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11月9日，江鈴汽車(chē)股份有限公司副總裁、江鈴樂(lè)行新能源CEO吳曉軍應(yīng)邀出席了2023年物流與運(yùn)輸車(chē)輛高峰論壇，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表了“江鈴樂(lè)行服務(wù)綠色城配新生態(tài)”的主題演講，解讀城配場(chǎng)景下的商用車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，并分享了江鈴樂(lè)行新能源為綠色城配帶來(lái)的全新解決方案。
城配物流變革在即，新能源商用車(chē)價(jià)值顯現(xiàn)
在城配物流市場(chǎng)極速擴(kuò)張過(guò)程中，市場(chǎng)格局發(fā)生變化，種種瓶頸制約行業(yè)升級(jí)。綠色高效的智能城配是降低物流企業(yè)成本、提升運(yùn)營(yíng)效率的必然路徑。
針對(duì)主要應(yīng)用于城配物流場(chǎng)景的新能源輕型商用車(chē)，吳曉軍指出：“新能源輕型商用車(chē)核心優(yōu)勢(shì)明顯，競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益優(yōu)于燃油車(chē)?！钡拇_，以純電輕卡、輕客為代表的新能源輕型商用車(chē)在城配市場(chǎng)正在大展身手。據(jù)最新市場(chǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年9月輕型商用車(chē)的新能源滲透率已達(dá)到19.1%，而輕卡、輕客滲透率提升尤為顯著，其中新能源輕卡滲透率達(dá)到14.2%，新能源輕客滲透率更是達(dá)到45.3%。此外，吳曉軍還強(qiáng)調(diào)，在市場(chǎng)需求多元化的環(huán)境下，新能源商用車(chē)商業(yè)模式正在發(fā)生變化，很多運(yùn)輸承運(yùn)商開(kāi)始選擇租賃方式解決用車(chē)問(wèn)題，投入成本低、風(fēng)險(xiǎn)小，更適合當(dāng)下復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境。
構(gòu)建新型物流生態(tài)，江鈴樂(lè)行全場(chǎng)景生態(tài)賦能
論壇現(xiàn)場(chǎng)，吳曉軍根據(jù)新能源商用車(chē)在城配物流領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值，進(jìn)一步分享江鈴樂(lè)行新能源作為商用車(chē)品牌打造的全場(chǎng)景生態(tài)模式。“江鈴汽車(chē)將通過(guò)自主技術(shù)的輸出，面向海外、走出中國(guó)創(chuàng)造新道路?！?/span>
談及產(chǎn)品方面，吳曉軍透露，江鈴樂(lè)行新能源將堅(jiān)定走穩(wěn)新能源轉(zhuǎn)型之路，他指出：“未來(lái)2年，江鈴樂(lè)行會(huì)陸續(xù)推出10余款全新的新能源商用車(chē)產(chǎn)品，全面覆蓋物流貨運(yùn)、通勤客運(yùn)、任務(wù)改裝等全場(chǎng)景需求?！?/span>
江鈴樂(lè)行新能源品牌旗下的“新能源超級(jí)組合”產(chǎn)品也引發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注。其中，江鈴樂(lè)行E路達(dá)在新一代新能源技術(shù)架構(gòu)的加持下，刷新純電輕卡在動(dòng)力、節(jié)能、續(xù)航、制動(dòng)等上的多項(xiàng)性能標(biāo)準(zhǔn)，定義全球純電輕卡新標(biāo)準(zhǔn)；江鈴福特E全順源自于福特百年技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，成為首個(gè)輕客超級(jí)架構(gòu)下的“全場(chǎng)景智慧輕客”；江鈴大道EV作為全新高端電動(dòng)皮卡也將迎來(lái)量產(chǎn)，賦予用戶(hù)商乘兩用新體驗(yàn)。
除了產(chǎn)品，吳曉軍還提到，江鈴樂(lè)行新能源作為美好生活全場(chǎng)景專(zhuān)家，始終堅(jiān)持以客戶(hù)為中心，推出多模式，低門(mén)檻的用車(chē)體驗(yàn)與服務(wù)。其中，就包括車(chē)輛租賃和以租代售，并且已經(jīng)和全國(guó)性物流平臺(tái)達(dá)成商業(yè)合作。在數(shù)字化方面，依靠江鈴樂(lè)行先進(jìn)的中臺(tái)能力，實(shí)現(xiàn)了商用車(chē)全時(shí)運(yùn)營(yíng)智慧車(chē)隊(duì)、車(chē)輛FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)、遠(yuǎn)程互聯(lián)和控制等功能，為客戶(hù)提供更多貼心服務(wù)。
在商用車(chē)自動(dòng)駕駛方面，吳曉軍介紹了江鈴樂(lè)行聯(lián)合行業(yè)頭部自動(dòng)駕駛伙伴共同開(kāi)發(fā)的中國(guó)首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛輕客RoboVAN，目前已取得了相關(guān)牌照并投入試運(yùn)營(yíng)，即將進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)階段。
伴隨國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，以及數(shù)字化、智能化浪潮涌動(dòng)，城配物流乃至整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)朝著綠色方向進(jìn)階。通過(guò)生態(tài)模式的創(chuàng)新，行業(yè)被激發(fā)出高效發(fā)展的無(wú)限活力。江鈴樂(lè)行新能源以樂(lè)觀(guān)者行動(dòng)派的姿態(tài)在服務(wù)于物流及運(yùn)輸領(lǐng)域過(guò)程中，依托全場(chǎng)景生態(tài)的落地，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)的協(xié)同共進(jìn)，無(wú)疑給予物流運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)了更強(qiáng)勁的發(fā)展引擎，更為打造綠色、智慧城市建設(shè)貢獻(xiàn)無(wú)限“樂(lè)行”美好。
