近來(lái)，全國(guó)掀起皮卡解禁風(fēng)，解禁版圖不斷擴(kuò)大！
繼云南、河北、河南、遼寧、湖北、新疆六省之后，近期江蘇、浙江、安徽、廣東等長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)多省市陸續(xù)發(fā)布皮卡解禁政策，放開(kāi)或放寬皮卡進(jìn)城。隨后，常州、大連、沈陽(yáng)、?？诘葨|部城市，桂林等西南城市，也宣布放開(kāi)皮卡進(jìn)城限制，皮卡暢行全國(guó)的空間不斷釋放。其中，長(zhǎng)三角、珠三角是極具規(guī)模的發(fā)達(dá)城市圈，經(jīng)濟(jì)繁榮、業(yè)態(tài)豐富，無(wú)論體閑還是商用，皮卡應(yīng)用場(chǎng)景更多，解禁風(fēng)潮推動(dòng)下，皮卡發(fā)展迎來(lái)真正的春天。
作為皮卡行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者、皮卡解禁的積極推動(dòng)者，長(zhǎng)城炮堅(jiān)持品類(lèi)創(chuàng)新、用戶(hù)共創(chuàng)，并在品牌三周年之際發(fā)布品牌2.0戰(zhàn)略，首推大型高性能豪華皮卡山海炮，與全球用戶(hù)共創(chuàng)山海文化，此舉正當(dāng)其時(shí)，將進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)擴(kuò)容，帶動(dòng)中國(guó)皮卡文化向上躍升。
近期，長(zhǎng)城炮還將在東莞、無(wú)錫、寧波等珠三角、長(zhǎng)三角發(fā)達(dá)城市開(kāi)展皮卡解禁城市巡游，探索皮卡解禁城市文化，解鎖更多皮卡用車(chē)場(chǎng)景，提升用戶(hù)對(duì)皮卡品類(lèi)認(rèn)知，推動(dòng)皮卡文化流行。
堅(jiān)持“品類(lèi)創(chuàng)新” 讓皮卡進(jìn)千城入萬(wàn)家
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，我國(guó)放寬皮卡進(jìn)城限制的地級(jí)以上城市已達(dá)到86%以上。中汽協(xié)調(diào)研顯示：乘用車(chē)受訪用戶(hù)中，超過(guò)10%明確表示，只要皮卡能進(jìn)城，會(huì)首先考慮選擇皮卡。那些已經(jīng)擁有乘用車(chē)，希望增購(gòu)一臺(tái)皮卡的用戶(hù)占比更高，超過(guò)41%。
皮卡是多用途、多場(chǎng)景的超級(jí)品類(lèi)，長(zhǎng)城炮重新定義了皮卡。皮卡是家庭萬(wàn)能車(chē)，一車(chē)抵4車(chē)，它覆蓋了轎車(chē)、SUV、旅行車(chē)、輕型貨車(chē)的用車(chē)全場(chǎng)景。皮卡是生活者之車(chē)，無(wú)論旅行、露營(yíng)、越野，還是機(jī)車(chē)、釣魚(yú)、房車(chē)，皮卡都能一車(chē)搞定。皮卡是萬(wàn)能改裝車(chē)，強(qiáng)大的越野、拖拽功能，開(kāi)放式的高裝載貨箱，意味著無(wú)限的改裝可能，拓展無(wú)限應(yīng)用場(chǎng)景，解鎖極致生活體驗(yàn)。
如果說(shuō)，長(zhǎng)城皮卡的發(fā)展史，就是中國(guó)皮卡的發(fā)展史，那么中國(guó)皮卡的乘用化、高端化，始于長(zhǎng)城炮。2019年，中國(guó)首個(gè)全球化皮卡品牌——長(zhǎng)城炮誕生，重新定義皮卡，讓皮卡真正具備高端化、乘用化、場(chǎng)景化的全新價(jià)值。而后又發(fā)布“炮彈計(jì)劃”，黑彈、旅裝炮、火炮、超跑皮卡概念車(chē)等個(gè)性化創(chuàng)新產(chǎn)品，驚艷亮相各大車(chē)展，引領(lǐng)皮卡品類(lèi)創(chuàng)新。
在剛結(jié)束不久的2022成都車(chē)展，長(zhǎng)城炮全球首發(fā)大型高性能豪華皮卡山海炮，填補(bǔ)了中國(guó)高端豪華皮卡品類(lèi)空白。新車(chē)主打“高性能、超豪華、超好玩”三大極致產(chǎn)品力，將作為長(zhǎng)城炮品牌2.0時(shí)代重磅力作，進(jìn)一步打破中國(guó)皮卡價(jià)格天花板，在皮卡全面解禁浪潮中滿(mǎn)足全球用戶(hù)對(duì)高端豪華皮卡的用車(chē)需求。
品牌2.0時(shí)代，長(zhǎng)城炮將以燃油、混動(dòng)、純電、氫能等全動(dòng)力矩陣，進(jìn)軍全球皮卡第一陣營(yíng)。發(fā)力乘用休閑、時(shí)尚商用兩大品類(lèi)，實(shí)現(xiàn)全陣容、全場(chǎng)景、全價(jià)格帶覆蓋，助力皮卡市場(chǎng)全面擴(kuò)容。
包括長(zhǎng)三角、珠三角，以及東部、西南等全國(guó)皮卡解禁城市在內(nèi)，我國(guó)一線至五線城市共337個(gè)，其中一線/新一線、二線城市49個(gè)，而五線以外的城市有近2000個(gè)。隨著皮卡全面解禁浪潮到來(lái)，擁有豐富皮卡創(chuàng)新產(chǎn)品線的長(zhǎng)城炮，必將成為推動(dòng)皮卡進(jìn)千城入萬(wàn)家的時(shí)代尖兵。
發(fā)布山海文化 為皮卡文化注入新動(dòng)力
長(zhǎng)城炮不僅是皮卡新品類(lèi)開(kāi)創(chuàng)者，更是皮卡文化引領(lǐng)者。作為長(zhǎng)城炮品牌2.0時(shí)代重要戰(zhàn)略舉措之一，長(zhǎng)城炮首次提出山海文化理念，以山海同行，探索極致人生。
長(zhǎng)城炮將攜手全球用戶(hù)共赴山海行，以戶(hù)外極致場(chǎng)景，暢享極致人生；一起山海營(yíng)，打造用戶(hù)共創(chuàng)基地＋物產(chǎn)共創(chuàng)基地，全面賦能乘用休閑和時(shí)尚商用兩大品類(lèi)用戶(hù)；通過(guò)文化IP開(kāi)發(fā)、品牌聯(lián)名、物產(chǎn)共創(chuàng)打造“山海好物”，與用戶(hù)共創(chuàng)、共享、共贏。
目前，圍繞“極致人生 山海同行”，長(zhǎng)城炮已經(jīng)邀請(qǐng)滑翔傘飛行家阿布、“洛水女神”何灝浩兩位極致生活玩家，作為特邀山海文化共創(chuàng)官，將與山海炮、用戶(hù)，共同開(kāi)啟探索極致人生的美好旅程。
接下來(lái)，長(zhǎng)城炮將在TikTok等全球平臺(tái)以及長(zhǎng)城炮APP上，開(kāi)啟百位山海文化共創(chuàng)官的招募，聯(lián)合各圈層精英，共創(chuàng)山海文化，共享極致人生，全面賦能用戶(hù)跨山越海，進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)皮卡文化流行起來(lái)。
此外，長(zhǎng)城炮全球首個(gè)高端皮卡體驗(yàn)店P(guān)OER Space今年8月在成都開(kāi)業(yè)，POER Space作為“進(jìn)藏第一站”，與用戶(hù)共啟山海文化川藏線共創(chuàng)計(jì)劃，并將作為與用戶(hù)共創(chuàng)山海文化的集結(jié)、訓(xùn)練、打卡的交流中心，持續(xù)為用戶(hù)賦能。
深耕用戶(hù)共創(chuàng) 共建皮卡文化大本營(yíng)
隨著全國(guó)各大城市皮卡通行限制逐步解除，會(huì)有越來(lái)越多家庭用戶(hù)、越野愛(ài)好者、旅行愛(ài)好者、運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者，以及青年創(chuàng)業(yè)者、私營(yíng)業(yè)主等，選擇皮卡車(chē)，并將之視為共創(chuàng)都市美好生活的最佳搭檔。
長(zhǎng)城炮堅(jiān)持以用戶(hù)共創(chuàng)打造用戶(hù)品牌，持續(xù)鏈接越野、改裝、登山等興趣圈層、潮玩時(shí)尚文化IP，與用戶(hù)真正玩在一起，共創(chuàng)、共享全場(chǎng)景皮卡車(chē)生活。長(zhǎng)城炮還連續(xù)三年舉辦丈量珠峰、阿拉善英雄會(huì)、路亞國(guó)際錦標(biāo)賽，持續(xù)提升用戶(hù)對(duì)皮卡的認(rèn)知和體驗(yàn)。
長(zhǎng)城炮創(chuàng)建行業(yè)首個(gè)專(zhuān)屬APP，粉絲已達(dá)百萬(wàn)；創(chuàng)建國(guó)內(nèi)首個(gè)皮卡車(chē)友會(huì)炮火聯(lián)盟，全國(guó)31個(gè)省隊(duì)持續(xù)壯大；創(chuàng)建越野、釣魚(yú)、機(jī)車(chē)、登山、公益救援、改裝六大皮卡學(xué)院，與用戶(hù)共同構(gòu)建皮卡文化大本營(yíng)，讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神。
此外，長(zhǎng)城炮還勇?lián)袠I(yè)責(zé)任，聯(lián)合中汽協(xié)、乘聯(lián)會(huì)及各皮卡友商共同助推皮卡新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，籌備皮卡協(xié)會(huì)成立、推進(jìn)皮卡政策解禁。
在中國(guó)，皮卡仍是少年；在全球，皮卡大有可為。品牌2.0時(shí)代，長(zhǎng)城炮將持續(xù)堅(jiān)持品類(lèi)創(chuàng)新、用戶(hù)共創(chuàng)，不斷跨界出圈，點(diǎn)燃每個(gè)人心中的皮卡夢(mèng)；代表中國(guó)皮卡品牌，與國(guó)際主流品牌競(jìng)爭(zhēng)，劍指全球前三，讓中國(guó)皮卡在全球流行起來(lái)。
