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2023年被視為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的“復(fù)蘇之年”，物流運(yùn)輸行業(yè)作為“拉動(dòng)內(nèi)需”的重要一環(huán)，在國(guó)家總體經(jīng)濟(jì)部署下，依然呈現(xiàn)出穩(wěn)中求進(jìn)的趨勢(shì)。而輕卡作為重要的生產(chǎn)資料和我國(guó)商用車制造業(yè)的“頂梁柱”，在這年末收官之際，行業(yè)多家輕卡車企依舊持續(xù)發(fā)力，為廣大消費(fèi)者帶來(lái)更細(xì)分、更經(jīng)濟(jì)的多樣化產(chǎn)品選擇。
近日，福田領(lǐng)航卡車作為輕卡行業(yè)的領(lǐng)軍力量，憑借其深厚的技術(shù)積累和前瞻的市場(chǎng)洞察，率先開展布局，鉆研核心技術(shù)，再度發(fā)力，隆重發(fā)布了領(lǐng)航G系列輕卡。作為在激烈貨運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下誕生的新品，領(lǐng)航G系列輕卡不但提供了多款優(yōu)秀動(dòng)力，還不留余力的、盡最大可能滿足用戶降本增效的訴求，成為近期輕卡行業(yè)中的“重點(diǎn)談?wù)搶?duì)象”。今天我們就來(lái)扒一扒這款領(lǐng)航大G在動(dòng)力方面，是否真的應(yīng)勢(shì)而來(lái)，不負(fù)用戶期待！
定制化開發(fā)，效率最優(yōu)
動(dòng)力系統(tǒng)一直被喻為一款車的“心臟”，重要程度不言而喻。在動(dòng)力方面領(lǐng)航卡車基于福田汽車領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)，綜合分析3萬(wàn)多名輕卡用戶實(shí)際使用工況，定制化開發(fā)高效率發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)，把用戶常用工況的區(qū)間效率做到最大最優(yōu)，通過精準(zhǔn)的整車控制策略以及大量的用戶實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，領(lǐng)航大G燃油車在油耗方面優(yōu)于同行業(yè)其他產(chǎn)品7%，如果按照一年行駛4萬(wàn)公里計(jì)算的話，一年就可以節(jié)省0.5萬(wàn)元，要是幾年算下來(lái)那更是一比不小的數(shù)目。電動(dòng)車電耗更是優(yōu)于主流競(jìng)品11%，按閑時(shí)電價(jià)，慢充每公里低至1.1毛錢，快充每公里低至2毛錢，又為用戶省下了一大筆的車輛運(yùn)營(yíng)的費(fèi)用。降本增效可不是說(shuō)說(shuō)那么簡(jiǎn)單，只有讓用戶在用車時(shí)，見到“真章”，看得到實(shí)實(shí)在在節(jié)省下來(lái)的錢，才能讓用戶在創(chuàng)富之路上更放心，對(duì)車企的好感度也會(huì)倍增。
多款動(dòng)力可選，瀟灑出行
開過車的朋友們都知道，即使在城市的老舊小區(qū)或者施工路段附近也常常遇到坑坑洼洼的路面，如果再到鄉(xiāng)村或是低速盤山路，路面情況會(huì)變得更為復(fù)雜，且中國(guó)地大物博，幅員遼闊，地形多樣。考慮到卡友們面臨的各種嚴(yán)苛的運(yùn)輸環(huán)境，領(lǐng)航G系列輕卡共推出了9款產(chǎn)品，在動(dòng)力鏈方面提供了燃油版6款，可搭載福康F2.5、全柴H25、云內(nèi)D25/D25Pro+等動(dòng)力；電動(dòng)版2款搭配億緯81.14kwh液剎、寧德100.46kwh氣剎；2024年將提供G20T油氣兩用產(chǎn)品，用來(lái)滿足低氣價(jià)區(qū)域用戶的用車需求。在輕卡領(lǐng)域之中領(lǐng)航G系列輕卡的動(dòng)力配置均為上乘之選，不僅能夠滿足輕卡技術(shù)規(guī)范要求，而且在動(dòng)力輸出方面非常給力，且配置全面可以滿足全國(guó)多地不同卡友的用車需求，量身定制，自由選擇，創(chuàng)富之路更灑脫。
黃金動(dòng)力組合，降本增效
另外，領(lǐng)航大G的動(dòng)力鏈優(yōu)化，使得車輛在各種道路條件下都能保持穩(wěn)定和高效的運(yùn)行，即便是在山林中也能如履平地般行駛，為用戶帶來(lái)更加可靠和舒適的駕駛體驗(yàn)。在變速箱方面，領(lǐng)航大G提供萬(wàn)里揚(yáng)變速箱，其具有較高的傳動(dòng)效率，能夠?qū)崿F(xiàn)快速換擋，擁有順暢的操控性能；大扭矩容量后橋+鼓式制動(dòng)+4.875大主減速比，爬坡不費(fèi)力，黃金組合為車輛提供更加強(qiáng)勁和可靠的動(dòng)力性能，適應(yīng)不同重載工況以及崎嶇路況的運(yùn)輸需求。同時(shí)，還提高了車輛的耐久性，減少了維修和更換的頻率，在一定程度上節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。除此之外，山區(qū)行車的油耗要比平原行車高出不少，但領(lǐng)航大G經(jīng)過燃燒優(yōu)化和定制標(biāo)定開發(fā)以及智能缸內(nèi)燃燒技術(shù)和SS起停功能，全面提升了燃油效率，降低了油耗。
看來(lái)，在動(dòng)力方面領(lǐng)航大G的確不負(fù)大G之名。黃金動(dòng)力組合以卓越的性能和穩(wěn)定的品質(zhì)，成為眾多物流企業(yè)和個(gè)體車主的首選，可以讓卡友們每一次的工作出行都充滿力量與信心。那么，卡友們覺得領(lǐng)航大G的表現(xiàn)如何呢？歡迎在評(píng)論區(qū)里聊一聊。
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