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魔方智造者!北京汽車株洲基地“湘軍”崛起

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!自近代以來,“霸蠻”湘軍一直是中國大地上戰(zhàn)神級的存在。時至如今,中國汽車工業(yè)

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

自近代以來,“霸蠻”湘軍一直是中國大地上戰(zhàn)神級的存在。時至如今,中國汽車工業(yè)的湘軍,同樣業(yè)界留名。北京汽車株洲生產(chǎn)基地,倚湘江而立,歷時12年,打造出一支“敢打、敢干、敢拼、敢贏”的“瀟湘鐵軍”,是北京汽車第一個自主品牌乘用車基地,締造了北京汽車多個里程碑。曾創(chuàng)下新能源車型累計銷量最快突破10萬輛中國紀(jì)錄的BEIJING –EU5,正是在這里誕生并走向全國。



建成于2017年的北京汽車株洲二工廠,更成為“智造湘軍”與時俱進(jìn)、引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)綠色智造進(jìn)化潮流的大本營:自動化率達(dá)80%以上,部分生產(chǎn)線實現(xiàn)了100%機器人操作,最快每5秒完成一個零件沖壓過程,50秒即可完成一套四門兩蓋的焊接;整個生產(chǎn)過程能耗降低近15%,對有機物的處理效果達(dá)90%以上,經(jīng)處理后的工業(yè)水可直接作為非飲用市政雜用水進(jìn)行二次回收利用……

智造“速度”5秒即可完成一道工序

北京汽車株洲二工廠建成于2017年,用時僅11個月,創(chuàng)造了令人驚嘆的建造速度,而四大車間的生產(chǎn)效率同樣讓人看到了北京汽車的智造“速度”。沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間,全部采用對標(biāo)北京奔馳的生產(chǎn)工藝與智造標(biāo)準(zhǔn),引進(jìn)了360多臺世界最先進(jìn)的德國KUKA機器人,自動化率達(dá)80%以上,部分生產(chǎn)線實現(xiàn)了100%機器人操作,最快可達(dá)到每5秒完成一個零件的沖壓過程,50秒即可完成一套四門兩蓋的焊接。

以主焊線為例,12臺機器人組成的這條生產(chǎn)線可對所有的總拼部件精準(zhǔn)定位,定位精度±0.05mm,僅為一根發(fā)絲的直徑,并可實現(xiàn)多車型混線生產(chǎn),這也就意味著不同的車型均可在生產(chǎn)線工作狀態(tài)下自由轉(zhuǎn)換,無需再停線進(jìn)行設(shè)備轉(zhuǎn)換。

自動化極大提升了生產(chǎn)效率,也令生產(chǎn)工藝更加精細(xì)化。如機器人“抓件視覺引導(dǎo)技術(shù)”,此項技術(shù)利用圖像信息定位功能對機器人的動作軌跡進(jìn)行調(diào)整,實現(xiàn)精準(zhǔn)抓件。機器人不但有一雙能夠精準(zhǔn)匹配的“眼睛”,還有一顆控制系統(tǒng)的“大腦”,每一臺機器人都采用了先進(jìn)的節(jié)能控制技術(shù),能夠在非生產(chǎn)時段自動進(jìn)入休眠狀態(tài),并能連續(xù)在休眠、工作兩種模式間自由切換。先進(jìn)的智造工藝與設(shè)備保證了工廠的產(chǎn)能,同時也保證了每一輛北京汽車的匠心品質(zhì)。

綠色環(huán)保,降低生產(chǎn)能耗與污染

如果說北京汽車株洲二工廠的一大特色是“智能”,那么另一大特色就是“綠色”,便在降低能耗,減少碳排放,保護自然資源等方面采取積極舉措,利用先進(jìn)的設(shè)備與處理工藝實現(xiàn)節(jié)能減排。投資2.18億元在廠房屋面和停車坪實施分布式光伏發(fā)電改建項目,年發(fā)電量約為3000萬KWh,年節(jié)約電費約為1000萬元以上。

熱能循環(huán)回收利用系統(tǒng),可將工廠在生產(chǎn)過程中燃燒廢氣所產(chǎn)生的近700°C高溫?zé)煔?,通過多級換熱裝置用于車間的照明取暖,降低近15%能耗。在污水處理方面,先進(jìn)的MBR處理工藝,比照國內(nèi)最為嚴(yán)苛的“湘江保護條例”,對有機物的處理效果達(dá)90%以上,經(jīng)處理后的工業(yè)水可直接作為非飲用市政雜用水進(jìn)行二次回收利用。一系列“以人為本”的環(huán)保措施與先進(jìn)工藝,減少了環(huán)境污染與資源浪費,實現(xiàn)了工廠的綠色生產(chǎn)。



“大數(shù)據(jù)”質(zhì)量精細(xì)到一顆螺栓

除了智造工藝與綠色生產(chǎn)這兩大特色外,北京汽車株洲二工廠在質(zhì)量管控上同樣有著“不放過每一處細(xì)節(jié)”的精細(xì)化特色。

從一塊鋼板到一輛整車,要經(jīng)過兩千多道制造工序,涉及上萬個零部件,“牽一發(fā)而動全身”,其中任何一個環(huán)節(jié)或零件出現(xiàn)問題,都會對整車質(zhì)量造成不利影響。為此,北京汽車株洲二工廠采用了“大數(shù)據(jù)”管理方式,配備“一碼到底”系統(tǒng)。該系統(tǒng)全程記錄下每輛車的“誕生”過程,包括從鋼板到整車的每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié),甚至精細(xì)到一顆螺栓扭矩的生產(chǎn)數(shù)據(jù),實現(xiàn)了對質(zhì)量信息的全面掌控,不僅大大提升企業(yè)自身的質(zhì)量管控追溯能力,同時也讓用戶可溯源每一個零部件,做到品質(zhì)完全放心。

一輛車在下線前,還要再經(jīng)過DSA自動診斷系統(tǒng)的整車檢測,并將檢測信息上傳至大數(shù)據(jù)云端,猶如為每一輛車制作了自己的“線上檔案”,確??梢匝杆贉?zhǔn)確的查驗至每一輛車,實現(xiàn)車輛生產(chǎn)質(zhì)量的全面追溯。

優(yōu)異的產(chǎn)品體驗離不開嚴(yán)格的質(zhì)量管理,北京汽車從生產(chǎn)源頭就穩(wěn)抓產(chǎn)品質(zhì)量,實行嚴(yán)苛的管理制度,杜絕質(zhì)量問題的產(chǎn)生。

“不制造缺陷、不傳遞缺陷、不接受缺陷”

對于生產(chǎn)車間的每一位員工來說,最熟悉的一句話就是“不制造缺陷、不傳遞缺陷、不接受缺陷”。早在北京汽車株洲二工廠成立之前,“三不”質(zhì)量原則就已成為北京汽車不可觸及的質(zhì)量“底線”,同時也是堅守產(chǎn)品品質(zhì)的質(zhì)量“紅線”,任何有缺陷的產(chǎn)品零部件,任何可能造成生產(chǎn)質(zhì)量問題的環(huán)節(jié),都會被第一時間“扼殺”在萌芽狀態(tài)。

在這里,匯集了大批技術(shù)精湛的生產(chǎn)標(biāo)兵,憑借“堅韌、執(zhí)著、專注、極致”的匠心精神,成為“智造湘軍”的精銳部隊。同時,在緊張有序的工作間隙,北京汽車定期舉行員工技能大賽,不斷提升員工的崗位技能,從而不斷提升生產(chǎn)制造品質(zhì)實力,與用戶服務(wù)質(zhì)量。



奔流不息的湘江,孕育出“吃得苦,霸得蠻”的湖湘文化,聲惠華夏,名震中外。正是承繼這種積極進(jìn)取的拼搏精神,北京汽車株洲生產(chǎn)基地在短短12年時間里,打造出一支名震行業(yè)、引領(lǐng)時代的“智造湘軍”。而敢打敢拼、敢為人先的無畏湘軍精神,也通過北京株洲生產(chǎn)基地,以及一輛輛高品質(zhì)的北京品牌汽車,凝練成為北京汽車品牌文化底蘊的一部分。北京汽車最新智造標(biāo)桿,即將上市的北京汽車魔方,未來也將從這里“發(fā)車”,走進(jìn)無數(shù)中國家庭。



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