng)險(xiǎn),軟件模塊控制的換擋時(shí)機(jī)相當(dāng)精準(zhǔn),多年駕齡的老司機(jī)也很難媲美。

山區(qū)行駛,安全自然是卡友尤其關(guān)心的問(wèn)題。有數(shù)據(jù)顯示,交通事故發(fā)生率中貨車(chē)占比32.04%,山路更是事故高發(fā)路段。“以前跑山路真的是提心吊膽,主要就是剎車(chē)問(wèn)題,靠淋水來(lái)給剎車(chē)片降溫有時(shí)候并不靠譜。”王震說(shuō),雖然行車(chē)多年未出現(xiàn)過(guò)事故,但每次到了高速停車(chē)區(qū),觀察到剎車(chē)片發(fā)燙甚至發(fā)軟,心里都會(huì)一陣陣后怕。

“現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題完全解決了!汕德卡C7H原車(chē)自帶液力緩速器,制動(dòng)安全性大大提高。比如我每次進(jìn)出四川都要走滬渝高速的宜昌段,那有兩條總長(zhǎng)22公里和26公里的大長(zhǎng)坡,以前路過(guò)時(shí)加著百倍的小心,現(xiàn)在液緩一開(kāi),全程幾乎不用踩剎車(chē),很輕松就下去了!”王震說(shuō),每個(gè)卡友都是家里的頂梁柱,一輛車(chē)安全與否,不僅關(guān)系著司機(jī)個(gè)人,更關(guān)系到一個(gè)家庭。“都說(shuō)卡車(chē)是咱們的創(chuàng)富伙伴,這個(gè)財(cái)富當(dāng)然不止是金錢(qián),安全是一種更大的財(cái)富。汕德卡C7H這款車(chē)安全性做到了極致,必須給它點(diǎn)贊!”

有勁、省油、舒適、安全,對(duì)于運(yùn)輸快遞又跑山區(qū)的王震來(lái)說(shuō),汕德卡C7H可以說(shuō)滿足了他的全部核心訴求。就在不久前,他又購(gòu)置了一輛同款車(chē)型,現(xiàn)在車(chē)已經(jīng)上牌,只等年后大干一番。

“我不會(huì)說(shuō)太多華麗的語(yǔ)言,但作為用戶,再次購(gòu)車(chē)就說(shuō)明了我對(duì)這款車(chē)的認(rèn)可?!蓖跽鹫f(shuō)。

版權(quán)聲明:此文源自廠家供稿,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應(yīng)。


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