當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 皮卡 » 用車養(yǎng)車 » 正文

誰說皮卡不能全場景兼顧?江鈴大道汽油版就開了個(gè)好頭!

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)!近幾年,汽車用戶的需求逐漸多元化,露營等戶外活動(dòng)盛行,大家對(duì)于用車生活有了更多

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

近幾年,汽車用戶的需求逐漸多元化,露營等戶外活動(dòng)盛行,大家對(duì)于用車生活有了更多的新鮮想法。在這樣的趨勢(shì)之下,皮卡車迎來了新的發(fā)展契機(jī),國內(nèi)開始出現(xiàn)諸多帶有乘用屬性的皮卡車,江鈴大道就是其中之一。

不過,和很多在皮卡圈“試水”的品牌有所不同,作為專業(yè)做皮卡出身的品牌,江鈴大道“出道”就自帶光環(huán),6月1日正式上市之后,江鈴大道汽油版及柴油版憑借出色的產(chǎn)品力,深受用戶與媒體好評(píng),強(qiáng)勢(shì)贏得一波流量。對(duì)于柴油版我們已經(jīng)在云南有了初步的了解與認(rèn)知,那么,江鈴大道汽油版的實(shí)力到底如何呢?我們不妨一起來探究一下。

“勁”字當(dāng)先,爆發(fā)力超強(qiáng)

很多人喜歡皮卡,大多是源于它的“硬派”氣質(zhì),粗獷的線條,霸氣的外觀,的確分分鐘就能吸引視線。不過,這也只是視覺效果而已,要想感受真正的“硬派”基因,動(dòng)力配置才是關(guān)鍵所在。江鈴大道汽油版搭載的是FEU 2.3T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)180 千瓦,峰值扭矩400牛米,百公里加速只需8.5秒。目前,長城乘用炮、福田大將軍等同級(jí)車型用的還都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),相比之下,江鈴大道汽油版動(dòng)力持續(xù)輸出表現(xiàn)優(yōu)勢(shì)明顯。

在Garrett 第四代增壓器、集成式排氣系統(tǒng)以及雙連續(xù)可變氣門正時(shí)等諸多因素加持下,這款車的動(dòng)力擁有了超強(qiáng)的爆發(fā)力,而低轉(zhuǎn)高扭的特點(diǎn)也為多場景出行帶來了非常直接的好處,比如高負(fù)載、牽引拖拽、低速攀爬的時(shí)候,它就是用戶最大的底氣。

當(dāng)然,這并非是江鈴大道汽油版的自吹自擂,在江鈴大道汽油版的試駕活動(dòng)中,專業(yè)媒體也對(duì)這款車的動(dòng)力交口稱贊。經(jīng)過了多路況試駕之后,專業(yè)媒體老師紛紛對(duì)這款車的動(dòng)力性能進(jìn)行了總結(jié),認(rèn)為其在全速域段都可以保持充沛的動(dòng)力,無論是砂石越野還是公路路段都能游刃有余。

“靜”謐出行,品質(zhì)感優(yōu)越

強(qiáng)勁的動(dòng)力無疑是江鈴大道汽油版展現(xiàn)其硬核魅力的核心,不過,要進(jìn)一步提升用戶對(duì)于出行品質(zhì)的追求,還是需要配合“鐵漢柔情”的招式。江鈴大道汽油版充分考慮到了大家日常出行對(duì)靜謐性的需求,以整車20+聲學(xué)包、“3+2”新型聲學(xué)組合隔音材料、四門4mm超厚聲學(xué)玻璃等,為用戶營造出了一個(gè)超靜謐座艙。同時(shí),這款車還擁有凸輪軸靜音鏈、高壓油泵降噪、四腔諧振進(jìn)氣等多重技術(shù),以此來降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪聲。

有了這些技術(shù)的共同作用,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,用戶并不會(huì)因?yàn)槠溥\(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音而感到煩躁。垂釣露營累了可以在車?yán)锇舶察o靜的睡上一覺,帶娃出行也不影響孩子在車?yán)锵硎芪缧輹r(shí)光。網(wǎng)易汽車在試駕的時(shí)候也曾對(duì)此發(fā)表過看法,表示發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉好聽,急加速的時(shí)候也不會(huì)很吵,開起來的時(shí)候以為車速是60,一看時(shí)速表已經(jīng)到了80了??梢?,其靜謐性做的是非常不錯(cuò)的。

“穩(wěn)”中取勝,多場景無憂

“糙漢子”是很多人對(duì)傳統(tǒng)皮卡車的固有印象,開起來不是顛的要吐,就是晃悠的像隨時(shí)要散架一樣,很難讓人有駕駛信心。江鈴大道汽油版就不同了,它的底盤做的很值得肯定,以65%超高強(qiáng)鋼占比打造的強(qiáng)悍底盤,行業(yè)首搭了多連桿+瓦特連桿后懸掛,縱梁截面最高為182.3mm,并且有前190mm,后220mm的超大懸掛行程,在野外坑洼路段依然能保持輪胎抓地力。這樣的底盤不僅高強(qiáng)度、耐腐蝕、夠平穩(wěn),領(lǐng)先行業(yè)的承載能力以及后拖掛拖拽能力也讓人時(shí)刻充滿信心。

江鈴大道汽油版的瓦特連桿后懸系統(tǒng)也發(fā)揮出了讓人滿意的效果,車輛穩(wěn)定性和循跡性全面提升,各種顛簸路面也沒什么過分的震動(dòng)和搖擺感。媒體試駕人員更是表示增加了瓦特連桿的后懸架之后,左右的晃動(dòng)得到了有效降低,非鋪裝路面坐在車上感覺很踏實(shí),充滿了征服遠(yuǎn)方的信心。日常工作壓力太大,偶爾開著這樣一臺(tái)能給人信心的皮卡來一場輕越野,也不失為一種獨(dú)特的解壓方式。

結(jié)語

皮卡場景化時(shí)代來臨,專業(yè)的江鈴大道汽油版早已越過“試水”階段,以“勁”“靜”“穩(wěn)”三招為用戶的全場景品質(zhì)出行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。出行生活多姿多彩,不管你是日常通勤,創(chuàng)業(yè)致富,還是戶外垂釣、露營嗨玩,相信江鈴大道汽油版都會(huì)是一個(gè)合格的隨行伙伴。

版權(quán)聲明:此文源自廠家供稿,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應(yīng)。



責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行