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噪聲危害身體健康,哪家皮卡黑科技解決噪聲困擾

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!噪聲對(duì)人體的危害不容忽視,不僅會(huì)損傷聽力,還可能引發(fā)一系列生理和心理問題。隨

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!


噪聲對(duì)人體的危害不容忽視,不僅會(huì)損傷聽力,還可能引發(fā)一系列生理和心理問題。隨著汽車保有量的增加,車輛的噪聲成為主要的噪聲來源之一,不僅給用戶帶來諸多困擾,還對(duì)用戶身體健康造成損害。

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噪聲增加安全隱患,危害身體健康

汽車噪聲不僅會(huì)影響乘員的休息,干擾乘員間的正常交流,還易讓乘員情緒煩躁。噪聲還易導(dǎo)致駕駛員疲勞,進(jìn)而出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍、判斷失誤等情況,提高交通事故發(fā)生的概率。此外,長(zhǎng)期乘坐在噪聲較大的車輛內(nèi),不僅易損傷聽力,還會(huì)使人產(chǎn)生頭疼、腦脹、耳鳴、失眠、記憶力衰退等癥狀,高血壓、動(dòng)脈硬化和冠心病的發(fā)病率比正常情況明顯提高,對(duì)視覺器官也會(huì)造成一定損害。

研究表明,噪聲在50分貝以上會(huì)影響睡眠和休息;噪聲在70分貝以上會(huì)干擾談話,影響學(xué)習(xí)和工作效率,甚至發(fā)生事故;噪聲在80分貝以上可能導(dǎo)致聽力受損;長(zhǎng)期處于90分貝以上的噪聲環(huán)境,會(huì)嚴(yán)重影響聽力和導(dǎo)致其他疾病的發(fā)生。皮卡一直以來被作為工具車使用,多選擇搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī),因柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大,加之靜音技術(shù)落后,因此柴油皮卡普遍存在噪聲大的頑疾,靜音性能不佳的皮卡行駛過程中噪聲可達(dá)80分貝。有沒有一款噪聲低,乘坐安靜舒適的柴油皮卡呢?

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六大技術(shù)精準(zhǔn)發(fā)力,對(duì)癥下藥解頑疾

作為國(guó)產(chǎn)柴油皮卡新生力量的代表,中國(guó)重汽皮卡圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、胎噪、路噪、車身結(jié)構(gòu)噪聲四個(gè)噪聲來源,從發(fā)動(dòng)機(jī)降噪和整車降噪兩個(gè)方面出發(fā),采用六大降噪技術(shù),由表及里全方位降低噪聲,打造更安靜、更舒適的駕乘空間。

中國(guó)重汽皮卡搭載濰柴WP2H 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),獨(dú)創(chuàng)潛艇深海靜音技術(shù),解決柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大的先天問題,且發(fā)動(dòng)機(jī)采用液壓懸置,能減少其傳遞到車身的振動(dòng)和噪聲;整車全系采用1mmEVA復(fù)合地毯,相比常規(guī)地毯,胎噪、路噪控制效果更優(yōu);乘用車級(jí)密封設(shè)計(jì),整車氣體泄漏量≤50SCFM,提升降噪性能;前排采用4mm+聲學(xué)夾層玻璃,相比常規(guī)3.5mm普通鋼化玻璃,高速行駛噪聲降低5分貝;大量采用600g/㎡ 雙組分吸音棉,相較競(jìng)品300 g/m2吸音棉,隔絕高頻噪聲效果更佳;專業(yè)NVH調(diào)校,對(duì)車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,確保車輛在不同行駛條件下都能保持較低的噪聲水平。

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駕乘安靜舒適,避免噪聲危害

得益于多重聲學(xué)隔音技術(shù)的使用,中國(guó)重汽皮卡怠速噪聲小于41分貝,勻速噪聲51—62分貝,靜音水平領(lǐng)先同級(jí),媲美汽油車型,打造安靜舒適座艙的行業(yè)標(biāo)桿。中國(guó)重汽皮卡優(yōu)異的靜音性能,帶給用戶猶如置身于靜謐圖書館中的乘坐感受,在提高駕乘舒適性、行車安全性的同時(shí),還能避免噪聲對(duì)身體健康帶來的潛在損害。無論是長(zhǎng)途駕駛還是日常通勤,中國(guó)重汽皮卡都能帶給用戶愉悅安靜的駕乘體驗(yàn),守護(hù)用戶的身體健康。

中國(guó)重汽皮卡深入洞察用戶在用車過程中面臨的問題 ,憑借六大技術(shù)解決柴油皮卡噪聲大的頑疾,使得車輛靜謐性表現(xiàn)大幅提升,消除噪聲給用戶帶來的困擾和危害,為用戶帶來更高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。


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