——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)！
1919年2月，康明斯公司總部在美國印第安納州哥倫布市成立。如果從1975年中國重型機(jī)械進(jìn)出口公司進(jìn)口一批美國的中型礦用卡車算起，百年老店康明斯進(jìn)入中國近50年了。再往前回望，康明斯與中國的淵源可以追溯到抗戰(zhàn)時(shí)期的租借法案，根據(jù)法案康明斯隨著美國援助同盟國的軍車進(jìn)入了中國，這也是國人首次使用搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的卡車。屈指數(shù)來康明斯與中國的結(jié)緣已經(jīng)超過80年。
80多年來康明斯在中國一直像個(gè)武藝高強(qiáng)的隱士隱居在機(jī)箱里。時(shí)至今日，在商用車行業(yè)競爭日趨激烈，國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的市場比拼早已達(dá)到白熱化程度時(shí)，這個(gè)開創(chuàng)了汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)先河的公司，通過其在全球190多個(gè)國家和地區(qū)的數(shù)百家分公司和上萬家經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)向客戶提供服務(wù)的發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭，在中國謙謙君子一樣低調(diào)，默默地開疆拓土，悶聲發(fā)財(cái)。奇怪的是，為什么國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，好像誰也沒把康明斯放在眼里，只盯著同行對手拼殺？
開疆拓土 漫長的合資之路
打開康明斯中國公眾號里的品牌館，包括康明斯中國在內(nèi)的16個(gè)家族成員依次排列，實(shí)際上康明在中國有19家合資和獨(dú)資公司，產(chǎn)品線包括柴油和代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件，包括燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進(jìn)氣處理、濾清系統(tǒng)和尾氣處理系統(tǒng)以及發(fā)電系統(tǒng)。其中東風(fēng)康明斯、西安康明斯、福田康明斯和安徽康明斯這四家為商用車提供動(dòng)力的合資公司，是本文特別關(guān)注的對象。
事實(shí)上，最早引進(jìn)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的是中國重汽。
1981年1月，作為中國“六五”計(jì)劃發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的重點(diǎn)引進(jìn)項(xiàng)目之一，中國重汽集團(tuán)與康明斯正式簽署技術(shù)引進(jìn)協(xié)議，在重汽下屬的重慶汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠許可證生產(chǎn)康明斯10~50升大馬力柴油機(jī)，從而康明斯成為最早在華進(jìn)行本地化生產(chǎn)的外資企業(yè)之一。
1983年，康明斯推出全新B和C系列中馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（3.9~8.3升），標(biāo)志著康明斯這家傳統(tǒng)的重型柴油機(jī)制造商正式進(jìn)軍方興未艾的北美乃至全球中型柴油機(jī)市場，這是康明斯八十年代產(chǎn)品和市場多元化的關(guān)鍵舉措之一。
當(dāng)時(shí)二汽（東風(fēng)汽車）的決策者們也正在考慮上馬新型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，并決定從發(fā)達(dá)國家直接引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)逐步消化吸收，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。二汽（東風(fēng)汽車）先后組織技術(shù)專家對法、美、英、日、德5個(gè)國家7個(gè)公司的柴油機(jī)產(chǎn)品性能進(jìn)行反復(fù)比較，最終選定康明斯當(dāng)時(shí)剛剛推出的B/C系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
【東風(fēng)康明斯（來源于網(wǎng)絡(luò)）】
1986年11月15日，二汽（東風(fēng)汽車）與康明斯公司在人民大會堂簽訂了B系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品和制造技術(shù)許可證轉(zhuǎn)讓合同。10年后的1996年，雙方又以50:50的股權(quán)比例合資組建現(xiàn)代化重中型發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司——東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，生產(chǎn)B/C系列車用發(fā)動(dòng)機(jī)。
【1986年B系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)許可簽約（來源東風(fēng)康明斯官網(wǎng)）】
又過了10年，2007年8月，由陜西汽車集團(tuán)與康明斯公司合資組建發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司正式投產(chǎn)，生產(chǎn)ISM系列全電控發(fā)動(dòng)機(jī)。
僅過了一年，2008年北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司成立，生產(chǎn)輕型和重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其產(chǎn)品包含康明斯F系列輕型機(jī)和X系列重型機(jī)。
【安徽康明斯動(dòng)力有限公司正式成立｜（來源康明斯官網(wǎng)）】
2018年12月，江淮汽車與康明斯公司又合資組建安徽康明斯動(dòng)力有限公司。在公司成立之前，江淮汽車旗下就擁有設(shè)計(jì)年產(chǎn)能20萬臺的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，康明斯加入后繼續(xù)沿用此工廠，并根據(jù)自身生產(chǎn)需求進(jìn)行了升級改造。
至此，康明斯在中國商用車行業(yè)的版圖布局，覆蓋了除實(shí)行垂直配套的解放、中國重汽之外的幾乎所有整車制造企業(yè)。東康、西康、?？?、安康這四家合資公司不僅滿足合作伙伴的需求，也為外釆發(fā)動(dòng)機(jī)的所有商用車企業(yè)提供支持，這也意味著至少半個(gè)商用車市場在康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)照服務(wù)之下。
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入中國后，曾經(jīng)在客車行業(yè)的配套市場份額很高，一度10一12米客車搭載的幾乎都是康機(jī)，康機(jī)也成為中國高端大巴的代名詞。客車市場衰落后，康明斯動(dòng)力又在輕卡市場崛起，目前市面上的高端輕卡除江鈴輕卡外，幾乎都搭載了康明斯動(dòng)力，康機(jī)又成為高端輕卡的代名詞。根據(jù)康明斯相關(guān)負(fù)責(zé)人的說法，康明斯在中國商用車市場的占有率大概只有10%左右。如果真是這樣，國內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)同行對康明斯視而不見也在情理之中，畢竟還有90%的廣闊舞臺可供施展功夫。
審時(shí)度勢 產(chǎn)品聯(lián)動(dòng)互補(bǔ)
三大總成技術(shù)的升級和突破一直是中國商用車行業(yè)追趕世界先進(jìn)技術(shù)的目標(biāo)，作為其中最關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)通過合資提升產(chǎn)品競爭力是最快的方式。而大家共同選擇康明斯合作，會不會又形成更大的內(nèi)部競爭，康明斯在產(chǎn)品分布和技術(shù)輸出上又是怎么做的呢？
康明斯在每個(gè)合資公司組建之初，根據(jù)當(dāng)時(shí)的需要，產(chǎn)品類型是有界定的。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場需求的快速變化，康明斯也及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品戰(zhàn)略，從結(jié)構(gòu)、性能到名稱都進(jìn)行本土化升級升華，去掉不易記住的一串串洋文，用具有中國文化和地域特點(diǎn)的字眼命名產(chǎn)品，例如西康驍驤騏驥動(dòng)力，這個(gè)名字多么具有中國文化美感，同時(shí)又兼?zhèn)湮鞅钡赜蛱攸c(diǎn)，這樣即滿足用戶的實(shí)際需求，也滿足用戶的心理需求，康明斯真是一個(gè)深諳中國國情的高手。
康明斯在華生產(chǎn)的機(jī)型可以概括成一句話：整車合作伙伴需要什么機(jī)型，康明斯合資公司就制造什么產(chǎn)品。因?yàn)榭得魉沟臋C(jī)型儲備非常豐富可以信手拈來，而且新機(jī)型的開發(fā)能力很強(qiáng)。例如ISF系列和ISG系列就是康明斯針對中國市場全新開發(fā)的機(jī)型。
東風(fēng)康明斯是康明斯六大整機(jī)合資公司之首，目前的車用機(jī)型主要有D4.5、B6.2、D6.7、L9、Z14、Z15等柴油機(jī)產(chǎn)品和Z15N天然氣機(jī)型。東風(fēng)公司最初引進(jìn)康明斯技術(shù)采取許可證方式生產(chǎn)的時(shí)候，康明斯為東風(fēng)EQ153車型配套時(shí)，推薦的是8.3升的C系列，當(dāng)時(shí)東風(fēng)處于成本和經(jīng)濟(jì)性方面的考慮引入了5.9升的6B系列，后續(xù)還有3.9升的4B四缸機(jī)型。1996年東風(fēng)康明斯公司成立后，開始導(dǎo)入C機(jī)型。2003年，在C機(jī)型的基礎(chǔ)上又開發(fā)出加長行程的8.9升L機(jī)。后來，東風(fēng)康明斯在電噴時(shí)代導(dǎo)入了6.7升6D和4.5升4D機(jī)型。
由于東風(fēng)商用車對于大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的迫切需求，康明斯繼續(xù)導(dǎo)入了13升的Z系列，并繼續(xù)升級為Z14和Z15，東康成為第一家在國內(nèi)推出13升大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的公司。東風(fēng)康明斯的產(chǎn)品還包括Z15N天然氣系列機(jī)型。
在與同為美國百年老店的伊頓變速箱合資成立伊頓康明斯中國公司后，2021年7月，由東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動(dòng)機(jī)與贏動(dòng)AMT變速箱高度集成的康明斯一體化動(dòng)力鏈橫空出世。這是康明斯中國整合動(dòng)力總成體系研發(fā)的一次成功嘗試，在應(yīng)用市場的反響非常好，搭載在東風(fēng)天龍上受到用戶的好評。
福田康明斯成立之初主要是為福田輕卡市場提供發(fā)動(dòng)機(jī)。針對當(dāng)時(shí)市面上泛濫的各種五十鈴4JB1機(jī)型，?？凳走xISF3.8升這個(gè)輕卡常用的黃金排量入市，隨后又將最為成熟的ISF4.5機(jī)型投放市場，為福田搶占高端輕卡市場立下了汗馬功勞。后又相繼開發(fā)出ISF2.8和ISF2.5機(jī)型，為福田輕卡的升級換代提供動(dòng)力儲備。由于福田歐曼對于自產(chǎn)重型動(dòng)力的需求，福田康明斯開發(fā)出全新的ISG11和ISG12機(jī)型，之后繼續(xù)升級為X11、X12、X13和X12N天然氣機(jī)型，將來還會生產(chǎn)X15的旗艦動(dòng)力系列。
【西安康明斯開業(yè)典禮（來源網(wǎng)絡(luò)）】
西安康明斯定位是為陜汽重卡配套服務(wù)，最初引進(jìn)的是歐美重卡上比較成熟的M11重型發(fā)動(dòng)機(jī)。到了國六時(shí)代，西安康明斯主推的是驍驤動(dòng)力M12和M15。其中，M15與東風(fēng)康明斯的Z15以及福田康明斯的X15是同一個(gè)技術(shù)來源不同版本的演繹。
今年7月，西安康明斯五款全新動(dòng)力——M8.5、M10、X12FE、M12、M13正式上市，產(chǎn)品矩陣不斷豐富，從此前只有一款產(chǎn)品到如今實(shí)現(xiàn)了陜重汽、陜汽商用車產(chǎn)品全系匹配，不同分市場不同運(yùn)輸場景用戶的要求都可以滿足。而且康明斯的產(chǎn)品不局限于傳統(tǒng)燃油車，也可以提供更加全面的動(dòng)力系統(tǒng)和產(chǎn)品。
“陜汽和西康完全正向研發(fā)，通過西康協(xié)調(diào)康明斯資源，在康明斯和陜汽集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)支持下，西康的產(chǎn)品、服務(wù)等都值得信賴”。陜汽控股黨委書記、董事長、西安康明斯董事長袁宏明如是說。
過去的2022年，西康引入多款全球新一代發(fā)動(dòng)機(jī)平臺產(chǎn)品，構(gòu)建了從2.5L-15L排量的產(chǎn)品矩陣，覆蓋柴油、天然氣，滿足陜汽全系產(chǎn)品的商品線。同時(shí)，西康緊密配合陜重汽，深入市場一線，洞察客戶需求，陜汽康明斯“驍驤騏驥”全系列差異化平臺面向市場，提供客戶多元化產(chǎn)品。最近幾年，我們可以看到，裝配西康動(dòng)力的陜汽車輛越來越多。
安徽康明斯最為特殊，其前身是江淮汽車與納威司達(dá)合資生產(chǎn)邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)的公司，后來納威司達(dá)退出，把合資公司轉(zhuǎn)給康明斯繼續(xù)經(jīng)營。目前安徽康明斯也主要為江淮汽車的中輕卡服務(wù)，生產(chǎn)四缸機(jī)。在國六階段，安徽康明斯的主打產(chǎn)品是3升機(jī)和B4.0、B4.5等機(jī)型。其中，B4.5和東風(fēng)康明斯D4.5以及福田康明斯F4.5也屬同一個(gè)技術(shù)平臺，缸徑和行程等核心參數(shù)完全一致。
由此不難看出，康明斯在華的合資公司相當(dāng)靈活，合作伙伴需要什么機(jī)型，康明斯就能與合作伙伴目標(biāo)一致，共同進(jìn)行本土化研發(fā)，快速滿足中國市場廣大用戶的需求。
結(jié)束語
可以說，康明斯是全球最大也是全球化最成功的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭，也是在中國本土化最成功的發(fā)動(dòng)機(jī)公司?；仡欉^往，同為獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的英國鉑金斯曾轟轟烈烈落地天津，幾經(jīng)周折后黯然離場。更早時(shí)候進(jìn)入中國的德國道依茨現(xiàn)在好像也成了一個(gè)傳說，僅在一些產(chǎn)品上見其LOGO痕跡。而康明斯卻能深耕中國市場近50年，擁有6家發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)合資公司以及另外13家合資、獨(dú)資的零部件公司。48年來他們在中國這片土地上不斷開疆拓土、長袖善舞的秘訣到底是什么？
講個(gè)故事，1948年搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的礦用卡車前腳剛運(yùn)到中國，當(dāng)時(shí)的康明斯董事長埃爾文·米勒后腳就專程訪問北京，與中方伙伴簽署售后服務(wù)協(xié)議并進(jìn)一步考察拓展中國業(yè)務(wù)的可能性，因此，他也成為最早來華尋求商業(yè)合作的美國企業(yè)家之一，這樣的老大多有遠(yuǎn)見卓識。
另一個(gè)原因是康明斯進(jìn)入中國是經(jīng)過挑選受邀進(jìn)來，并經(jīng)受住了考驗(yàn)。15年的漫長戀愛，有失誤有成功，在逐步摸清了彼此的家底和性情后，才終于進(jìn)一步組建合資公司共同承擔(dān)養(yǎng)育孩子的責(zé)任。這期間，康明斯對中國國情和中國文化的了解也愈加深入。隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，康明斯順勢而為，把握節(jié)奏和時(shí)機(jī)，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)恰當(dāng)?shù)貫楹献骰锇樘峁┧璧漠a(chǎn)品、技術(shù)、管理等方面的支持。不僅如此，康明斯還可以根據(jù)需要為合作伙伴及中國市場量身定制產(chǎn)品。為此，早在2005年1月，康明斯在武漢成立了康明斯東亞研發(fā)有限公司。
時(shí)間是黃金，經(jīng)過時(shí)間考驗(yàn)沉淀下來的感情真實(shí)而穩(wěn)定，這也能從康明斯中國枝繁葉茂的大家族和其企業(yè)文化及價(jià)值觀中窺見一斑。
版權(quán)聲明：此文源自商用車之家，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應(yīng)。
