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2023年11月19-23日，濰柴動(dòng)力2024年商務(wù)大會(huì)在濰柴總部山東濰坊隆重召開(kāi)。本次大會(huì)的重頭戲是濰柴發(fā)布的5.5升WP6Hs/T/Q四缸機(jī)和新一代12升機(jī)WP12H/T/Q，同時(shí)，濰柴還升級(jí)全線產(chǎn)品，2024款節(jié)油節(jié)氣年型機(jī)有備而來(lái)。
濰柴尊重市場(chǎng) 持續(xù)領(lǐng)跑
現(xiàn)場(chǎng)展出新能源動(dòng)力、后市場(chǎng)&服務(wù)、船舶動(dòng)力、能源動(dòng)力、農(nóng)業(yè)裝備動(dòng)力、商用車動(dòng)力板塊。商用車動(dòng)力展區(qū)產(chǎn)品排量覆蓋2-17L，N+H+T等高端平臺(tái)產(chǎn)品全面展出。全系列產(chǎn)品滿足中國(guó)市場(chǎng)多場(chǎng)景應(yīng)用和用戶的需求，覆蓋中重卡、輕卡、皮卡等多種場(chǎng)景。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的功率覆蓋18-10000kW。
濰柴表示，今年是濰柴創(chuàng)新改革發(fā)展的第25年。這些年來(lái)，濰柴始終保持高質(zhì)量發(fā)展。面對(duì)充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)，濰柴始終堅(jiān)持心無(wú)旁騖攻主業(yè)，不斷提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，做國(guó)內(nèi)自主品牌動(dòng)力先鋒。濰柴2023年的營(yíng)業(yè)總收入、發(fā)動(dòng)機(jī)銷量、發(fā)動(dòng)機(jī)出口等都實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，全年預(yù)計(jì)創(chuàng)造歷史最高水平。在細(xì)分的燃?xì)庵乜ā⒋篑R力柴油牽引車、礦卡發(fā)動(dòng)機(jī)份額持續(xù)提升。
在今年過(guò)去的十個(gè)月里，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)銷量同比增長(zhǎng)30%，在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)先。濰柴集團(tuán)今年前十個(gè)月的銷售額同比去年收入也持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)將創(chuàng)造歷史最好水平。
濰柴預(yù)測(cè)，2024年國(guó)內(nèi)中重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到105萬(wàn)輛左右。2024年全年的車用發(fā)動(dòng)機(jī)銷量會(huì)是小幅增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。全年將呈現(xiàn)先揚(yáng)后抑的走勢(shì)，清潔能源重卡將快速增長(zhǎng)。車用液化天然氣價(jià)格回歸正常年份均值。作為清潔能源，LNG重卡發(fā)展將得到政策鼓勵(lì)；消費(fèi)和生產(chǎn)的恢復(fù)，將拉動(dòng)城配和快遞等行業(yè)的增長(zhǎng)。貨運(yùn)車輛更加重視時(shí)效和經(jīng)濟(jì)性，AMT車型會(huì)繼續(xù)提升比重。
濰柴在商用車領(lǐng)域?qū)⒉捎谩癗+H+T”平臺(tái)的組合，涵蓋2-17升排量，動(dòng)力覆蓋95馬力到840馬力的范圍。新能源方面，濰柴提供了純電動(dòng)、混合動(dòng)力以及燃料電池三種技術(shù)路線。
濰柴WP6Hs/T/Q是中型載貨車換代首選
很多中型載貨車用戶在發(fā)動(dòng)機(jī)選擇方面都有焦慮。四缸機(jī)自重輕，但是動(dòng)力弱；六缸機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，但是自重大成本高。濰柴全新發(fā)布的WP6Hs/T/Q機(jī)型排量5.5升，整機(jī)自重僅為490公斤，最大功率300馬力，最大扭矩1050牛米，動(dòng)力性超越了普通的六缸機(jī)。在高海拔性能方面，它在2800米海拔無(wú)功率衰減，在3500米海拔時(shí)的扭矩比同排量機(jī)型高30%。WP6Hs/T/Q既有四缸機(jī)的輕量化、自重輕、油耗低的優(yōu)勢(shì)，又有六缸機(jī)的超強(qiáng)動(dòng)力強(qiáng)勁。是專為中型載貨車打造的“小鋼炮”。
WP6Hs/T/Q讓用戶們可以遠(yuǎn)離四缸機(jī)和六缸機(jī)的選擇焦慮：“魚(yú)”（自重輕）和“熊掌”（低油耗）可以兼得。WP6Hs/T/Q采用高可靠性鍛鋼曲軸和頂置凸輪軸、高強(qiáng)度機(jī)體和缸蓋，并經(jīng)過(guò)260余項(xiàng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和極限環(huán)境驗(yàn)證，可以輕松達(dá)到80萬(wàn)公里的B10壽命。它采用乘用車級(jí)二級(jí)平衡機(jī)構(gòu)，整機(jī)的震動(dòng)降低30%以上，NVH性能非常好，為用戶提供更好的駕乘體驗(yàn)。
WP6Hs/T/Q發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性非常好。它有多種省油科技加持，配置曲軸偏置設(shè)計(jì)和減摩涂層軸瓦，極大降低油耗。還有高精度噴油器和高充量氣道設(shè)計(jì)，讓油耗更低，體系節(jié)油使得整車油耗很低。
WP12H/T/Q發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴12升機(jī)的全新演繹
12升級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，在這個(gè)級(jí)別，濰柴原有的WD618系列和WP12藍(lán)擎系列保有量非常大，在用戶心目中有口皆碑?，F(xiàn)在，百尺竿頭更進(jìn)一步，濰柴乘勝追擊發(fā)布了全新的WP12H/T/Q，它排量11.5升，整機(jī)自重僅有899公斤。WP12H/T/Q主要用于標(biāo)載的中短途、中長(zhǎng)途復(fù)合牽引車等應(yīng)用場(chǎng)景，并將逐漸替代以前的濰柴原有的12升級(jí)別機(jī)型。
WP12H/T/Q基于全球首款本體突破52.28%熱效率的商業(yè)化柴油機(jī)平臺(tái)拓展開(kāi)發(fā)，它采用多種硬核科技，精準(zhǔn)優(yōu)化燃燒，系統(tǒng)降低摩擦損失，油耗比競(jìng)品降低5%以上。WP12H/T/Q整機(jī)采用結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化，四平衡重曲軸；大量應(yīng)用新工藝和輕量化材料，因此，WP12H/T/Q可以說(shuō)是12升的排量，10升機(jī)的自重，卻達(dá)到了13升機(jī)的動(dòng)力水平。
WP12H/T/Q是模塊化和平臺(tái)平臺(tái)化理念打造的，它采用了接口標(biāo)準(zhǔn)化、子件標(biāo)準(zhǔn)化、總成通用化、尺寸系列化等極簡(jiǎn)的模塊化設(shè)計(jì)理念。因此，同平臺(tái)的12-15L這四個(gè)機(jī)型的外圍件通用化率超過(guò)95%。可以減少用戶和服務(wù)站的維保難度。
WP12H/T/Q它是一款低速大扭矩機(jī)型，最大扭矩的轉(zhuǎn)速低至至950r/min。給用戶直觀的體驗(yàn)就是12升的排量，超車和上坡時(shí)候的動(dòng)力性可以輕松超過(guò)搭載13升發(fā)動(dòng)機(jī)的同噸位車型。它可以滿足我國(guó)絕大部分路況。即使在高原地區(qū)，仍然有可靠的動(dòng)力輸出，它在海拔2800m時(shí)無(wú)功率損失，海拔3500m時(shí)扭矩比同排量產(chǎn)品高30%。
2023年即將過(guò)去，濰柴勝利收官。2024年征戰(zhàn)的號(hào)角即將吹響，濰柴將以更加高品質(zhì)的動(dòng)力和更加可靠耐用高效的產(chǎn)品服務(wù)廣大用戶！
