3月銷量環(huán)比增長28.3% 一季度新能源銷量突破8萬 長安汽車領(lǐng)跑行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

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4月7日，長安汽車發(fā)布銷量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，3月長安汽車集團(tuán)銷量244,996輛，環(huán)比增長28.3%。長安系中國品牌汽車209,052輛，環(huán)比增長28.1%，問鼎中國品牌銷量冠軍。其中，長安系中國品牌乘用車銷量153,718輛，環(huán)比大增30.7%；長安汽車自主品牌新能源發(fā)展勁頭迅猛，銷量突破3.5萬輛，同比增長 118.6%，相比去年同期銷量翻倍；自主品牌海外市場(chǎng)銷量23,803輛，表現(xiàn)依舊亮眼。

具體板塊，CS家族，3月銷量突破4萬輛大關(guān)，達(dá)到44,941輛，其中CS75系列貢獻(xiàn)了20,685輛，環(huán)比增長33.6%；轎車系列3月銷量達(dá)到24,185輛，逸動(dòng)PLUS以及長安逸達(dá)，功不可沒；而UNI序列達(dá)30,935輛，同比增長39.7%；自主品牌新能源品牌，深藍(lán)SL03銷量一路飆升，交付8,568輛，環(huán)比增長108.8%，Lumin銷量11,298輛，環(huán)比增長38.8%。而從一季度整體來看，長安汽車燃油車型及新能源車型銷量表現(xiàn)雙線向好，主要車型板塊均創(chuàng)造銷量新高，如智電iDD系列突破1.5萬輛，冠軍CS系列突破11.5萬輛，UNI系列突破8萬輛，轎車系列突破5.5萬輛。而著眼于自主品牌新能源汽車，其一季度銷量持續(xù)攀升，總銷量突破8萬輛，同比增長105.4%，實(shí)現(xiàn)2023年“開門紅”。

“三駕馬車”齊頭并進(jìn)，自主品牌新能源銷量較去年同期實(shí)現(xiàn)翻倍

面對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，長安汽車聚焦長安品牌、深藍(lán)、阿維塔三大品牌，構(gòu)建差異化品牌價(jià)值，實(shí)現(xiàn)“三駕馬車”齊頭并進(jìn)。從數(shù)據(jù)可見，在三大品牌推動(dòng)下，長安汽車開啟“狂飆”模式，不僅整體銷量領(lǐng)跑自主品牌，新能源銷量更連續(xù)數(shù)月持續(xù)猛增。可以說，自主品牌新能源銷量較去年同期實(shí)現(xiàn)“翻倍增長”，是長安汽車在電動(dòng)電氣化轉(zhuǎn)型道路中步入“沖刺跑”階段的重要例證。

面對(duì)智電化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，長安品牌“開局即沖刺”。在智電iDD技術(shù)賦能下，UNI-V智電iDD、UNI-K智電iDD、第三代CS75 PLUS智電iDD、歐尚Z6智電iDD等經(jīng)典燃油車型重?zé)ㄐ律５靡嬗凇爸请娊?jīng)濟(jì)”與“智電安全”兩大核心優(yōu)勢(shì)，用戶感受到了“爆款”車型與“高效技術(shù)”強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合帶來的重磅驚喜。隨著長安汽車持續(xù)夯實(shí)智電iDD技術(shù)標(biāo)簽，2月底正式上市的UNI-V智電iDD、UNI-K智電iDD雙車，迅速收獲市場(chǎng)信任，促成了UNI序列3月銷量破3萬的市場(chǎng)反饋，成為帶動(dòng)銷量攀升的新動(dòng)能。

而阿維塔首款情感智能電動(dòng)轎跑SUV阿維塔11，凝聚長安汽車、華為、寧德時(shí)代各自領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)，憑借“標(biāo)配即滿配”的智駕硬件，銷量迎來突破性表現(xiàn)。截至4月5日，其累計(jì)交付量突破6,000輛，實(shí)力領(lǐng)跑高端SEV新賽道。不僅如此，阿維塔11還一舉斬獲了3月份30萬以上中國高端純電SUV上險(xiǎn)量第一名，成為起量速度最快的全新SEV產(chǎn)品。

深藍(lán)汽車亦勢(shì)如破竹，再創(chuàng)佳績！SL03今年3月交付8,568輛，較上月交付量實(shí)現(xiàn)飆升，連續(xù)兩周占據(jù)自主品牌新能源中型轎車銷量榜第一。同時(shí)，在2023年第三屆《中國汽車風(fēng)云盛典》中，深藍(lán)還一舉斬獲兩大獎(jiǎng)項(xiàng)，首款搭載原力電動(dòng)的車型長安深藍(lán)SL03榮膺分量最重的“評(píng)委會(huì)大獎(jiǎng)”，長安三大新能源動(dòng)力之一的原力電動(dòng)，也憑借科技實(shí)力與用戶滿意，斬獲“評(píng)委會(huì)特別獎(jiǎng)”。

兩款車型突破2萬，六款車型破萬，引領(lǐng)汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

從3月銷量數(shù)據(jù)來看，長安汽車共有兩款車型更突破2萬，六款銷量破萬車型，“爆款”數(shù)量之多，無愧“爆款制造機(jī)”之稱。聚焦“明星車型”，CS75與UNI-V雙車銷量突破2萬輛，成為主流SUV與A+轎車市場(chǎng)的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者。以UNI-V車型為例，其市場(chǎng)表現(xiàn)一直優(yōu)異，月銷量數(shù)月破萬，3月更實(shí)現(xiàn)首次突破2萬輛，再次論證了這款車型在運(yùn)動(dòng)化外觀、多元化動(dòng)力選擇、智能化配置等方面的強(qiáng)悍實(shí)力。

而六款月銷過萬的車型分別是CS75、CS55、UNI-V、Lumin、逸動(dòng)、逸達(dá)，均是各自細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者。尤其是上市不足一個(gè)月的長安逸達(dá)，3月銷量達(dá)10,378輛，上市即上量。作為長安汽車在A級(jí)家轎市場(chǎng)的力作，長安逸達(dá)誕生于長安汽車研發(fā)4.0時(shí)代的全新造車?yán)砟睿塾?jì)銷量高達(dá)16,321輛，持續(xù)領(lǐng)跑國民家轎細(xì)分市場(chǎng)。

經(jīng)典明星車型擁有強(qiáng)大生命力與市場(chǎng)認(rèn)知力，代表長安汽車一以貫之的高質(zhì)量、硬實(shí)力。一直以來，在以用戶需求為中心理念指導(dǎo)下，長安汽車堅(jiān)持用戶共創(chuàng)，將用戶的需求作為研發(fā)、質(zhì)量管理的重要依據(jù)。為源源不斷地為用戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品，長安汽車堅(jiān)持科技創(chuàng)新，把核心技術(shù)掌握在自己手里，實(shí)現(xiàn)了三電核心技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新突破。長安汽車全力推進(jìn)新能源“香格里拉”計(jì)劃和智能化“北斗天樞”計(jì)劃，堅(jiān)定向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，向世界級(jí)品牌奮楫前行。

滄海橫流，方顯英雄本色。毫無疑問，長安汽車交出了相當(dāng)亮眼的銷量成績單，銷售規(guī)模及效益企穩(wěn)向好，足以證明其具備強(qiáng)大的發(fā)展韌性與堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品實(shí)力。尤其是在國民經(jīng)濟(jì)處于復(fù)蘇階段的大背景下，長安汽車積極響應(yīng)號(hào)召促進(jìn)消費(fèi)，不僅拉動(dòng)了長安汽車自身銷量攀升，更為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入了強(qiáng)大動(dòng)能，極大提振了市場(chǎng)信心。相信隨著領(lǐng)先科技成果的轉(zhuǎn)化，智電iDD產(chǎn)品的爆發(fā)，重磅全新產(chǎn)品的推出，不僅助推第二季度銷量將持續(xù)強(qiáng)勁增長，更讓長安汽車世界級(jí)汽車品牌之路企穩(wěn)前行。