6月中下旬，新吉奧純電動(dòng)微卡帥艦在2022全國(guó)新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)昆山站現(xiàn)場(chǎng)首次亮相。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，帥艦將于7月中旬正式下線，作為新吉奧新能源商用車板塊今年推出的第二款車型，帥艦彌補(bǔ)了面包車帥凌與輕卡帥馳之間的市場(chǎng)空間，體現(xiàn)出新吉奧在新能源商用車領(lǐng)域?qū)τ诩?xì)分市場(chǎng)需求的充分理解與定義。
新吉奧純電動(dòng)微卡車型（平板）
新吉奧純電動(dòng)微卡車型（廂式）
微中有“大”，車身尺寸同級(jí)領(lǐng)先
作為填補(bǔ)帥凌與帥馳細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景的城配生產(chǎn)工具，帥艦繼承了新吉奧產(chǎn)品“大空間”與“強(qiáng)承載”的特點(diǎn)。帥艦尺寸較為理想，達(dá)到了5415×1770×2590mm，貨箱尺寸為3150×1680×1720mm，軸距3400mm，其中廂式車型容積超9m3，不僅能夠順暢出入地庫(kù)、穿街過巷，超大空間可收納超大貨品，更可以容納更多貨品組合，滿足更多使用場(chǎng)景，輕松實(shí)現(xiàn)多拉多賺。此外，該款車型駕乘空間大，主副駕駛位的空間十分寬敞，能夠?yàn)轳{乘人員帶來舒適度較高的駕車體驗(yàn)。
除了大尺寸，根據(jù)已有信息判斷，帥艦的載重質(zhì)量能夠達(dá)到1.2噸左右，這樣的容積與載貨能力，在微卡產(chǎn)品中可以排在前列，甚至已經(jīng)觸及到了輕卡1.3-1.5噸載貨重量的地板?？紤]到更加靈活的車身尺寸以及更低的購(gòu)置成本，可以說帥艦已經(jīng)具備了媲美輕卡的實(shí)力，有望成為新吉奧的又一款“爆款”城配物流工具。
微中有“強(qiáng)”，強(qiáng)動(dòng)力高續(xù)航城配無(wú)憂
在細(xì)分物流運(yùn)輸市場(chǎng)，時(shí)效性成為關(guān)鍵，高效的背后是強(qiáng)大的動(dòng)力支撐。帥艦配備永磁同步電機(jī)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)額定功率可達(dá)70kW，最大扭矩達(dá)230N·m，最大爬坡度為20°，最高車速為95km/h，有效地降低車輛能耗能，提升動(dòng)力性能。同時(shí)，簡(jiǎn)潔的功能設(shè)計(jì)能夠在降低駕駛復(fù)雜度的同時(shí)提升駕乘品質(zhì)。
續(xù)航方面，根據(jù)目前得到的消息，帥艦將搭載恒天41.93kW·h的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程在200km左右，快充模式下50分鐘可充至80%以上，充電快捷、使用方便，真正做到使用安全，出勤率高，為客戶打造高效運(yùn)輸、高效收益、城配無(wú)憂慮的物流工具。
新吉奧純電動(dòng)微卡車型底盤
微中有“精”，精致內(nèi)飾提升駕乘體驗(yàn)
作為物流工具，在講究車輛實(shí)用性第一的情況下，微卡用戶的用車檔次逐漸提升，客戶逐漸追求用車的舒適性。在配置方面，帥艦配備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、ABS等，冷暖空調(diào)、人體工程學(xué)座椅等配置齊全，可以讓客戶輕松享受乘用車級(jí)舒適駕乘體驗(yàn)。
此外，帥艦在內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格上也具備時(shí)尚美觀的元素，外觀簡(jiǎn)約大氣，內(nèi)飾細(xì)節(jié)集實(shí)用性、舒適性于一體。座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，針織材質(zhì)觸感柔軟，能有效降低駕駛疲勞感；采用電子換擋旋鈕，中控大屏幕操作便利，科技感拉滿。整體配置豐富空間大，讓運(yùn)輸旅途變得更加愜意。
新吉奧純電動(dòng)微卡車型內(nèi)飾
整體看來，帥艦將物流車“車體貨箱足夠大，多裝貨能掙得更多?！薄ⅰ芭艿每?，續(xù)航能力遠(yuǎn)”、“環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，冷熱風(fēng)雨無(wú)阻”、“安全，出勤率高”、“駕駛室更舒適，減少駕駛疲勞感”等特點(diǎn)發(fā)揮得淋漓盡致，在各類城鄉(xiāng)、城配運(yùn)輸?shù)奈锪鲌?chǎng)景中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。今年，伴隨著細(xì)分物流市場(chǎng)的快速發(fā)展，微卡已取代輕卡成為新能源物流車市場(chǎng)上銷量?jī)H次于微面的車型，相信憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力，帥艦將成為城配物流司機(jī)創(chuàng)富的理想幫手。
