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歐馬可X小輕卡 城市貨運(yùn)的高效“戰(zhàn)斗機(jī)”

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!鑒于道路環(huán)境、經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)、人口分布、貨運(yùn)管理等等多方面因素,城市貨運(yùn)普遍存在多

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

鑒于道路環(huán)境、經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)、人口分布、貨運(yùn)管理等等多方面因素,城市貨運(yùn)普遍存在多元化需求,運(yùn)輸場(chǎng)景更為多樣。那么,有沒(méi)有誰(shuí)會(huì)施展超能力帶來(lái)更加高效的運(yùn)輸解決方案,讓城市貨運(yùn)更輕松?

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2022年4月24日,歐馬可X高端小輕卡的發(fā)布,及其帶來(lái)的歐馬可X城市貨運(yùn)專屬定制解決方案則對(duì)以上問(wèn)題給出明確回應(yīng)。

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“目前疫情多點(diǎn)散發(fā),個(gè)別區(qū)域相對(duì)嚴(yán)重,順暢的物流開(kāi)始條塊分割,物流效率降低,物流運(yùn)費(fèi)還一直低迷;缺芯少電依舊;加上近期的油價(jià)飛漲,0號(hào)柴油破8,一切的疊加都是對(duì)行業(yè)的負(fù)影響;新藍(lán)牌法規(guī)正式實(shí)施,又讓行業(yè)出現(xiàn)短期的混沌,在這種背景下行業(yè)和客戶開(kāi)始轉(zhuǎn)變?!?/span>

正如歐航歐馬可事業(yè)部研發(fā)副總裁韓云肖指出,城市貨運(yùn)行業(yè)更細(xì)分,配送的精準(zhǔn)化、及時(shí)化、專業(yè)化、高效性提升,需要專用的車干專業(yè)的事;同時(shí)新生代司機(jī)的年輕化,追求舒適、顏值和智能互動(dòng)體驗(yàn)。作為高端輕卡的領(lǐng)導(dǎo)者,歐馬可X專屬定制而來(lái)。

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知己知彼,百戰(zhàn)不殆。對(duì)于產(chǎn)品創(chuàng)新而言,能夠準(zhǔn)確判斷形勢(shì),及時(shí)洞悉市場(chǎng)和用戶需求,方能破局立萬(wàn)。以科技為引領(lǐng),歐馬可X高端小輕卡高度聚焦行業(yè)痛點(diǎn),并基于對(duì)用戶和市場(chǎng)需求的深刻理解給出相應(yīng)的最優(yōu)解決方案,在外觀顏值、舒適體驗(yàn)、操控表現(xiàn)、自重、安全高效、空間利用等方面將戰(zhàn)力拉滿。

顏值擔(dān)當(dāng) 沿襲超級(jí)卡車家族化設(shè)計(jì)

我國(guó)輕卡行業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期的引進(jìn)、消化、吸納,到再創(chuàng)新,正進(jìn)入全新階段。作為全新階段的產(chǎn)物,歐馬可X高端小輕卡駕駛室外觀整體繼承了超級(jí)卡車家族化設(shè)計(jì),飛翼格柵與燈具一體化布局強(qiáng)化品牌屬性的同時(shí),極具視覺(jué)沖擊力。熏黑加亮條設(shè)計(jì)大燈、內(nèi)有鍍鉻飛翼與藍(lán)色氛圍燈、立體雕塑前圍設(shè)計(jì)、參數(shù)化波紋格柵等元素的升級(jí),凸顯商用車科技品質(zhì),小輕卡“大氣派”,契合時(shí)代審美。

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駕駛室內(nèi)部空間布局在保證安全的前提下全面優(yōu)化,各方面配置可以說(shuō)“求全責(zé)備”,達(dá)到行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn),真正是內(nèi)外兼修。而且,可翻轉(zhuǎn)駕駛室更利于車輛維保。

駕乘舒適 乘用化內(nèi)飾創(chuàng)新布局

長(zhǎng)期以來(lái),輕卡車輛舒適程度是廣大卡友口中的槽點(diǎn)。隨著行業(yè)發(fā)展,在先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用助力下,這方面問(wèn)題已有所改善。

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作為定位于高端的輕卡品牌,歐馬可對(duì)產(chǎn)品性能和品質(zhì)提出更高要求。針對(duì)年輕用戶的需求,歐馬可X是著力提升舒適性,為用戶帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)。NVH采用降噪包設(shè)計(jì),怠速狀況較同類產(chǎn)品低4分貝,打造靜謐空間。再有,液晶儀表、9寸多媒體大屏、通風(fēng)加熱減震座椅、遠(yuǎn)程尋車、一鍵鎖車升窗等乘用化內(nèi)飾配置深入賦能,使駕乘體驗(yàn)完全擺脫“勞作之苦”。

操控靈活輕便 更強(qiáng)動(dòng)力、更小轉(zhuǎn)彎半徑

鑒于應(yīng)用場(chǎng)景復(fù)雜多樣,小輕卡較輕卡擁有更強(qiáng)的適應(yīng)性。歐馬可X高端小輕卡在開(kāi)發(fā)之初就高度聚焦實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求,在深度且廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上進(jìn)行一系列技術(shù)創(chuàng)新。

首先在動(dòng)力鏈方面,歐馬可X高端小輕卡搭載行業(yè)領(lǐng)先的歐康2.0國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),功率覆蓋90/92/98kW(122/125/133馬力),匹配5擋變速箱、高功率車橋,不久還將率先推出匹配AMT變速箱車型,讓卡友“勁”享輕松。

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再者,針對(duì)城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)狹窄作業(yè)空間和復(fù)雜運(yùn)營(yíng)環(huán)境,歐馬可X高端小輕卡優(yōu)化性能,2900軸距車輛轉(zhuǎn)彎直徑11.1m,比競(jìng)品少1.5m,在路口或雙向四車道能夠?qū)崿F(xiàn)一把調(diào)頭;底盤高度2.15m,可以坦然進(jìn)出地庫(kù);離地高度170mm,通過(guò)性更強(qiáng);貨臺(tái)高度880mm,裝卸貨物省時(shí)省力,最大程度減少身體在勞動(dòng)過(guò)程中的傷損;電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向更輕便,女性司機(jī)駕控也能得心應(yīng)手。

輕而有質(zhì) 底盤自重僅1.8噸

小輕卡,即介于輕卡與微卡之間的車型品類。鑒于產(chǎn)品規(guī)格,歐馬可X高端小輕卡貨廂長(zhǎng)度做到規(guī)范限制(4170/3700mm),從而提供堪比輕卡的裝載空間;車架部分采用高強(qiáng)鋼,車架斷面170mm,相對(duì)競(jìng)品彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度提升13~28%;高功率密度車橋,通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料、新工藝,實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)。

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嚴(yán)格保證承載能力的同時(shí),歐馬可X高端小輕卡系列產(chǎn)品整車采用超級(jí)輕量化設(shè)計(jì),底盤自重僅1.8噸,為多拉多賺創(chuàng)造充分條件。

安全高效 硬核技術(shù)堅(jiān)決守護(hù)

安全,是實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)的先決條件和必要保障。歐馬可X高端小輕卡不僅在于產(chǎn)品定位高端、匹配高端,更在于對(duì)安全性能追求極致高端。

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主動(dòng)安全方面:常規(guī)的電控制動(dòng)方式全部匹配,包括液剎和氣剎;LED+自動(dòng)大燈,提供更充分的照明,保證夜間行車照射無(wú)盲區(qū);

被動(dòng)安全方面:采用高強(qiáng)度車身,滿足歐盟的前碰、后碰,頂壓標(biāo)準(zhǔn);配裝AEBS緊急制動(dòng)、倒車影像。

自由空間 最大程度滿足用車需求

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對(duì)空間的追求和利用,是商用車功能屬性使然。歐馬可X高端小輕卡通過(guò)調(diào)整A柱傾角、中控布局、座椅布置等一系列技術(shù)優(yōu)化,頭部空間顯著領(lǐng)先于競(jìng)品,并能滿足3人駕乘,還可以匹配通風(fēng)加熱的減震座椅;借助藍(lán)牙、Carlife互動(dòng)進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn);隨手觸達(dá)的儲(chǔ)物空間,用于手機(jī)、證件、水杯等物品及單票存放;能夠“萬(wàn)向”調(diào)節(jié)的空調(diào)出風(fēng)口,讓舒適變得隨心所欲。

“我們希望用戶通過(guò)歐馬可X小輕卡獲得全新駕乘的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn),一方面是實(shí)際應(yīng)用起來(lái)爽;還有就是用它賺錢爽?!表n云肖強(qiáng)調(diào),歐馬可X高端小輕卡補(bǔ)齊了歐航歐馬可中輕卡產(chǎn)品矩陣,源于輕卡的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理念及先進(jìn)制造賦予其卓越品質(zhì)。

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    顯然,基于全新的技術(shù)平臺(tái)打造的歐馬可X高端小輕卡為車貨總質(zhì)量4.5噸以內(nèi)的貨運(yùn)帶來(lái)全新的高效解決方案,隨著越來(lái)越大規(guī)模車輛投入運(yùn)營(yíng),其十足戰(zhàn)力將在各行各業(yè)不同作業(yè)場(chǎng)景中充分釋放,必然帶動(dòng)城市貨運(yùn)效率顯著提升,更為用戶創(chuàng)富提速傾擎助力。


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