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時(shí)間總是過(guò)得很快，2024春節(jié)假期都沒(méi)來(lái)得及好好享受，一眨眼就像過(guò)了一個(gè)周末一樣過(guò)完了，很多在外奮斗的人，陸陸續(xù)續(xù)開(kāi)始返程。然而，搶票難難于上青天，讓很多人感嘆“返程之路也很難”。這個(gè)時(shí)候，入手瑞虎8 冠軍家族任意一款車型，無(wú)疑是明智的選擇。可讓返程更加自由便捷，也能為新的一年加足“馬力”。自瑞虎8 冠軍家族推出以來(lái)，之所以持續(xù)熱銷，與自身搭載的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI/2.0TGDI密切相關(guān)。以鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI為例，無(wú)論參數(shù)或技術(shù)，都具備優(yōu)于同級(jí)、超越合資的水平。有這樣的超強(qiáng)“芯”加持，瑞虎8 冠軍家族在同級(jí)面前，擁有領(lǐng)先一步的核“芯”競(jìng)爭(zhēng)力。
（鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI）
鯤鵬動(dòng)力以冠軍品質(zhì)，帶來(lái)加速快、油耗省、噪音小操控體驗(yàn)
性能參數(shù)越強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，往往都采用了多項(xiàng)核心技術(shù)。得益于配備輕度米勒循環(huán)、第二代智能熱管理系統(tǒng)等技術(shù)，鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI可帶來(lái)187kW最大功率，390N·m峰值扭矩、7秒級(jí)百公里加速，相當(dāng)于V6 3.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)級(jí)別動(dòng)力儲(chǔ)備，更比肩BBA豪華發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI更深諳節(jié)油之道，通過(guò)采用第二代智效燃燒系統(tǒng)以及350bar超高壓直噴系統(tǒng)，讓燃油噴出的瞬間，霧化更充分，助力燃燒效率發(fā)揮到極致，帶來(lái)百公里7L超低油耗，且僅需添加92號(hào)汽油，為用戶日常養(yǎng)車大幅節(jié)約燃油支出。
輕量化也是鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI高品質(zhì)的實(shí)力體現(xiàn)。采用鑄鋁缸體技術(shù)，重量更輕，品質(zhì)更高。同時(shí)采用曲軸偏置技術(shù)，通過(guò)加大進(jìn)氣行程、縮短壓縮行程，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦功，使得發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更低、動(dòng)力更強(qiáng)。同時(shí)，操控性能強(qiáng)大，不完全是歇斯底里地咆哮，也可能無(wú)聲勝有聲，這就與發(fā)動(dòng)機(jī)靜謐性能密切相關(guān)。鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI采用鐘擺式雙質(zhì)量飛輪DMF、剪式平衡軸、靜音鏈、彎扭TVD等核心技術(shù)，帶來(lái)超靜低噪音。打個(gè)比方，在大學(xué)自習(xí)室上自習(xí)時(shí)，在幽靜茶館品茶時(shí)，在萬(wàn)籟俱靜的錄音室錄音時(shí)......這些環(huán)境所營(yíng)造出的靜謐氛圍，這這鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI優(yōu)越的NVH，都能為用戶安靜呈現(xiàn)。
鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI性能硬核，鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI品質(zhì)同樣不俗。其最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，這種表現(xiàn)與寶馬X3運(yùn)動(dòng)版套裝的2.0T動(dòng)力（最大功率135kW，峰值扭矩300N·m）不相上下。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)低扭有力，起步階段無(wú)渦輪遲滯，能夠很好地理解駕駛者對(duì)動(dòng)力的需求。當(dāng)轉(zhuǎn)速拉高時(shí)，駕駛者能夠明顯感覺(jué)到動(dòng)力強(qiáng)勁，可享受瞬間提速超車的快感。當(dāng)車速來(lái)到中后段后，動(dòng)力仍然充沛豐盈，滿足用戶對(duì)持續(xù)馳騁的渴望。
誕生鯤鵬動(dòng)力歷經(jīng)精心打磨，備受青睞和認(rèn)可也就水到渠成
對(duì)任何一款發(fā)動(dòng)機(jī)而言，想要擁有不俗的操控品質(zhì)，中間一定隔著迭代優(yōu)化的萬(wàn)里長(zhǎng)征，需要艱難跋涉才能到達(dá)。鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，以歐洲、中國(guó)（蕪湖、上海）三大研發(fā)中心為依托，基于奇瑞23年發(fā)動(dòng)機(jī)正向開(kāi)發(fā)能力沉淀和完善的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系、先進(jìn)的驗(yàn)證體系，1000余人動(dòng)總研發(fā)團(tuán)隊(duì)，歷時(shí)48個(gè)月，最終成就了鯤鵬之力的磅礴誕生。不僅如此，鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)還經(jīng)歷了1.5萬(wàn)小時(shí)臺(tái)架測(cè)試，模擬了實(shí)際環(huán)境中可能遇到的各種情況，保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與耐久性，為帶來(lái)更強(qiáng)的冠軍品質(zhì)夯實(shí)了基礎(chǔ)。
有了強(qiáng)大的鯤鵬動(dòng)力加持，瑞虎8冠軍家族從市場(chǎng)到賽場(chǎng)再到用戶心中，均呈現(xiàn)持續(xù)向上態(tài)勢(shì)。目前，瑞虎8冠軍家族已贏得全球80萬(wàn)+用戶的熱愛(ài)與支持、遠(yuǎn)銷80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，鯤鵬動(dòng)力功不可沒(méi)。瑞虎8冠軍家族以唯一家用城市SUV車型贏得2023年環(huán)塔（國(guó)際）拉力賽汽油量產(chǎn)組桂冠，在J.D.Power“2023中國(guó)汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究SM（APEAL）中力斬中型SUV魅力指數(shù)第一名，同時(shí)鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI/2.0TGDI相繼榮膺“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)等，這些沉甸甸榮耀的背后，都讓鯤鵬動(dòng)力的冠軍品質(zhì)畢露無(wú)遺。
寫在最后
春節(jié)假期已結(jié)束，返程回到異鄉(xiāng)已拉開(kāi)帷幕。選擇加速快、油耗省、噪音小、品質(zhì)高的瑞虎8冠軍家族，不僅讓返程更加自由便捷，也能為新的一年加足“馬力”。目前，瑞虎8 PLUS冠軍版享限時(shí)綜合鉅惠至高30000元，貸款再享6000元金融貼息等，瑞虎8 PRO冠軍版享限時(shí)綜合鉅惠至高32000元，貸款再享6000元金融貼息等，瑞虎8榮耀版享限時(shí)全品置換至高30000元等，在這些頗具誠(chéng)意的鉅惠面前，為鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI/2.0TGDI買單，輕松擁有瑞虎8，實(shí)在是恰逢其時(shí)，超值之選。
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