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“軍令狀就是‘生死狀’，只能勝不能敗”、“堅決執(zhí)行、創(chuàng)新執(zhí)行、團隊執(zhí)行”、“強化過程考核，動態(tài)優(yōu)化調(diào)整”、“提振全員士氣，選樹戰(zhàn)斗英雄”，1月18日，譚旭光與中國重汽集團總經(jīng)理王志堅、副董事長蔡東簽訂“軍令狀”，宣貫2023年必須打贏的16場硬仗。
1月17日，《科學(xué)中國人》雜志發(fā)布了《影響力科學(xué)家30人、科技新銳20人！又一年度獎勵榮譽名單公布》，譚旭光獲評“影響力科學(xué)家”。
1月12-13日，譚旭光到重慶市現(xiàn)場調(diào)研重油高科電控燃油噴射系統(tǒng)有限公司、重慶濰柴發(fā)動機有限公司、重汽（重慶）輕型汽車有限公司，詳細(xì)聽取了各公司規(guī)劃和運營情況匯報。
年節(jié)下，譚旭光很忙，忙著帶給人希望。進入2023年，經(jīng)濟加速復(fù)蘇，山東重工正欲大展宏圖。立足全球市場， 山東重工集團一季度要實現(xiàn)營業(yè)收入1100億元，新能源整車整機要打一場翻身仗，全體營銷將士要敢扛挑戰(zhàn)性指標(biāo)。
保持長期奮斗被刻進山東重工人的骨子里，書寫了中國商用車在市場寒冬的逆勢崛起。無疑，譚旭光是這艘巨輪的掌舵人與領(lǐng)航人。
作為內(nèi)燃機與動力系統(tǒng)全國重點實驗室主任，譚旭光長期奮斗在我國動力系統(tǒng)工程技術(shù)創(chuàng)新和實踐一線，為我國重型高速柴油機的研發(fā)、全球首個獨立重型商用車動力總成研發(fā)制造基地的建設(shè)貢獻了重要力量，為解決重型高速柴油機及動力總成關(guān)鍵技術(shù)國際性難題、補齊我國全系列全領(lǐng)域動力系統(tǒng)核心技術(shù)短板提供了“中國方案”。
作為企業(yè)帶頭人，他同樣以敢想、敢說、敢干的姿態(tài)，催生國企改制的強勁動力，進一步助力我國裝備制造業(yè)邁向高端。“縱深改革、科技引領(lǐng)、協(xié)同共享、簡政放權(quán)、重獎重罰、盈利為王”，山東重工2023年24字工作方針足以佐證這一觀點。
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