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絕對OK,13.99萬元起!全球首款超級增程皮卡長安獵手開啟預(yù)售

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!近日,“長安獵手 試獵行動”在全國開展,精彩紛呈的四大獵區(qū),吸引了眾多用戶的

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

近日,“長安獵手 試獵行動”在全國開展,精彩紛呈的四大獵區(qū),吸引了眾多用戶的關(guān)注和參與。長安獵手也通過此次全時全域全民眾測計劃,讓全民體驗到長安獵手的產(chǎn)品實力的同時,也感知了長安獵手的文化魅力。試獵行動的火爆進行,也持續(xù)提升著用戶對長安獵手的期待指數(shù)。

為了滿足大家的期待,12月22日,長安獵手正式開啟預(yù)售,預(yù)售價格13.99萬元起,共推出三版共八款車型,其中:

工作生活的可靠伙伴長安獵手勇士版,豪華型單電機車型,預(yù)售價格13.99萬元,豪華型雙電機四驅(qū)車型,預(yù)售價格15.29萬元;

自由探索的出行神器長安獵手騎士版,領(lǐng)航型單電機車型,預(yù)售價格16.69萬元,領(lǐng)航型雙電機四驅(qū)車型,預(yù)售價格17.69萬元,旗艦型雙電機四驅(qū)車型,預(yù)售價格19.69萬元;

場景作業(yè)的堅實保障長安獵手鎧甲版,全能型單電機車型,預(yù)售價格17.99萬元,全能型雙電機四驅(qū)車型,預(yù)售價格19.69萬元,全域型雙電機四驅(qū)車型,預(yù)售價格21.69萬元。

并發(fā)布了”增“的很OK,五大預(yù)售豪禮,包括:

安全OK,非營運首任車主三電系統(tǒng)終身質(zhì)保,增程系統(tǒng)終身質(zhì)保;

煥新OK,勇士版享10000元換購補貼,騎士版享20000元換購補貼;

充電OK,888元購價值3099元充電樁及安裝服務(wù);

試駕OK,試駕長安獵手即享精美好禮;

流量OK,基礎(chǔ)流量免費,贈送3年娛樂服務(wù)流量(騎士版)

在高價值產(chǎn)品之外,保障每位用戶都能實現(xiàn)輕松購車、省心用車。


預(yù)售發(fā)布會上,長安汽車執(zhí)行副總裁彭陶表示:長安獵手是長安汽車踐行全球化“海納百川”計劃,以能源價值創(chuàng)新為驅(qū)動,著力打造的全球首款超級增程皮卡。這款產(chǎn)品是以用戶需求為根本、以品質(zhì)保障為基礎(chǔ)、以用戶滿意為追求,面向全球,打造的新能源皮卡最優(yōu)解,讓全球用戶享受到技術(shù)平權(quán)帶來的全新體驗。自廣州車展亮相以來,長安獵手受到了皮卡乃至整個汽車行業(yè)的高度關(guān)注,“皮卡第一影響力指數(shù)”迅速提升至行業(yè)第二。


長安皮卡品牌事業(yè)部CEO陳維杰則表示,長安皮卡始終將滿足用戶用途、滿足用戶需求為唯一標(biāo)準(zhǔn),并以此制定了長安獵手的每一個配置參數(shù)、每一項性能指標(biāo)。而且,在探研“獵手標(biāo)準(zhǔn)”的道路上不斷地驗證和優(yōu)化,從而使其在地表50度極熱和零下40度極寒、海拔5200米的極高等極限環(huán)境,以及超重載近1噸、最大爬坡度≥40%等極限條件下的嚴(yán)苛測試中,表現(xiàn)穩(wěn)定。同時,通過“長安獵手 試獵行動”,讓更多用戶真實體驗到了長安獵手的可靠品質(zhì)。


中國汽研檢測工程事業(yè)部副總經(jīng)理宮寶利也參加了“長安獵手 試獵行動”,并來到發(fā)布會現(xiàn)場。他提出將與長安皮卡繼續(xù)深度合作,開啟長安獵手企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”項目的認證,一起推進新能源皮卡標(biāo)準(zhǔn)的制定,一起推動新能源皮卡產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,一起將中國皮卡帶向全球。

性能絕對OK,長安獵手不是唯一解,但是最優(yōu)解

作為全球首款超級增程皮卡,長安獵手以“超級大、超級快、超級靜、超級安全、超級野”五大技術(shù)特點,基于用戶的使用場景構(gòu)建了核心價值鐵三角:“既猛又省還來電”,直擊高性能與低油耗對立的核心痛點。長安獵手,在滿足皮卡用戶極致動力需求的同時,實現(xiàn)用戶購車、用車成本最低,并覆蓋全使用場景,滿足全方位需求,為用戶提供皮卡用車最優(yōu)解。


既猛:雙電機峰值扭矩470N·m,帶來更猛的動力體驗

長安獵手采用峰值100kW的發(fā)電機+長安藍鯨2.0TGDI發(fā)動機組成的超級增程器,并通過雙電機驅(qū)動,電機峰值功率200kW,實現(xiàn)電機峰值扭矩470N·m,輪端扭矩5000N·m,起步響應(yīng)僅為0.4秒、零百加速達到7.9s,領(lǐng)先傳統(tǒng)燃油皮卡于起跑線上。在西部綜合試驗場上,長安獵手面對重載近1噸,最大爬坡度≥40%的挑戰(zhàn),仍有百公里加速14秒、最高車速150km/h、持續(xù)最高車速145km/h、空調(diào)開啟狀態(tài)下持續(xù)最高車速135km/h的強勁表現(xiàn)。低扭有勁、長爬坡持續(xù)有力,帶給皮卡用戶前所未有的加速快感。真正的獵手,既要有 “軟實力”,更要有“強體魄”。

2.0T藍鯨增程器凈功率140kW,完全是一個超大型“充電寶”,能量輸出源源不斷,支持低至8%的極限補能,補能時間小于20分鐘,滿足持續(xù)爬坡,滿足全場景補能。即便是5200米的高原地區(qū),長安獵手通過行業(yè)首創(chuàng)的“一鍵注力”,確保能夠在裝載近1噸、海拔差2000多米的長距離爬坡測試中,實現(xiàn)高效補能。不僅如此,長安獵手還做到了高原快充30分鐘電池20%到80%的極速補能。真正的獵手,既要有“大體格”,更要有“強心臟”。


又省:31度電池容量加上超級增程技術(shù),帶來更省的使用成本

長安獵手領(lǐng)先的70L燃油箱設(shè)計和裝備31.18kW·h電池,在炎熱高濕的海南,滿油滿電綜合續(xù)航高達1031公里;在越野適應(yīng)性測試中,過水深度達到800mm。真正的獵手,既要有“大肌肉”,更要有“高耐受”。

更重要的是,長安獵手綜合油耗僅1.3L/100km,為用戶充分節(jié)省出行開支。特別是純電續(xù)航可以滿足90%以上純電通勤出行需求,而且每公里僅7分錢,相較柴油皮卡來說,年均節(jié)省超1.5萬元,為用戶省下真金白銀。

為了打消新能源皮卡的電池安全焦慮,長安獵手采取同級領(lǐng)先的五大高安全電池防護,以及獨有的“籠式”電池防撞結(jié)構(gòu),將電池 “藏”在車身之中,能夠有效防止碰撞擠壓和電池磕碰,讓電池在任何情況下都可以安全無憂。長安獵手的電池,同樣在高溫、高寒、高原的極端復(fù)雜環(huán)境下,對可靠性進行了全方位的嚴(yán)苛驗證。在車身安全、動力安全、信息安全,以及制動安全方面,長安獵手也給予了充分保障。此外,由于超級增程的結(jié)構(gòu)簡單,故障率相對更低,給用戶帶來實打?qū)嵉氖⌒?、出色的用車體驗。

長安獵手不僅更省油、更環(huán)保、更安全,同時也解決了“排氣管堵塞、油耗增加、爬坡動力下降”的出行問題,也不會出現(xiàn)像柴油皮卡在冬天發(fā)生點火困難的情況,隨時隨地一鍵起步。哪怕是漠河最低零下40度的環(huán)境下,長安獵手也能冷啟動不預(yù)熱一次成功、動力性能持久不衰減、空調(diào)快速制熱,20分鐘腳部達到25℃舒適水平,保暖不打折。真正的獵手,既要有“高顏值”,更要有“厚脂肪”。


還來電:最大227度儲備電量和3.3kW超級放電,戶外使用更“來電”

得益于長安自研的超級增程動力系統(tǒng),再配合行業(yè)首創(chuàng)的智能電四驅(qū)架構(gòu),長安獵手不僅帶來了全時全域的純電駕感,更可以實現(xiàn)兩驅(qū)四驅(qū)自如切換。在此前的測試中,面對各種惡劣的極限環(huán)境,長安獵手都能順利通過,讓出行不局限于城市,不怯懦于郊野,從而解鎖更多場景。

純電的質(zhì)感,還來自于長安獵手的同級更優(yōu)的靜音效果。電機嘯叫噪聲控制技術(shù)、全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計、發(fā)動機振動主動抑制技術(shù),以及全域功率、扭矩動態(tài)控制技術(shù)的共同作用下,讓車內(nèi)實現(xiàn)了全域降噪的目標(biāo),百公里時速僅63分貝,增程器介入前后的NVH指數(shù)差值≤2分貝,靜謐舒適,媲美純電車型,全面超越傳統(tǒng)燃油皮卡。

伴隨著更加多元的出行場景,更多戶外用電需求,長安獵手還搭載了全場景戶外放電功能,它配置了3.3kW大功率放電面板,擁有雙220V插頭和最大227度的儲備電量,可供2000W的電器使用超過100小時。而當(dāng)外放電的電量用完后,長安獵手直接加油就能繼續(xù)補能,方便快捷,相當(dāng)于一個移動的生活補能電站,既能滿足工程作業(yè)、貨物運輸,又能滿足通勤代步、休閑出行、戶外露營、個性越野等場景需求,提供真正意義上的2+X出行方案,擴展戶外出行、品質(zhì)出行的生活邊界。

顏值絕對OK,長安獵手顛覆傳統(tǒng)皮卡形象

高級的獵手,往往以高階的姿態(tài)出現(xiàn)。長安獵手以更加年輕、運動的氣息顛覆傳統(tǒng)皮卡形象,打破了傳統(tǒng)皮卡此前的固有設(shè)計,成為皮卡領(lǐng)域的“顯眼包”。


長安獵手提供長箱版和標(biāo)準(zhǔn)版,其中長箱版的軸距為3430mm,標(biāo)準(zhǔn)版的軸距為3180mm,并都采用全新獵動設(shè)計語言,靈感來源于自然界中獵食者發(fā)起攻擊時的姿態(tài),讓車身形態(tài)在動靜間盡顯獵動之美,充滿動勢和力量感。


前臉造型是人們第一眼就看見的內(nèi)容,長安獵手動勢前臉采用了鯊魚鼻型面的設(shè)計,營造出瞬間爆發(fā)的力量感和前沖感;獵影格柵由無界數(shù)字化點陣集合而成,融合科技與野性美感;狹長犀利的銳眼大燈,透露著一股凌厲而威嚴(yán)的氣勢,獨特的LED標(biāo)識進一步提升前臉辨識度。


此外,諸如躍動前保杠、一體式飛翼防滾架、分段式開啟的動感尾門等同級獨有的創(chuàng)新設(shè)計,讓長安獵手在外觀上兼顧了審美與實用。而在配色設(shè)計上,為了凸顯出自身的野性與力量,長安獵手更采取了全新機甲灰車色,呈現(xiàn)出獵手冷峻沉著的心境和穩(wěn)定堅毅的品質(zhì),實現(xiàn)了對傳統(tǒng)皮卡的顏值顛覆。


立足多元生活,長安獵手的內(nèi)飾也賦予用戶價值升艙體驗。環(huán)抱式座艙,采用拼色設(shè)計,奢華感躍然呈現(xiàn),同級獨有的懷檔、無線充電,更是帶來豪車級的便捷體驗。舒適人體工學(xué)設(shè)計,全面貼合人體曲線的頭等艙座椅,搭配電動六向調(diào)節(jié)、座椅加熱功能,可讓駕馭者徹底無懼涉水、攀山、沖沙等行車疲憊。一體式12.3英寸智慧雙聯(lián)屏,采用8.1°弧度設(shè)計,更貼合人類視網(wǎng)膜弧度,帶給駕駛者人性化的感官體驗。車機系統(tǒng)深度定制皮卡專屬功能,并擁有同級領(lǐng)先的8核MT8666芯片,每秒2萬億次神經(jīng)算力,運行速度快、使用不卡頓,擁有良好的交互體驗。

作為踐行“堅持場景價值創(chuàng)新、堅持能源價值創(chuàng)新、堅持皮卡文化價值打造”價值宣言的開篇之作,全球首款超級增程皮卡長安獵手,聚焦新能源賽道,以全球化視野開辟了皮卡的全新領(lǐng)域,打消了純電皮卡續(xù)航里程、補能不便的擔(dān)憂?!伴L安獵手 試獵行動”也是兌現(xiàn)長安皮卡價值宣言的重磅活動,讓皮卡的文化價值,更加深入人心。隨著預(yù)售價格的公布,則進一步提升了長安獵手的吸引力。13.99萬元起,絕對OK的預(yù)售價,足以讓更多消費者享受到增程皮卡的全新出行體驗。

長安獵手,產(chǎn)品實力絕對OK,預(yù)售價格絕對OK,相信,未來的市場表現(xiàn),也將絕對OK!


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