今日，布雷博憑借19RCS CORSA CORTA RR賽車復(fù)刻版主缸榮獲2023年紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。
紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)（Red Dot Award）作為最負(fù)盛名的設(shè)計(jì)競(jìng)賽之一，旨在評(píng)選并表彰兼具創(chuàng)新與美學(xué)設(shè)計(jì)的杰出作品。本次獲獎(jiǎng)進(jìn)一步凸顯了布雷博解決方案的獨(dú)特設(shè)計(jì)，印證了布雷博始終堅(jiān)持創(chuàng)新未來移動(dòng)出行的理念，也體現(xiàn)了布雷博將設(shè)計(jì)和性能結(jié)合到頂級(jí)摩托車錦標(biāo)賽的卓越能力。
本次獲獎(jiǎng)的產(chǎn)品是布雷博2022年推出的徑向主缸升級(jí)版——19RCS CORSA CORTA RR。該產(chǎn)品升級(jí)后，性能顯著提升且更為輕便，運(yùn)動(dòng)的外觀完美匹配SuperSport和裸車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。本款徑向主缸由航空鋁合金坯料加工而成，并經(jīng)過硬質(zhì)氧化處理，其高水準(zhǔn)的技術(shù)工藝源自MotoGP和SBK錦標(biāo)賽中使用的主缸。
在多年來的諸多改進(jìn)提升中，，制動(dòng)桿的改進(jìn)由于能讓車手自行設(shè)定“咬合點(diǎn)”，而一直受到發(fā)燒友們的高度評(píng)價(jià)，車手只需通過主缸頂部的選擇器即可設(shè)定。選擇器可控制凸輪機(jī)構(gòu)，為車手提供三種不同的響應(yīng)設(shè)置（常規(guī)、運(yùn)動(dòng)和賽車模式）。不僅如此，該徑向主缸還配備了比率點(diǎn)擊系統(tǒng)（RCS），可改變制動(dòng)力的分布，同時(shí)保持系統(tǒng)在純動(dòng)力方面的性能始終如一。調(diào)節(jié)系統(tǒng)能為車手帶來沉浸式摩托車騎行體驗(yàn)，并根據(jù)自己的騎行風(fēng)格、天氣和路況來調(diào)整制動(dòng)性能。因此，對(duì)于追求性能升級(jí)和自定義摩托車設(shè)置的車手而言，這款徑向主缸不僅符合上述要求，還兼具出色的外觀設(shè)計(jì)，是理想之選。
19 RCS CORSA CORTA RR主缸為布雷博斬獲第二個(gè)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，而此前首次獲此獎(jiǎng)項(xiàng)的產(chǎn)品是19 RCS CORSA CORTA主缸。卓越的設(shè)計(jì)品質(zhì)是這兩款獲獎(jiǎng)產(chǎn)品的共同點(diǎn)。
紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)是全球規(guī)模最大的設(shè)計(jì)類大賽之一，每年約有2萬(wàn)件作品參賽。2023年，參賽作品來自60個(gè)國(guó)家或地區(qū)，覆蓋51個(gè)競(jìng)賽單元。布雷博19 RCS CORSA CORTA RR主缸由43位國(guó)際設(shè)計(jì)專家組成的評(píng)審團(tuán)評(píng)選而出，這些評(píng)審專家擁有60多年評(píng)選年度最佳設(shè)計(jì)作品的經(jīng)驗(yàn)。紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)始于1955年， 2023年的頒獎(jiǎng)典禮在德國(guó)埃森（Essen）舉行。
