一款自動(dòng)擋的車能大大緩解駕駛疲勞，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，即使是手動(dòng)擋操作爐火純青的老司機(jī)也對(duì)自動(dòng)擋情有獨(dú)鐘。隨著自動(dòng)擋重卡的逐漸普及，用戶對(duì)自動(dòng)擋重卡的接受度逐步提高，同時(shí)也對(duì)自動(dòng)擋重卡性能、油耗等方面提出更高要求。
有沒(méi)有一款油耗低、更賺錢(qián)的自動(dòng)擋卡車？當(dāng)然有！乘龍H5超輕版自動(dòng)擋牽引車，實(shí)現(xiàn)低油耗的高效運(yùn)營(yíng)，一年多賺5-6萬(wàn)！
乘龍H5超輕版自動(dòng)擋的低油耗，首先與它的動(dòng)力鏈匹配有關(guān)。其搭載的濰柴藍(lán)擎節(jié)油版，專為節(jié)油設(shè)計(jì)，大大降低了油耗！這款發(fā)動(dòng)機(jī)還與法士特高效自動(dòng)擋變速箱組成黃金動(dòng)力鏈搭配，使得乘龍H5超輕版具有460馬力，2100N·m的動(dòng)力輸出，無(wú)論拉什么貨都得心應(yīng)手！另外，低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)、低滾阻輪胎也使得這款自動(dòng)擋卡車油耗表現(xiàn)更佳。
實(shí)際運(yùn)營(yíng)測(cè)試也進(jìn)一步證明了這一點(diǎn)。前段時(shí)間，在乘龍國(guó)六中國(guó)行的滿載運(yùn)營(yíng)實(shí)測(cè)中，2天跑了1300公里的乘龍H5超輕版以百公里油耗30.3L成績(jī)完美收官，證明了其良好的燃油經(jīng)濟(jì)性！
除了官方實(shí)測(cè)，用戶的真實(shí)運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)也更能說(shuō)明問(wèn)題！比如開(kāi)了15年卡車的老司機(jī)孫師傅，今年年初提車，4月份從東南到西北跑了17033.4公里，百公里綜合油耗僅有31.43L。
為什么自動(dòng)擋卡車油耗也能這么低？超輕的自重是原因之一。乘龍H5超輕版自動(dòng)擋應(yīng)用了40項(xiàng)輕量化技術(shù)，相比業(yè)內(nèi)平均8噸以上的自重，這款車的自重僅有7450kg，如果再加上定制掛頭，頭掛一體輕量化較行業(yè)水平更是輕1噸以上，自然油耗表現(xiàn)更佳。在目前法規(guī)日趨嚴(yán)格的情況下，更輕的自重還意味著能拉更多貨，一年就能多賺好幾萬(wàn)。
在安全性和可靠性上，乘龍H5超輕版也可謂同類翹楚。獨(dú)創(chuàng)的龍骨框架式駕駛艙讓卡友的行車無(wú)憂，單目攝像頭、毫米波雷達(dá)等設(shè)備幫助卡友們實(shí)現(xiàn)前防碰撞預(yù)警FCW、車道偏離預(yù)警FDWS等功能。主動(dòng)+被動(dòng)式的安全防護(hù)，為卡友提供了全方位的保障。
同時(shí)，乘龍H5超輕版還搭載了四幅式多功能方向盤(pán)，以及一應(yīng)俱全的多媒體、行車電話、定速巡航功能等輔助設(shè)施，讓卡友能夠輕松駕駛的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)、乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)、影音娛樂(lè)、藍(lán)牙電話等豐富體驗(yàn)。
對(duì)了，這款乘龍H5超輕版自動(dòng)擋還可以與乘龍其他車型組合，在當(dāng)前火爆的煤炭運(yùn)輸中，成為深受卡友喜愛(ài)的產(chǎn)品組合，實(shí)現(xiàn)1+1>2的良好運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，幫助卡友大賺特賺！
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