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歷二載而回歸，4月18日啟幕的2023上海國際車展備受海內(nèi)外矚目。一方面是中國廣大市場的增量機遇，讓各方都“躍躍欲試”；另一方面則是“滿屏”的電動化、智能化身影，折射出中國汽車工業(yè)引領(lǐng)世界趨勢的到來。作為中國商用車新能源行業(yè)的“實力冠軍”， 江鈴汽車攜E路達(dá)、大道EV、Robovan自動駕駛貨運車重磅亮相，誠如江鈴汽車股份有限公司副總裁兼新能源事業(yè)部CEO吳曉軍所言，“江鈴汽車新能源將積極響應(yīng)國家雙碳號召，以技術(shù)為先導(dǎo)、以創(chuàng)效為核心，全面推動綠色智慧運力發(fā)展升級，在上海車展這個舞臺與未來對話。”
以技術(shù)為先導(dǎo)，實現(xiàn)多場景智慧運力升級
此次江鈴汽車帶來的E路達(dá)、大道EV、Robovan自動駕駛貨運車，分別對應(yīng)了智慧物流、任務(wù)改裝、綠色客運三大場景升級需求，體現(xiàn)著江鈴汽車通過技術(shù)，實現(xiàn)用戶“提高收入、降低成本”目標(biāo)的深度思考。
在智慧物流領(lǐng)域，E路達(dá)作為全面正向研發(fā)的高端純電輕卡，擁有全球首發(fā)4大領(lǐng)先技術(shù)，在動力、節(jié)能、續(xù)航、制動等多項性能指標(biāo)上，定義了全球純電輕卡的新標(biāo)準(zhǔn)。首先是與寧德時代合作的全球首發(fā)中置一體化電池包技術(shù)，擁有高續(xù)航、強安全、更快充等優(yōu)勢；其次和德國博世在商用車領(lǐng)域合作的全球首發(fā)扁線高扭矩電機技術(shù)，滿足全地形滿載運輸?shù)墓r性能；第三，是全球首發(fā)SiC多合一控制器技術(shù)，能夠增大功率，實現(xiàn)減負(fù)、多拉、多跑的高效運營；第四，是全球首發(fā)電子液壓制動EHB技術(shù)，擁有更好的剎車穩(wěn)定性和動能回收效率。在去年舉辦的第七屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽中，E路達(dá)便獲得了節(jié)能滿分、續(xù)航滿分、爬坡滿分、加速滿分、全能第一等榮譽，超越歷屆最好成績，為輕卡新能源化樹立了標(biāo)桿。
在任務(wù)改裝、綠色客運場景，大道EV和Robovan自動駕駛貨運車實力同樣出彩。外觀霸氣的大道EV純電皮卡擁有美式前臉設(shè)計，流行的貫穿式大燈搭配日間行車燈，兼具功能與科技顏值；車身采用短前懸設(shè)計，帶來更大的接近角；標(biāo)準(zhǔn)貨箱結(jié)構(gòu)，可選多種配置與功能，宜家宜商；采用全球首發(fā)量產(chǎn)的一體化大容量動力域控電池包，具有高集成化、高能量密度、高安全性、輕量化等特點。
而與文遠(yuǎn)知行合作的Robovan自動駕駛貨運車，是中國首款帶冗余的L4級自動駕駛貨運車，專為城市開放道路設(shè)計，具有領(lǐng)先的全自動駕駛設(shè)計，擁有360°無盲區(qū)感知能力、全冗余底盤和智駕系統(tǒng)，可支持全天時、全天候、全場景運行。
對于江鈴汽車新能源主力產(chǎn)品的表現(xiàn)，吳曉軍表示，“技術(shù)的核心是服務(wù)于整個運力市場的升級，我們希望通過攜手頭部玩家及應(yīng)用領(lǐng)先技術(shù)，從產(chǎn)品端就給與用戶降本增效的最佳解決方案?！?/p>
以創(chuàng)效為核心，構(gòu)建全場景智慧運力生態(tài)
當(dāng)前電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已經(jīng)成為整個汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的必然趨勢，而主流觀點也認(rèn)為，企業(yè)的強勁發(fā)展除了硬核技術(shù)支撐之外，構(gòu)建起良性的生態(tài)圈也是一項“關(guān)鍵指標(biāo)”。對此，吳曉軍認(rèn)為，新四化中電動化已經(jīng)成為事實，接下來要實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，對于商用車而言，就是創(chuàng)新構(gòu)建全場景智慧運力生態(tài)，實現(xiàn)“提高收入、降低成本”目標(biāo)。
在提高運營收入方面，江鈴汽車新能源是基于大數(shù)據(jù)生態(tài)，更大程度了解客戶需求，以便用更好算法，全面提升用戶運營效率，達(dá)成從增效到增收的目標(biāo)。例如，江鈴汽車新能源的智慧車隊平臺，通過全時服務(wù)系統(tǒng)，能夠有效監(jiān)控車輛動態(tài)，以此及時了解業(yè)務(wù)運營狀態(tài)。無論是城配物流、通行載客、特殊任務(wù)，都可以通過車載傳感器，實現(xiàn)清楚了解車隊運行狀態(tài)，給予最佳解決路徑。吳曉軍表示，通過智能網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)生態(tài)，無論是司機的管理，還是車輛的行駛軌跡，還有整體的調(diào)配，包括依據(jù)電子地圖所響應(yīng)的交通擁擠程度，都可以全方位掌握。
在降低運營成本方面，江鈴汽車積極開展與頭部智能出行企業(yè)合作打造智能生態(tài)，全新展出的Robovan自動駕駛貨運車就是成果的體現(xiàn)。目前Robovan的應(yīng)用場景，正在相關(guān)示范城市進(jìn)行運營測試，未來通過驗證的、高可靠性的無人運輸運營場景，將真正有效降低城市運輸成本。
可以滿足企業(yè)綠色高效物流運輸需求的江鈴汽車新能源，在本次車展上備受青睞。19日，上海熠思、江鈴汽車、博世汽車共同舉行了100臺E路達(dá)的購置簽約儀式，開啟戰(zhàn)略合作。未來，合作三方將積極響應(yīng)國家的綠色物流倡導(dǎo)，大力推廣綠色純電物流運輸車輛的應(yīng)用。
從本次車展的動向可以看出，江鈴汽車新能源憑借對輕商行業(yè)的深刻理解和積淀，以綠色、智能為發(fā)展主旋律，強化產(chǎn)品“精度”、夯實生態(tài)“密度”，在日益壯大的中國汽車工業(yè)版圖中，留下專屬江鈴的底色，也讓世界感受江鈴智造的風(fēng)采。
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