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煥新升級(jí)!全新一代福田歐馬超級(jí)輕卡帶來(lái)全新價(jià)值體驗(yàn)

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!2023年市場(chǎng)逐漸復(fù)蘇,物流運(yùn)輸需求逐漸增加,據(jù)交通運(yùn)輸部1月30日消息,全國(guó)高速

 ——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

2023年市場(chǎng)逐漸復(fù)蘇,物流運(yùn)輸需求逐漸增加,據(jù)交通運(yùn)輸部1月30日消息,全國(guó)高速公路貨車通行340.22萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)29.17%,隨之帶來(lái)的便是應(yīng)用場(chǎng)景的多樣,加之運(yùn)輸活力的釋放,行業(yè)要求自然也將不斷提高;同時(shí),運(yùn)輸路段的多樣化、貨物的多元化,不同應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)產(chǎn)品的的需求也在不斷升級(jí)。據(jù)最新市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告顯示,輕卡用戶正朝著年輕化趨勢(shì)發(fā)展,年輕用戶觸媒多元,對(duì)車輛娛樂(lè)化、智能化也有更高要求。

高顏值&舒適駕乘,帶來(lái)全新價(jià)值體驗(yàn)

作為高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者,福田歐馬可始終堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶跟蹤,洞察用戶需求,聚合全球智慧及福田汽車先行科技實(shí)現(xiàn)歐馬可超級(jí)輕卡迭代煥新,以全新價(jià)值塑造高端輕卡新標(biāo)桿。

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首先,隨著個(gè)人用戶不斷年輕化,顏值和駕乘體驗(yàn)也成為愈發(fā)重要的因素。福田歐馬可通過(guò)高顏值&舒適駕乘,實(shí)現(xiàn)全新一代超級(jí)輕卡顏值的煥新以及駕乘性能的全面提升。

在外觀上,前格柵保留歐馬可原有家族臉譜,優(yōu)化前面板流線型,有效降低風(fēng)阻,減少行駛過(guò)程中能耗;配備一體式后視鏡,主鏡尺寸加大,視野提升近10%,增強(qiáng)駕駛安全性,風(fēng)阻系數(shù)相對(duì)提升4.1%;LED雙光透鏡加LED輔助遠(yuǎn)光方案,路照效果好,夜間行駛視野清晰,L行車燈識(shí)別度高,科技感十足;倒梯形保險(xiǎn)杠配合前圍更加強(qiáng)壯有力,型面豐富。內(nèi)飾全面煥新,一字式儀表板、包裹式座椅,提升駕駛空間和舒適性,細(xì)節(jié)部增加時(shí)尚元素點(diǎn)綴,內(nèi)飾空間感加大,易于清潔打理。

除了顏值之外,年輕用戶對(duì)于智能互聯(lián)同樣十分敏感,在智能化升級(jí)方面,福田歐馬可全新一代超級(jí)輕卡搭載車聯(lián)網(wǎng)iFoton系統(tǒng),基于福田汽車集團(tuán)智能座艙軟件開(kāi)發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和大數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)、輔助駕駛功能策略開(kāi)發(fā)、自動(dòng)駕駛決策和線控底盤(pán)開(kāi)發(fā)等20余項(xiàng)核心技術(shù),全面升級(jí)智能交互、遠(yuǎn)程控制功能,提升用戶主觀體驗(yàn)。

在舒適方面,全新一代歐馬可超級(jí)輕卡通過(guò)AMT+智能座艙技術(shù),實(shí)現(xiàn)減震更舒適、駕駛更輕松;除此之外主被動(dòng)安全裝置升級(jí)、超級(jí)輕量化技術(shù)減重不減質(zhì)與高可靠、低油耗的超級(jí)動(dòng)力鏈,整車性能全面升級(jí),打造奮斗路上的舒適座艙。

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福田歐馬可在滿足用戶最新需求的同時(shí),精準(zhǔn)把握行業(yè)趨勢(shì),匯集全球創(chuàng)新聯(lián)盟的優(yōu)勢(shì)資源,定制化升級(jí),以先行科技應(yīng)用實(shí)現(xiàn)行業(yè)持續(xù)高端引領(lǐng)。

性能升級(jí),滿足行業(yè)發(fā)展需求  

福田汽車準(zhǔn)確把握用戶與行業(yè)痛點(diǎn),基于在商用車領(lǐng)域的長(zhǎng)久沉淀,推出歐馬可全新一代超級(jí)輕卡。福田歐馬可瞄準(zhǔn)行業(yè)需求,匯集全球創(chuàng)新聯(lián)盟的優(yōu)勢(shì)資源又一次實(shí)現(xiàn)在技術(shù)應(yīng)用、模塊升級(jí)、性能指標(biāo)等方面的全面提升。

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在高效低耗性能優(yōu)勢(shì)的打造上,針對(duì)城市運(yùn)輸多紅綠燈、頻繁啟停的作業(yè)工況,全新一代歐馬可超級(jí)輕卡依托整車與動(dòng)力鏈的一體化調(diào)教、匹配,實(shí)現(xiàn)整車起步時(shí),動(dòng)力更強(qiáng),響應(yīng)更及時(shí)。據(jù)測(cè)算,其0-40km/h加速時(shí)間縮至10秒,從而為卡友帶來(lái)起步有勁,加速快的更優(yōu)駕駛體驗(yàn),從而游刃有余應(yīng)對(duì)城配運(yùn)輸,高效運(yùn)輸每一程,輕松拿捏城配市場(chǎng)!

多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了整車油耗表現(xiàn)的全面優(yōu)化。據(jù)測(cè)算,在同樣的用車工況下,全新一代歐馬可超級(jí)輕卡油耗節(jié)省10%左右,按照現(xiàn)在7.33元的油價(jià)計(jì)算,每萬(wàn)升油可節(jié)省7330元,切實(shí)降低運(yùn)輸成本。除了在油耗上更省外,更加高效的出勤,更少的故障,更是用戶獲得更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值的核心。本著“高出勤,更能省”的原則,全新一代歐馬可超級(jí)輕卡將B10壽命由30萬(wàn)公里升級(jí)到40萬(wàn)公里,整車的故障率降低30%,不僅大大節(jié)省卡友的用車成本,更提高出勤效率,雙管齊下,全面優(yōu)化用戶運(yùn)營(yíng)收益。

在細(xì)分領(lǐng)域,隨著城鎮(zhèn)化的深入,在短期內(nèi)促使城配運(yùn)輸率先恢復(fù)增長(zhǎng),尤其是綠通/果蔬、快遞行業(yè)。這就要求輕卡產(chǎn)品承載力要不斷增強(qiáng),同時(shí)車輛耐用性、可靠性也要考量。對(duì)此,福田歐馬可全新一代超級(jí)輕卡更將自動(dòng)擋、智能配置新能源等先行技術(shù)應(yīng)用于整車,實(shí)現(xiàn)整車可靠性、出勤率、B10壽命等一系列性能升級(jí),賦予整車更加卓越的性能表現(xiàn)。

不斷創(chuàng)新 成就用戶信賴之選

再優(yōu)秀的產(chǎn)品都需要強(qiáng)大的技術(shù)平臺(tái)做支撐,福田歐馬可全新一代超級(jí)輕卡之所以能夠在引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的同時(shí),還能滿足用戶的多元需求,原因就在于LE4平臺(tái)作為福田歐馬可產(chǎn)品的底層架構(gòu),便在于它實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)+需求的模塊化定制,這讓歐馬可手握產(chǎn)品快速迭代能力。

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LE4平臺(tái)保持快速進(jìn)化帶來(lái)的好處顯而易見(jiàn),一方面,它輕松匯集全球創(chuàng)新聯(lián)盟的優(yōu)勢(shì)資源,對(duì)自動(dòng)擋、新能源、智能化、獨(dú)立懸架等新技術(shù)進(jìn)行了廣泛應(yīng)用,直接提升了產(chǎn)品的舒適、低碳、智能、安全等性能。另一方面,在國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)的更高技術(shù)層面上,它深度洞察市場(chǎng)需求,實(shí)現(xiàn)模塊化定制的最大好處既能讓自身產(chǎn)品迭代更快,又能讓產(chǎn)品的適用性更強(qiáng),最終受益于用戶?!翱臁笔荓E4平臺(tái)的核心優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)反應(yīng)快、技術(shù)應(yīng)用快、產(chǎn)品迭代快,也正是這個(gè)“快”字讓福田歐馬可在行業(yè)發(fā)展中始終保持著快人一步。

福田歐馬可全新一代超級(jí)輕卡的到來(lái),彰顯了福田汽車在輕卡行業(yè)的領(lǐng)先地位以及不斷精進(jìn)的研發(fā)實(shí)力和活力。未來(lái),福田汽車將持續(xù)為客戶、合作伙伴們帶來(lái)更多更強(qiáng)更賺錢(qián)的好產(chǎn)品,與各位一起攜手贏取未來(lái)。

【預(yù)約試駕,請(qǐng)掃描二維碼】

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