——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)！
2023年8月26日，一汽解放動力總成事業(yè)部發(fā)布了全球首款解放智慧動力域產(chǎn)品和評價標準，這是中國自主動力總成“智”領(lǐng)新程、“域”見未來的里程碑事件。全國政協(xié)常委、中國工程院院士黃震，無錫市人民政府副市長周文棟，中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰，中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏，梁溪區(qū)委副書記、區(qū)長周子川，一汽解放黨委副書記、工會主席張國華，一汽解放副總經(jīng)理兼青島整車事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記李勝，一汽解放總經(jīng)理助理、動力總成事業(yè)部黨委書記錢恒榮等領(lǐng)導(dǎo)和專家為全球首款智慧動力域產(chǎn)品揭幕。新華日報、中國汽車報等20余家媒體，一汽解放員工代表以及整車廠、經(jīng)銷商和用戶代表共100多人現(xiàn)場見證這一高光時刻。發(fā)布會現(xiàn)場由動力總成事業(yè)部總經(jīng)理、黨委副書記倪牟淳主持。
【動力總成事業(yè)部總經(jīng)理、黨委副書記倪牟淳主持活動】
中國一汽是新中國汽車工業(yè)的長子，中國制造的第一輛汽車就在此誕生。一汽解放作為其旗下的自主商用車品牌，長期堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，潛心攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，取得了許多原創(chuàng)性、引領(lǐng)性的重大突破，創(chuàng)造了多項行業(yè)“第一”，推動整車和動力總成產(chǎn)品研發(fā)持續(xù)與時俱進、不斷迭代升級，成為了民族商用車企業(yè)的領(lǐng)航者。
本著為用戶創(chuàng)造更大價值的莊嚴承諾，一汽解放緊扣產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，圍繞動力總成領(lǐng)域整合優(yōu)勢資源，先是在2017年以行業(yè)領(lǐng)先的錫柴和大柴兩大發(fā)動機廠家為班底組建了解放發(fā)動機事業(yè)部，隨后又在2022年將發(fā)動機事業(yè)部和傳動事業(yè)部合并成立了動力總成事業(yè)部，集中力量打好產(chǎn)品組合拳，加快從動力總成“自主化”到“鏈時代”再到“域時代”的劃時代轉(zhuǎn)變，為中國汽車工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展輸入了磅礴動能。
【一汽解放黨委副書記張國華發(fā)言】
這次發(fā)布的全球首款解放智慧動力域產(chǎn)品，將引領(lǐng)汽車動力總成加快升級，邁步進入“域”時代。一汽解放黨委副書記張國華在活動致辭中介紹：2021年7月，一汽解放正式發(fā)布了“解放智慧動力域”品牌，創(chuàng)造性提出了“動力域”的理念，經(jīng)過兩年多的潛心探索，開創(chuàng)性建立了引領(lǐng)動力總成產(chǎn)業(yè)發(fā)展的評價標準，成功打造出了硬件性能國際一流、軟件系統(tǒng)行業(yè)首創(chuàng)的智慧動力域產(chǎn)品，再次表明了要做大做強動力總成自主事業(yè)的決心和信念。
活動現(xiàn)場，通過一段概念短片讓人們更加直觀、深入地了解了解放智慧動力域這一集大成之作，展示了解放動力強大的自主研發(fā)能力，彰顯了智慧動力域產(chǎn)品背后的科技力量。這些核心技術(shù)的不斷突破，正是解放打破環(huán)境束縛最有力的“砝碼”。從點的突破，到鏈的駕馭，再到全域的智能進化，一汽解放構(gòu)建了從前瞻技術(shù)、發(fā)動機、變速器、車橋，到整車的，中國最為強大和完整的自主研發(fā)體系。全球首款智慧動力域產(chǎn)品的落地，更是把解放自主事業(yè)推向了一個前所未有的新高度。
中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的70多年來，作為汽車核心的動力總成也在自主創(chuàng)新的道路上不斷探索，經(jīng)歷了從跟隨型向引領(lǐng)型轉(zhuǎn)變的巨大跨越。一汽解放的這次活動，不僅發(fā)布了全球首款解放智慧動力域產(chǎn)品，更是率先推出了首款智慧動力域產(chǎn)品評價標準，讓世人領(lǐng)略了一汽解放深厚的歷史底蘊和自主創(chuàng)新實力。
【一汽解放商用車開發(fā)院副院長、動力總成事業(yè)部副總經(jīng)理劉江唯博士發(fā)言】
一汽解放商用車開發(fā)院副院長、動力總成事業(yè)部副總經(jīng)理劉江唯博士介紹了GD300-3.0智慧動力域的特征和優(yōu)勢。解放智慧動力域是機箱橋、星地云一體化協(xié)同架構(gòu)平臺，自下而上包括動力平臺、控制器平臺、軟件平臺和云端大數(shù)據(jù)平臺等4大平臺?？偝善脚_由14L級CA6DV1柴油機、CA12TA300A集成式AMT和輕量化440橋構(gòu)成，均為全新?lián)Q代產(chǎn)品，機箱橋高效融合首次為用戶提供綜合效率大于49%的動力域產(chǎn)品。以此為基礎(chǔ)，為用戶在智能高效、智能控制、智能動力、智能定制、智能監(jiān)控、智能服務(wù)六個維度構(gòu)建了價值增長點：油耗領(lǐng)先行業(yè)3%~5%,年運營成本節(jié)省1萬元以上;用戶無感換擋；3000m高原動力不減，讓用戶享受15L駕駛感覺；200萬公里性能不衰減; 80km/h高速安全下坡;實現(xiàn)零計劃外停駛，持續(xù)為用戶提供綠色智能交通運輸解決方案。
——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)！
【一汽解放總經(jīng)理助理、動力總成事業(yè)部黨委書記錢恒榮發(fā)言】
一汽解放總經(jīng)理助理、動力總成事業(yè)部黨委書記錢恒榮介紹了智慧動力域產(chǎn)品評價標準。這一新標準被稱為“826標準”，包括8項智能基準、2項制造基準和6項設(shè)計基準。其中，智能協(xié)控、智能感知、智能孿生、智能診修、智能低碳、智能動力、智能環(huán)保、智能保養(yǎng)8項智能標準達到標桿級水平，將為用戶省油3%-5%，計劃外停駛降低90%以上，B10壽命達到200萬公里。精益加工和智能裝配2項制造基準達到標桿級水平，將拉動關(guān)鍵工序過程能力指數(shù)大于1.67，加工精度水平引領(lǐng)行業(yè)；實現(xiàn)生產(chǎn)線綜合效率超過90%，智能制造水平大于4.0級。動力域綜合效率、動力TCO成本、動力域聯(lián)合制動、動力域總成可靠性、總成輕量化和整車NVH等6項設(shè)計基準達到標桿級水平，將使綜合效率超過49%；用戶保養(yǎng)成本增加每年可控制在3500元以下；整車通過噪聲低于81分貝；B10壽命達200萬公里以上；動力總成總重可小于每千瓦5千克；6%坡度下最高時速可超過70公里。
“826標準”的出臺，改變了以往按照歐美標準設(shè)計開發(fā)的慣例，這是從技術(shù)跟隨型向技術(shù)引領(lǐng)型轉(zhuǎn)變的重要一環(huán)。依照該標準，解放智慧動力域GD300-3.0綜合評分95分，樹立了智慧動力域行業(yè)首發(fā)標桿。
當前，傳統(tǒng)商用車制造行業(yè)正在經(jīng)歷以數(shù)字化、智能化為核心的新一輪產(chǎn)業(yè)升級。全球首款智慧動力域產(chǎn)品和評價標準橫空出世正當其時，這是一汽解放深化變革取得成效的一件喜事，也是中國汽車和內(nèi)燃機行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一件大事，引起了社會各界的高度關(guān)注。
【中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏發(fā)言】
中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏評價，GD300-3.0產(chǎn)品的問世對我國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)發(fā)展來講具有里程碑式的意義，標志著中國動力總成自主產(chǎn)品的巨大跨越，以先進的產(chǎn)品設(shè)計理念，按下了超越歐美的加速鍵，推動我國在商用車動力總成領(lǐng)域真正實現(xiàn)了世界領(lǐng)先；推動了中國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)鏈的升級蝶變，整合內(nèi)燃機上下游關(guān)鍵資源，促進商用車動力總成由“鏈”向“域”轉(zhuǎn)型，拉開了“域”時代的序幕；明確了中國動力域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本路徑，將智能技術(shù)貫穿一體化設(shè)計架構(gòu)，通過軟硬件高度協(xié)同，構(gòu)建行業(yè)引領(lǐng)、世界領(lǐng)先的產(chǎn)品競爭力，確立了動力域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基準線，翻開了我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新篇章。
【全國政協(xié)常委、中國工程院院士黃震發(fā)言】
全國政協(xié)常委、中國工程院院士黃震表示，在國家持續(xù)深化“雙碳”戰(zhàn)略背景下，一汽解放以一款驚艷的智慧動力域產(chǎn)品，交出了一份漂亮的答卷，充分體現(xiàn)了一汽解放作為“國車長子”的責任擔當，充分體現(xiàn)了解放動力自主創(chuàng)新能力的深厚積淀。他認為，“826”標準是對內(nèi)燃動力總成的一次成功探索，清晰描繪了下一階段商用車動力總成的發(fā)展模式，明確了動力總成邁進“域”時代的基本路徑，為我國汽車產(chǎn)業(yè)的低碳化發(fā)展提供了創(chuàng)新性解決方案。同時，也標志著中國內(nèi)燃機行業(yè)從跟隨到引領(lǐng)，實現(xiàn)了超越。
現(xiàn)場，全國政協(xié)常委、中國工程院院士黃震，無錫市人民政府副市長周文棟，中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰，中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏，梁溪區(qū)委副書記、區(qū)長周子川，一汽解放黨委副書記、工會主席張國華，一汽解放副總經(jīng)理兼青島整車事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記李勝，一汽解放總經(jīng)理助理、動力總成事業(yè)部黨委書記錢恒榮等人上臺，攜手揭曉全球首款智慧動力域產(chǎn)品的神秘面紗，共同開啟“域”時代的大門。
【無錫市人民政府副市長周文棟發(fā)言】
無錫市人民政府副市長周文棟表示，一汽解放作為“國車長子”，憑借企業(yè)濃厚底蘊、技術(shù)積淀、體系能力，堅決扛起振興中國汽車工業(yè)的重任，以優(yōu)異的成績領(lǐng)跑中國商用車市場，在錫發(fā)布的“智慧動力域評價標準”和全球首款“解放智慧動力域產(chǎn)品”，生動詮釋了一汽解放引領(lǐng)行業(yè)、進軍“世界一流”的擔當，充分展現(xiàn)了一汽解放堅守匠心、專注創(chuàng)新的中國民族品牌力量，必將有效拓展中國商用車融合發(fā)展新價值領(lǐng)域，更為無錫汽車及零部件產(chǎn)業(yè)攀高向強提供了重要機遇。
每一次能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級的背后，都蘊含著無數(shù)個像一汽解放這樣自主自強的創(chuàng)新型企業(yè)的汗水，正是這種不懈的努力，推動我國汽車產(chǎn)業(yè)由小變大，由弱到強，由跟隨到領(lǐng)先。
【中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰發(fā)言】
中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰介紹，在一汽解放堅持自主研發(fā)的70年間，始終堅守振興中國汽車產(chǎn)業(yè)的初心，勇?lián)龃笞鰪娒褡迤嚻放频氖姑?，不斷推動解放整車和動力總成產(chǎn)品與時俱進、迭代升級。其中，作為解放整車核心的動力總成產(chǎn)品，走過了1.0、2.0階段，正式進入3.0階段。剛才重磅發(fā)布的智慧動力域產(chǎn)品，就是一汽解放基于全面自主的研發(fā)創(chuàng)新、全球領(lǐng)先的智能制造、全程護航的服務(wù)保障，精心打造的動力總成3.0產(chǎn)品，這是我們深入貫徹落實習(xí)近平總書記視察一汽重要講話精神、堅持以客戶為中心、以產(chǎn)品領(lǐng)航為主線的重大成果，不僅標志著解放發(fā)傳產(chǎn)業(yè)一體化變革融合取得了重大成效，更標志著解放動力總成自主事業(yè)實現(xiàn)了歷史性的新突破，對于支撐解放持續(xù)領(lǐng)航、助推民族汽車產(chǎn)業(yè)國際領(lǐng)先、促進社會更加繁榮，有著十分重大而深遠的意義。
胡漢杰還表示，一汽解放深入研究產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和市場核心痛點，集成云端、軟件、控制器和動力總成，以“解放智慧動力域”為廣大用戶提供更加多元化的解決方案，未來將圍繞G、F、E、H四大平臺，全面滿足商用車動力需求，其中，G動力域是以柴油、天然氣、氫氣發(fā)動機、AMT變速器、驅(qū)動橋、域控制器為核心的綠色低碳動力域產(chǎn)品；F動力域是以燃料電池發(fā)動機、集成電驅(qū)橋、域控制器為核心的燃電零碳動力域產(chǎn)品；E動力域是以電池、集成電驅(qū)橋、域控制器為核心的純電零碳動力域產(chǎn)品；H動力域是以綠色低碳發(fā)動機、動力電池、混動變速器、驅(qū)動橋、域控制器為核心的混動低碳動力域產(chǎn)品。
一汽解放還將陸續(xù)發(fā)布天然氣、氫氣等G動力域產(chǎn)品，并將在2024年有序投放F、E、H動力域平臺的首款產(chǎn)品，為廣大用戶提供更豐富、更多元的選擇方案。同時，我們也將持續(xù)優(yōu)化智慧動力域評價標準，為促進中國動力域產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展提供更加科學(xué)的指引，為民族汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供更有力的支撐。
面向未來，一汽解放將持續(xù)發(fā)揚斗爭精神，勇?lián)灾魇姑?，以超凡的行動力和?chuàng)新力，矢志向著成為“世界一流汽車企業(yè)、百年民族汽車品牌”而不懈奮斗，為建設(shè)制造強國、交通強國貢獻解放力量！
版權(quán)聲明：此文源自廠商供稿 ，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應(yīng)。
