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鐘師傅1999年就開始跑貨車了，二十多年的貨運(yùn)生涯讓他駕駛更穩(wěn)重，看待貨運(yùn)行情更淡然。無(wú)論是跟車、養(yǎng)車，還是開車，他都做過(guò)。最終，他選擇了當(dāng)一名專職駕駛員。
鐘師傅駕駛著一輛汕德卡G7S CNG燃?xì)廛?，常年行駛在成都到宜賓往返路上，全程高速，零擔(dān)專線運(yùn)輸?！吧堑驴ㄟ@車開了兩個(gè)月，跑了兩萬(wàn)多公里，整體感覺(jué)性能很好?！?/p>
動(dòng)力強(qiáng)勁更節(jié)氣
作為國(guó)產(chǎn)高端重卡品牌，汕德卡在經(jīng)濟(jì)性、可靠性方面絕對(duì)優(yōu)秀。
鐘師傅介紹，“因?yàn)槲乙s時(shí)間，要跑快點(diǎn)，不可能慢慢地跑，在這種情況下，汕德卡CNG燃?xì)廛嚢俟餁夂拇蟾旁?2KG/100KM左右，成都的CNG單價(jià)在3.5元/公斤左右，從成都加滿氣往返跑，整體來(lái)看是十分節(jié)省錢的。”
“節(jié)氣”是汕德卡燃?xì)廛嚨臉?biāo)簽。汕德卡G7S燃?xì)廛囈劳行袠I(yè)領(lǐng)先科技，通過(guò)體系化節(jié)氣，全面降低整車氣耗，最大限度發(fā)揮出燃?xì)廛嚨慕?jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。汕德卡G7S燃?xì)廛嚻ヅ涞娃D(zhuǎn)速大扭矩濰柴WP15NG燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)、重汽懷擋變速器、小速比后橋，無(wú)極S動(dòng)力鏈一體化原裝原配，匹配更好，優(yōu)勢(shì)更強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)勁更節(jié)氣。
值得一提的是，WP15NG是濰柴為中國(guó)重汽專屬定制全新一代燃?xì)鈾C(jī)，全球首款熱效率突破54.16%的發(fā)動(dòng)機(jī)！
在四川區(qū)域，像這種中短途的貨物運(yùn)輸，選擇CNG車型成為明智之舉。根據(jù)四川重卡市場(chǎng)的整體形勢(shì)來(lái)看，CNG車型成為香餑餑，經(jīng)濟(jì)性成為“關(guān)鍵賣點(diǎn)”！
“我開這車感覺(jué)很不錯(cuò)，還有一點(diǎn)就是這車是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力行，也很節(jié)氣！之前很多年都一直使用濰柴機(jī)，抗造、省油！”鐘師傅多年從事貨運(yùn)行業(yè)，自然形成了自己的一套判斷標(biāo)準(zhǔn)。
高效出勤沒(méi)問(wèn)題
鐘師傅跑這條線路一個(gè)月要跑十三四趟，大約兩天一個(gè)來(lái)回，這也要求車輛出勤率高?！败囎記](méi)問(wèn)題！無(wú)論是提速還是倒車，操控性都比較好。而且到現(xiàn)在是沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題的?！?/p>
“全勤汕德卡，高效王中王”的口號(hào)是數(shù)十萬(wàn)輛汕德卡在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中驗(yàn)證出來(lái)的！汕德卡產(chǎn)品沿襲德系品質(zhì)，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、裝配工藝、生產(chǎn)管理、試驗(yàn)驗(yàn)證到產(chǎn)品釋放，完全采用德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，擁有全球頂配供應(yīng)鏈，以世界一流的供應(yīng)鏈體系，歷經(jīng)2000萬(wàn)公里全工況極限驗(yàn)證，B10壽命達(dá)到180萬(wàn)公里的行業(yè)至高水準(zhǔn)，鑄造至臻品質(zhì)！
安全是第一位的！汕德卡的安全性能更是武裝到牙齒！汕德卡G7S國(guó)內(nèi)率先采用的駕駛室碰撞后移、轉(zhuǎn)向柱潰斷、彈性鉸鏈技術(shù)，駕駛室受力潰斷后移達(dá)20CM，能夠有效降低極端碰撞時(shí)對(duì)駕乘人員的傷害；主動(dòng)安全方面，車輛配備疲勞預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及車道偏離系統(tǒng)等多種主動(dòng)安全系統(tǒng)，最大化的實(shí)現(xiàn)車輛的主動(dòng)安全！
高端品牌擁有高端品質(zhì)，汕德卡的過(guò)硬實(shí)力毋庸置疑。
結(jié)語(yǔ)：“白天裝車，晚上到宜賓，第二天早上返程?！辩妿煾抵芏鴱?fù)始的在這條線路上往返，最大的目標(biāo)就是“平平安安送貨，平平安安返回！”汕德卡則成為他最強(qiáng)的那個(gè)搭檔！
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