【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】10月21日，2012(第四屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽華中大區(qū)決賽在鄭州河南汽車公園賽車場開賽。在開幕儀式上，奧鈴中卡國IV新品、奧鈴CTX康明斯動力國Ⅳ新品、奧鈴TX雷沃4D動力國Ⅳ新品和奧鈴TX-4JB1TDi動力國IV新品集中亮相，這意味著奧鈴產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先性已經(jīng)走在行業(yè)的最前沿，凸顯出奧鈴品牌引領(lǐng)中卡、輕卡升級換代的雄心。華中大區(qū)以“節(jié)油”為主題，以奧鈴TX-4JB1TDi輕卡作為比賽用車，經(jīng)過兩天激烈的比賽，來自湖南省的湖南隊(duì)以百公里油耗6.04升，奪得個(gè)人組冠軍，來自湖南省的冰宇燃?xì)夤疽园俟镉秃?.15升，奪得團(tuán)體組冠軍，兩支隊(duì)伍成功晉級總決賽。
多項(xiàng)創(chuàng)新增添賽事魅力
福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽由中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會(FASC)主辦，江蘇省汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會承辦，福田奧鈴汽車全程贊助，最早可追溯到2008年，至今已成功舉辦三屆，是國內(nèi)全民汽車運(yùn)動的領(lǐng)跑者，被譽(yù)為“中國輕卡第一賽”。賽事參與共累計(jì)普通卡車司機(jī)已超過70萬，隨著賽事的不斷創(chuàng)新，這一數(shù)字正在不斷上升，本屆賽事結(jié)束后將超過100萬，賽事廣泛性和影響力將得到進(jìn)一步提升。
從賽事組委會得知，本屆勒芒賽共有五大創(chuàng)新。一是賽事時(shí)間橫跨2012和2013兩個(gè)年度，2012賽事總決賽將與2013總決賽合二為一，賽事整體覆蓋面更廣，傳播面更大;二是各賽區(qū)賽事項(xiàng)目各具特點(diǎn)，更為豐富多彩。全國分為三大賽區(qū)，其中華北賽區(qū)以奧鈴中卡(ISF3.8)為比賽指定用車，以“勁享城際” 為主題開展賽事;華中賽區(qū)以奧鈴TX(4JB1TDi)為比賽指定用車，以“科技節(jié)油”為主題開展比賽;華南賽區(qū)以奧鈴CTX(ISF2.8)為比賽指定用車，以“綠動全城”為主題展開賽事。各大賽區(qū)在增加比賽趣味性的同時(shí)，也更好地展示了奧鈴中卡、輕卡的產(chǎn)品特點(diǎn);三是本屆比賽將參賽隊(duì)伍分為個(gè)人組合和團(tuán)體組，除普通卡車司機(jī)參賽外，還邀請大型物流企業(yè)組隊(duì)參加團(tuán)體組比賽，如長通物流、聚幫物流、泰普物流、旭安隆物流、眾榮物流等團(tuán)體組，在增強(qiáng)賽事觀看性的同時(shí)，也進(jìn)一步擴(kuò)大了賽事影響力;四是賽事項(xiàng)目特別設(shè)置“奧鈴輕卡勒芒全明星極限漂移表演”，進(jìn)一步表現(xiàn)奧鈴產(chǎn)品的賽車品質(zhì)和技術(shù)領(lǐng)先性;此外，以賽事為依托開發(fā)線上勒芒網(wǎng)絡(luò)游戲、在奧鈴終端展廳設(shè)置勒芒體驗(yàn)區(qū)，使卡友們更方便全方位感知勒芒魅力。
福田汽車集團(tuán)奧鈴業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民先生與中央電視臺科教節(jié)目制作中心企劃部主任李鋒先生為奧鈴中卡國Ⅳ動力新品揭幕
科技節(jié)能鑄就城市輕卡節(jié)油王
華中大區(qū)以奧鈴TX-4JB1TDi作為比賽用車，以“科技節(jié)油”為主題， 賽手們要駕駛奧鈴TX-4JB1TDi完成寬限門、緊急變線、蛇形彎道、起伏路等項(xiàng)目，通過3人團(tuán)隊(duì)協(xié)作完成挑戰(zhàn)，耗油最少車隊(duì)勝出。位于鄭州河南汽車公園的比賽現(xiàn)場人聲鼎沸，比賽用車一字排開，在賽事工作人員的引導(dǎo)下，依次檢查加油量、貼油箱封條、里程表清零……所有流程嚴(yán)格操作完畢，車手們緊握方向盤，嚴(yán)陣以待。
據(jù)介紹，奧鈴TX 所匹配的4JB1TDi發(fā)動機(jī)，以五十鈴4JB1發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)進(jìn)行升級，融合了多項(xiàng)歐美現(xiàn)代柴油科技，功率達(dá)到81KW，具有低噪音、低油耗、可靠性高等特點(diǎn)，是福田汽車鏈合創(chuàng)新的成果。該發(fā)動機(jī)不僅保留了五十鈴4JB1發(fā)動機(jī)“動力強(qiáng)、噪音低”等優(yōu)良性能，更因?yàn)槿诤狭藲W美頂尖技術(shù)，而具備更低能耗與更強(qiáng)動力的雙重特點(diǎn)。
比賽在封閉的1公里賽道上進(jìn)行，參賽選手均為普通的卡車司機(jī)，他們以嫻熟的技術(shù)，駕駛福田奧鈴TX-4JB1TDi穿行于賽道，各顯節(jié)油駕駛技巧，比賽結(jié)果會比較真實(shí)地反應(yīng)以“節(jié)油”為主的奧鈴TX-4JB1TDi綜合性能優(yōu)勢。經(jīng)過激烈的角逐，最終湖南隊(duì)和湖南冰宇燃?xì)怅?duì)分別獲得了華中大區(qū)個(gè)人組和團(tuán)體組冠軍，成功晉級2013年全國總決賽。此外，卡車漂移表演的驚險(xiǎn)刺激將場內(nèi)氣氛引入高潮，為賽事增光添彩。
奧鈴業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民在接受采訪時(shí)表示，在如今倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的時(shí)代，節(jié)油成為永恒的主題，永遠(yuǎn)是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。2012(第四屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽華中大區(qū)決賽以 “節(jié)油”為主題，正是順應(yīng)了這一潮流。奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡作為比賽用車除進(jìn)行駕駛室安全性改裝外，底盤、發(fā)動機(jī)和制動系統(tǒng)與市場上銷售的商品車別無二致，就是要通過比賽，向消費(fèi)者直接展示奧鈴TX-4JB1TDi輕卡的真實(shí)油耗，對產(chǎn)品性能進(jìn)行綜合檢驗(yàn)。
參加此次活動的領(lǐng)導(dǎo)及冠亞軍合影留念
系列國IV新品爭艷中國勒芒
除激烈的比賽外，福田奧鈴還在開幕式上重磅發(fā)布了奧鈴中卡國IV新品、奧鈴CTX康明斯動力國IV新品、奧鈴TX雷沃4D動力國IV新品和奧鈴TX-4JB1TDi動力國IV新品。奧鈴系列國IV新品的推出標(biāo)志著中高端中卡、輕卡將迎來新的發(fā)展格局，同時(shí)也表明奧鈴產(chǎn)品競爭力的不斷提升，尤其是推出的中卡國IV新品，表明奧鈴品牌要以高起點(diǎn)進(jìn)入中卡市場，繼續(xù)用行動踐行技術(shù)革新，引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展趨勢。
奧鈴業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民表示要在本屆勒芒賽上全面展現(xiàn)奧鈴產(chǎn)品的前瞻性和領(lǐng)先性，充分體現(xiàn)奧鈴品牌“高效率、新價(jià)值和新標(biāo)桿”的品牌追求。具體來講“高效率”就是指奧鈴產(chǎn)品高效節(jié)能環(huán)保、品質(zhì)可靠，要以持續(xù)的技術(shù)進(jìn)步不斷引領(lǐng)中卡、輕卡的升級換代;“新價(jià)值”就是表明奧鈴要不斷為客戶、行業(yè)和社會創(chuàng)造價(jià)值，為中國汽車運(yùn)動的普及推廣做出應(yīng)有的貢獻(xiàn);“新標(biāo)桿”就是奧鈴品牌在實(shí)現(xiàn)中高端中輕卡市場全覆蓋的同時(shí)，要以技術(shù)創(chuàng)新樹立高效節(jié)能物流新標(biāo)桿，成為中國中高端中輕卡的領(lǐng)軍品牌。
賽事營銷推升品牌價(jià)值 奧鈴勒芒激發(fā)全民汽車運(yùn)動
從2008年開始，福田汽車依托賽事營銷，不斷提升品牌價(jià)值。在世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的第九屆《中國500最具價(jià)值品牌》排行榜中，福田汽車以428.65億元的品牌價(jià)值位列排行榜第34名，在汽車企業(yè)中排名第四位，商用汽車企業(yè)中排名第一位。在提升自身品牌價(jià)值的同時(shí)，一系列賽事營銷活動也成為福田汽車驗(yàn)證產(chǎn)品品質(zhì)和增強(qiáng)用戶體驗(yàn)的絕佳途徑。
福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽推升品牌價(jià)值的同時(shí)，也推動了中國汽車運(yùn)動賽事平民化的進(jìn)程，為培育中國賽車競技運(yùn)動的群眾基礎(chǔ)做出了突出的貢獻(xiàn)，對此，中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會給予了高度評價(jià)。福田汽車及奧鈴品牌借助中國勒芒輕卡耐力賽的舞臺展現(xiàn)自我，實(shí)現(xiàn)了社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。
