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繼6月柳鋼集團(tuán)訂購(gòu)500臺(tái)乘龍H7換電重卡之后，7月又有30臺(tái)乘龍H7智享版重卡加入了柳鋼的原材料干線運(yùn)輸作業(yè)之中，助力柳鋼降低運(yùn)營(yíng)成本，提升運(yùn)輸效率。
7月14日，東風(fēng)柳汽乘龍經(jīng)銷商玉柴物流在玉林桂東南（國(guó)際）卡車產(chǎn)業(yè)園舉辦了30輛乘龍國(guó)六牽引車承運(yùn)柳鋼原材料運(yùn)輸項(xiàng)目出車儀式。
出車儀式簡(jiǎn)單務(wù)實(shí)。玉柴物流領(lǐng)導(dǎo)對(duì)即將奔赴運(yùn)輸一線的卡車司機(jī)們發(fā)表講話，一方面激勵(lì)斗志，鼓舞士氣，增強(qiáng)隊(duì)伍凝聚力；另一方面也著重強(qiáng)調(diào)了安全駕駛的重要性。隨后現(xiàn)場(chǎng)專門(mén)開(kāi)展了駕駛員安全培訓(xùn)，詳細(xì)講解了乘龍卡車的日常保養(yǎng)，24小時(shí)急救電話等知識(shí)，特別是對(duì)“柳鋼安全生產(chǎn)十大禁令”、“柳鋼物流公司安全生產(chǎn)十大禁令”、“主要違章及事故考核規(guī)定”作了詳細(xì)的講解，讓司機(jī)們對(duì)安全常識(shí)有所了解，也為日后的規(guī)范行駛保駕護(hù)航。
本次承運(yùn)柳鋼原材料運(yùn)輸?shù)?/span>30臺(tái)乘龍H7智享版，搭載玉柴K13國(guó)六重型發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為13L，輸出功率覆蓋530-600馬力，最大扭矩達(dá)2600牛米，整車動(dòng)力非常強(qiáng)勁，無(wú)論是重載、坡起還是高速巡航，動(dòng)力響應(yīng)均十分及時(shí)，針對(duì)干線物流專屬調(diào)校，輕易實(shí)現(xiàn)節(jié)油快跑。
乘龍H7智享版還搭載法士特集成式自動(dòng)擋變速箱，精準(zhǔn)匹配擋位，實(shí)現(xiàn)智能換擋，比手動(dòng)擋更加高效節(jié)油，也避免了司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間頻繁掛擋、踩離合的繁瑣操作，徹底解放左腳和右手，降低駕駛員疲勞，干線運(yùn)輸更輕松！
除此之外，乘龍H7智享版整車采用輕量化、科學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)，應(yīng)用高強(qiáng)度材料，使全車更輕250kg以上，還匹配了乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)的AI節(jié)油技術(shù)，以及整車的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、低滾阻輪胎的應(yīng)用，讓全車的節(jié)油性能得到大幅提升，實(shí)現(xiàn)百公里油耗綜合降低1.5L！全車采用免維護(hù)技術(shù)有效減少了車子的進(jìn)站維護(hù)次數(shù)，出勤率更高。用更低的油耗成本和更高效的出勤，真正實(shí)現(xiàn)車隊(duì)運(yùn)營(yíng)降本增效！
鋼鐵行業(yè)是我國(guó)工業(yè)碳達(dá)峰、碳中和的主戰(zhàn)場(chǎng)之一，在此背景下，東風(fēng)柳汽乘龍作為國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)的佼佼者，緊跟國(guó)家雙碳戰(zhàn)略步伐，積極研發(fā)高效節(jié)油產(chǎn)品與新能源綠色產(chǎn)品，助力柳鋼集團(tuán)在運(yùn)輸環(huán)節(jié)全面提升綠色低碳車輛的應(yīng)用率，將低碳戰(zhàn)略落到實(shí)處。
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